红星二场运输业是从50年代开始的。1949年，四十七团已有运输连。1952年4月3日，四十七团运输连编为八连。1953年2月，原四十七团三营七连编为十六师运输队，三营八连编为四十六团运输队，三营九连编为四十八团运输队。1954年2月，四十七团成立大车队，1956年，大车运输队缩编为一个排，与养畜队、种菜排合编成立七连。大车运输队主要任务是拉运农副产品，田间运输、积运肥料、拉运各种物资，做职工交通工具等等。这种马车运输在农场一直延续到80年代初期。到1984年，农业生产实行联产承包责任制，各单位的大车、牲畜等作价卖给职工个人，连队大车班解散，农场马拉大车运输从此结束。
1960年8月，红星二农场成立运输队。
轮式拖拉机是农场重要的运输车辆，主要用于大田作业、田间运输、拉运农产品、拉运砂石以及农资建材运输等。
红星二场从70年代起先后购买各种载重汽车8辆。于1976年成立汽车队。1978年有载重汽车10辆。1983年有各种汽车15辆，其中载货汽车11辆，特种汽车（救护车）1辆，上海SK664型32座大轿车1辆，小汽车（格斯69及67）2辆。1988年全场有各类汽车25辆，其中载货汽车18辆、特种车（救护车、工程车）3辆、大小轿车4辆。1993年有各类汽车39辆，其中载货汽车24辆、吨位共计69吨，以解放CA141型、1091型、15型汽车为主，另有东风EQ140型汽车4辆，有轻便乘坐车13辆。1995年以后，由于农场用车货源减少，个体车辆外出从事长途运输者较多。1996年有汽车68辆，其中载客汽车19辆（共184个客位），货车39辆（共251吨位），专用汽车8辆，特种汽车2辆，摩托车108辆，全场机动车驾驶员406人。1999年，全场有各种运输机动车518辆，其中载客汽车24辆（226个客位），载货汽车49辆（245吨位），专用汽车8辆，特种汽车1辆，轮式（运输）拖拉机160辆，摩托车276辆。
2001年9月，汽车运输队（含加油站）合并到农机一队。当年底，红星二场从事个体运输的有83人，人均纯收入44578元。有载客汽车34辆（432个客位），其中小轿车14辆（个体7辆）；普通载货汽车44辆（186.5个吨位）。其中个体运输43辆（185个吨位），大型货车34辆；特种汽车3辆；轮式运输拖拉机155辆；摩托车511辆，其中两轮摩托车440辆。