【原文】
夫未战而庙算胜者，得算多也；未战而庙算不胜者，得算少也。多算胜，少算不胜，而况于无算乎！吾以此观之，胜负见矣。
【译文】
开战之前，在筹划时就知道能够取胜的，是因为经过综合考虑、权衡，知道己方掌握了充分的取得胜利的主客观条件。开战之前，在筹划时就知道不能取胜的，是因为经过综合考虑、权衡，知道己方掌握的取得胜利的主客观条件不足。计划周密，掌握充分的主客观条件的，就能获胜；计划不周，掌握的主客观条件不足就难以取胜。更不用提那些没有筹划、不清楚什么是战胜的有利条件的情形了！我们通过对这些情形的考察，对战争的胜负也就一清二楚了。
【事典】
从一条旧船到“世界船王”
1954年，包玉刚在事业的选择上与父亲发生了分歧。作为老式商人的父亲认为“无地不富”，主张进入当时正热门的房地产业；而包玉刚认为“香港有极好的港口，而且是个自由港，经营航运有得天独厚的条件”，因而主张进军船运业。包玉刚对父亲说：“航运是世界性的业务，资产可以移动，范围涉及财物、科技、保险、经济、政治、贸易，几乎无所不包！”这也就是说，如果时局太平，航运业可用来赚钱；一旦风云变幻，则可一走了之。
在包玉刚的劝说下，1955年春节后，父亲同意了他的想法，37岁的包玉刚开始了他的“船王”之梦，进军航运业。搞航运，第一步就是要买船，在海里航行的船，可不是小舢板，要投入大笔资金。包家当初从内地到香港虽然也带了些资金，但这些资金连买一条旧船也不够。
包玉刚为了筹集资金，先到英国找一位朋友借钱，结果遭到朋友的嘲讽，两手空空回到香港后，包玉刚又去汇丰银行申请贷款，又吃了一个钉子。无奈之下，包家开始向亲戚朋友筹集资金，最后总算凑够了20万英镑。拿着20万英镑的现金，包玉刚在伦敦货比三家，从威廉森公司买下了一条20年代造的已经有27年船龄、载重8700吨的烧煤船，给它起名“金安号”。
1955年7月30日，“金安号”正式起航，未来船王开始了意味深长的处女航。“金安号”驶向香港，途经印度洋时，包玉刚已办好两件事，一是成立“环球航运集团有限公司”，二是与日本一家船舶公司谈妥，将“金安号”转租给这家公司，从印度运煤到日本。
当时航运业的传统做法是“计程租”，亦叫散租，根据货主的需要把货物运到某地，然后根据这一个航次结算运费，不仅运费收入高，且“现得利”。在航运业繁荣的时期，甚至跑一个航次就可赚回船只造价的1/3。不过，“金安号”第一次租船就是“长租”，且租期是9个月，包玉刚的做法立即就遭到业界的嘲讽——“一个初出茅庐的小傻瓜！”
包玉刚的“运气”也不错，1956年，中东战争爆发。埃及关闭苏伊士运河，货物积压严重，国际运价猛增，“金安号”正好租期届满，便以高得多的租费续订了租约，包玉刚用这笔钱又购买了一艘旧船。
这时，包玉刚的银行家本色发挥作用了，他利用船租信用证获得银行贷款，再去买船，于是接着是第三条、第四条……简直是以几何级数猛增。到1957年，投身航运仅2年，包玉刚便已经是7艘船的船主了。
1976年3月，美国《新闻周刊》以海上之王为题，在封面刊登了他的照片，从此包玉刚正式赢得了船王的美名。1981年，包玉刚的船有200多艘，总吨位达到2100万吨，比美国和前苏联整个国家所拥有的船队的总吨位还要大，成了名副其实的世界船王，距他最初从事航运业，只有短短25年。
20世纪80年代全球航运事业进入低潮，运费跌至谷底。世界各地包括香港几家著名的航运公司都面临巨大的经济困境，不少甚至要倒闭。老船王却有先见之明，早在80年代初就已作了最坏的打算但最好的准备，陆续把船只数目减低。在短短的5年时间里共出售了140艘船，10年后旗下船队船只由全盛时期的300多艘大幅下降至50艘。结果，在航运业最低潮时期，环球航运集团依然毫发无损，而且企业财政状况比以前更加稳健。
包玉刚的成功自然与他的长远目光、长期战略息息相关；另一方面，香港各大银行对他的信赖和支持也是个关键。没有银行的信任，没有银行给他的长期低息贷款，包玉刚的事业只能是镜中之花、水中之月。正是基于此，包玉刚本人也投身银行业，担任了香港汇丰银行的副董事长。汇丰银行还以5000万美元入股包玉刚的环球航运集团，包玉刚如虎添翼，事业大振。
“家丑外扬”扬美名
大众汽车公司在1962年请美国底特律市的一家广告公司为该公司设计了一则广告：广告的中心是醒目的两个大字——“次品”；上方是一辆大众小汽车，下方是一行说明文字——大众车的检查员因仪表板上的小贮藏柜里有一道划痕而拒绝接受该车。大众汽车公司的一位负责人不无自豪地说：“没有一家汽车制造商曾考虑过在他的广告里用‘次品’这个字眼，只有大众车才敢如此自信。”
因“一道”在小贮藏柜里的“划痕”而被定为“次品”，大众汽车公司对其产品质量的要求是多么“高”，多么“严”，而对消费者的利益又是多么负责！
由此可见，“次品”的含义恰恰是其反面。
但是，如果以“优”、“美”等司空见惯的字眼来做广告呢？会收到“次品”那样令人过目不忘的效果吗？
聪明的读者自然会心中有数。
白兰地“远征”美国
法国的白兰地酒历史悠久，酒味醇厚。但是，到了20世纪50年代，白兰地仍然没有能够打入美国市场。
1957年10月14日是美国总统艾森豪威尔的67岁寿辰，法国商人们把目光盯住了这个日子，下决心要借艾森豪威尔寿辰之机，把自己的白兰地酒打入美国市场。
法国商人们制订了一个完美无瑕的计划。他们致函给美国有关人士：法国人民为了表示对美国总统的友好感情，将选赠两桶极名贵的、酿造已有67年之久的白兰地酒作为贺礼；这两桶酒将由专机运送，白兰地公司将为此支付巨额保险金，并将举行隆重的赠送仪式。
美国的新闻界将这一消息如实报道出去。于是，在艾森豪威尔总统寿辰之前的日子里，两桶法国白兰地便成了美国人——特别是首都华盛顿市民津津乐道的话题，而且，市民们越喜欢谈论，美国的各种传媒越喜欢推波助澜。白兰地尚未到美国，美国人早己跃跃欲试，思之若渴了。
白兰地运抵华盛顿及举行赠送仪式时，当地市民们趋之若鹜，盛况空前，而新闻界更不甘寂寞，有关赠送白兰地酒仪式的各种专题报道、新闻照片无处不见，令感情丰富的法国人和美国人激动不已。
聪明的法国商人们终于如愿以偿，白兰地酒堂而皇之地打入了美国市场——谁不想品尝一下令艾森豪威尔总统垂青的世界名酒呢！
【商战感悟】
凡能流存久远者，必费久远工方能做成。正所谓，深谋远虑者少遭危厄。