书城教材教辅世界最具神奇性的探险故事(四)
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第7章 燃烧的印度洋

这件奇事发生在1977年11月19日,一艘西班牙货轮“太子号”正在驶往菲律宾的途中。此时的印度洋洋面上,风平浪静。

阿泽非尔正站在眺望台上观察情况。此时他懒洋洋地举起望远镜,蓝蓝的天,蓝蓝的海,一切都是那么惬意,他正沉浸在大自然赐予的美景中。突然,前方出现一团团水雾,阿泽非尔见后像中了邪一般大喊:“不好了,不好了,飓风来了,飓风来了!”边喊边向下爬。

这话就像一枚炸弹一般在船上炸开来,水手们一个个吓得面无人色,全无刚才潇酒悠闲的神情。正躺在船长室休息的康纳利船长听到报告后,感到很奇怪:凭自己多年的航海经验,这个季节的印度洋上,不应该会有飓风出现。

他疑心重重地爬上船台,举起望远镜,顺着阿泽非尔的指向望去。果然,在远处的海面上腾起一阵阵水雾,给人一种朦朦胧胧的感觉,这分明是飓风的前兆。

康纳利立即命令“太子号”在转舵,加速航行,力图做好防风准备。“太子号”迅速向那片水雾的左侧驶去。就在驶近水雾时,突然传来雷鸣般的响声,“劈啪”一声巨响从船身周围传来,一股股热浪袭向船员们,灼热难忍。站在船舷的水手们突然叫了起来:“火,火,水起火了。”康纳利船长匆匆来到右舷,只见海面上火苗乱蹿,闪着耀眼的蓝光,足有1米多高,且燃得极旺,仿佛有成吨成吨的汽油倾倒在海面上。海水被烧得气浪翻滚,不时地冲起一股股气柱,又如被烧开的粥一般,翻天覆地,熊熊不息。

康纳利困惑地道:“这是什么鬼玩意?真的是火在烧?”阿泽非尔搔了搔脑袋说:“恐怕真是火吧,也许这海底下有油藏,正在冒油呢。”

这时,火势已向船身蔓延过来,气浪不时地扑上船来,有几条稍长的火舌竟已舔到船舷上,滚滚热浪撩得人脸发烫。

康纳利船长赶忙下令,加大马力,尽快避开这片火海。火苗似金蛇狂舞,大海仿佛在燃烧。“太子号”艰难地躲避着火浪。但这火似乎长着眼睛,拼命的追赶着“太子号”,那几米高的火苗时不时蹿上船来,幸亏船驶得快,要不“太子号”准会被这火点燃爆炸,那后果不堪设想。水手们都不敢在甲板上走动,只好躲在船舱里祈求上天保佑。过了许久,“太子号”终于远远地避开了火海。

远离了危险的水手们又重新聚在甲板上,观看水火相容这一个罕见的景观,并且为能遇上这千载难逢的机会而祝贺。有人甚至还取出照像机拍摄起来,说是留作纪念。

事后,全世界都知道了印度洋起火的事情,各种猜测也随之而来。有人说,是海底有天然气冒出,由于海浪拍击形成热堆积,热堆积到一定程度使水温达到天然气的燃点而引起大火。有人说,也许是海底火山活动。更有人说,很可能是外星人在那里停留,大火和气浪是他们的飞行器引起的。

这个奇闻也引起了世界各国的生态环境学家的注意。各国科学家们组成了联合考查组于 1978年 3月又来到了“太子号”遇险的地方。可是那里除了空旷的海面,什么也没有。根据“太子号”的航行速度推算,那火海至少有 10海里方圆,因此应该不会错过火海的地点。科学家们考察这一海域的海水和海底地质状况,均未发现什么可疑之处。结果,考查无功而返。时间过得很快,人们也差不多淡忘了印度洋上的那幕“水火相容”的奇景。

但是1987年,在太平洋上又发生了同一幕情景,这次遇险的是古巴货轮“雪菲利”号。这次,恰巧货轮上有个气象学者搭船,他记下了当时的大气状况。科学家们重新对这一奇怪现象进行仔细研究。经过反复实验后,科学家终于以那位气象学者的气象报告中发现了突破口。

原来这一切都是风在幕后作怪。高速的风在掠过海面时,与海水摩擦,起了电离作用,将水分子电解成氧离子和氢离子,并通过风中的电荷作用,使氢离子发生爆炸,这才燃起了熊熊大火。

当然,这种现象必须借助一定的环境和一定的气象条件才能发生。而“太子号”和“雪菲利号”刚巧碰上了,其实这对于它们来说,又何尝不是一件幸事,因为如果当时它们不遇上这“水火相容”的奇景,那么将会有更可怕的强烈飓风在等待着它们!