1977年2月，一位探险家和他的四个伙伴，乘一架水上飞机进入百慕大三角区探险，在那里逗留了数天，有一天晚上，吃晚饭时，他们发现了一种奇怪的现象：他们吃饭使用的叉子突然弯曲了，同时水上飞机上的十几把钥匙都变了形，甚至罗盘上的指针也偏离了40°。
有些学者猜测：之所以会出现上述奇怪现象，可能是由于遇到了一种弱的或中等的次声波振荡。
有些学者不同意上述看法。他们认为，只有高强次声波对动物和人体的器官才能发生影响，但那是在密闭的腔体中进行的试验所观察到的现象。在自然界中很难产生高强次声波。也有科学家设想制造次声波武器，但那只不过是设想，不应把想象当作现实。
是天然激光的作用吗
有些科学家提出了天然激光的假说。他们认为，太阳、大气层的上层、空气流、海洋面会自行构成激光发生器的全部元件。太阳是波的发生源，大气层的上层及平静的海洋面是光波的发射器，移动着的空气流是特殊的活性介质。在某种特定的条件下，有时它们会自行形成一股极强烈的天然激光。如果飞机和船舰偶然遇到这股天然激光，就会立即就地气化，化为乌有，不会留下任何痕迹。因此，遇难的飞机船只的任何油渍、碎片或乘员尸体也就根本找不到，消失得无影无踪。
但这只是少数科学家的一种假说和猜测，还缺乏确凿有力的证据。
是由于地磁异常吗
有些科学家认为，百慕大之所以会发生飞机和船舶失踪事件，这与该区的地磁异常有关，而地磁之所以异常，这又与太阳—月亮的作用有关。一般而言，太阳和月亮对地球的综合作用所产生的动力，在6月和12月达到最大值，而在3月和11月则下降到最小值；月球在环绕地球的椭圆形空间轨道上运动时所产生的潮汐形成力，通常在农历的月初和月中（新月和满月）期间最为明显。一位物理、数学博士研究了百慕大三角区船舶和飞机失踪事件的统计情况，发现了一种奇特的规律，他查定了出事期间太阳和月亮的坐标位置，发现出事的时间是同新月和满月（即农历的月初和月中）以及进动力达到最大值的时期（即6月和12月）是一致的。根据这些奇特的现象，他提出了一个假说：在百慕大三角区（地球上其他的三角区也同样），月亮—太阳引力的高潮引起了三角区地壳深处离子化岩浆，其必然的结果是使三角区出现地磁异常，形成一个强大而奇异的磁场，干扰飞机和船只的正常航行，使各种仪器失灵，致令飞机和船只失事，湍急的水流会把失事的飞机和船只带到不知所向的地方。
是“天外来客”干的吗
美国天文学家M.K.杰塞浦以及西方的一些人认为，百慕大三角区一些飞机和船舶神秘失踪，可能都是“天外来客”干的。他们认为，百慕大三角区是“天外来客”经常活动的海区，他们任意掠夺人、飞机和船舶。例如，1965年6月5日，一架大型双引擎军用飞机——“飞行车箱C-119”号，机上共有10名机组人员，在飞越百慕大三角区时，突然失踪了。西方有些人猜测，可能是被“天外来客”的“飞碟”掠走了。因为这架飞机失踪时，美国宇宙飞船“双子座-4”正飞越百慕大三角海区上空，宇航员麦克奇维特发现了一只触手外露的类似“飞碟”的不明飞行物，在离宇宙飞船仅18．5～37千米处飞行，他立即用摄影机把那一不明飞行物拍摄下来。据他的回忆和描述，那一不明飞行物好像是圆柱形的，四周似有外露的“触手”，但这种“触手”也可能仅仅是影子而已，从照片上看，在黑色的背景上是一个很大的白色斑点。宇航员这些模棱两可的说法使“C-119”号飞机失踪事件更抹上了一层神秘色彩，后来他在一封回信中写道：“……在宇宙飞船飞行中，我确实看到了某些人称之为飞碟的物体，但这并不是说那就是来自其他星球的飞船，我在飞行期间看到的物体，不论我本人，还是其他任何人都无法了解和确认它究竟是什么。”
有些人对上述说法持异议，他们把宇航员所发现的不明飞行物，解释为当时正在轨道上正常飞行的“飞马-2”人造卫星，因为该人造卫星有一根长29米、类似于触手的天线。但后来经过详细的计算才证实：当“C-119”号飞机失踪时，“飞马-2”人造卫星却在距离百慕大三角区上空千多里之遥的太空中遨游，因此，宇航员所发现的那一不明飞行物，根本不可能是“飞马-2”人造卫星。有些人认为，虽然不是“飞马-2”人造卫星，也可能是其他金属碎片，因为那时围绕地球在不停地运转的人造天体已有1400个之多，所以很难断定是“天外来客”的“飞碟”。那不明飞行物究竟是什么？至今仍是疑谜。
是时空飞跃吗
这种说法是富于幻想的，然而也有事实：1968年，美国航空公司的一架大型客机，穿越百慕大三角区时，在地面雷达荧光屏上突然消失了10分钟。如何来解释这种现象呢？有人认为由于发生了时空跳跃，在这段时间里，飞机已经离开了我们的时光。对于机上乘员来说，这一切是在他们不知不觉之中进行的；飞机上的钟表比地面上的慢若干时间，也正是说明，飞机在这段时间里是处于不存在状态之中。这一根据是：时间不是以人们一般认为恒久不变的速度，而是以不同的速度在流逝的。要是空间中某一点上时间的速度，不同于它一般的速度，那么陷入时间陷阱里的轮船或飞机，就会暂时或永久地离开我们这个世界。这时轮船或飞机连同其中的乘客，都会经历将来或过去。《百慕大三角》一书的作者查尔斯·别尔里奇就持这种见解，他写道：“一位失踪了的驾驶员的母亲有时会有这样的感觉，似乎她的儿子还在空间的某处活着哩。”不难看出，这种解释更近乎离奇的幻想小说。
是海底金字塔磁力场的作用吗
在考察百慕大三角区时，人们发现了一座巨大的海底金字塔。
塔的底边长300米，高约200米，塔尖距离海面100米。金字塔上还有两个巨大的洞，水流以惊人的速度流过，使这一带海面雾气腾腾，浪潮狂涌。这一发现为研究“死三角”又提供了一个新资料。人们认为营造这种金字塔的原材料，可能是一种含有氧化铁的巨大石块，由于它受到海浪长期冲击和地磁场的作用，表层的氧化铁磁化到饱和状态，以后又逐层深入，使整座金字塔成为一块巨大的永久磁铁，其磁感应强度可达近1 000高斯。这种金字塔具有极强的磁性，不仅会干扰罗盘和无线电的正常工作，还能将驶经该海区的轮船和飞机吸入海底。这种假设如果成立，那驶经海底金字塔上面的飞机和轮船自然难逃厄运了。
是异常重力场吗
美国宇航员有一次在飞越百慕大三角区上空时，拍摄了分辨率极高的海平面照片。后经分析发现，波多黎各海沟上方的海平面，要比其他海域凹陷25米。这种异常状况，照理会形成强大的海洋回转流，事实上却没有。事后一些科学家对波多黎各海沟作了探测，发现它深达9215米，故不会产生回转流。这处海沟之所以特别深，据这些科学家考证，是由于沟下地壳内聚集着许多非同寻常的超重物质。这些物质产生出一股强大的吸引力，即异常重力，把海沟拉得紧紧的，同时又使海沟上方的海水向下陷落。科学家们由此推测说，当轮船一旦进入突然低下25米的海面时，又受到异常重力场的作用，就会出现种种难以想象的复杂局面，造成不堪设想的恶果。
是超自然力量吗
由于种种科学假说都不能令人信服，于是有人提出在百慕大三角区存在着超自然的力量，认为“三角区”的海底是发射火箭和飞碟的根据地，也是接待来自其他假想星球的宇宙飞船的最理想地点。据说，在地球的史前阶段，很可能有来自其他星球的宇航人，发现了百慕大三角区这个地理特点，就在这里的海底安装了强大的能源点和信号系统。设想这种装置至今仍在运转，向宇宙空间按时发出信号，指引外星球的宇航员更安全地靠近地球。而当这些水下装置定时运转时，它发出的强大光信号不仅会直接而严重地影响导航仪器或人的器官，而且会把这时出现在三角区的船只和飞机击毁。近年来，世界上关于飞碟的报告不断增多，而在佛罗里达—巴哈马群岛地区发现得最多，于是有人推测在三角海区船舶和飞机的失踪都是飞碟干的，并且似乎有确凿的证据。1963年，美国海军在波多黎各东南部的海面下发现了一个“怪物”，于是就派了军舰追踪，一直追了四天，也没追上，它有时钻到8000米深的海底，人们发现它有一个螺旋桨。此外，西班牙沿岸采海绵的工人曾在海底看到过一种很大的、圆顶透明的怪东西。这些现象使人怀疑三角区可能是一个海底发射场，飞碟就是从这个海底基地发射的。
可以想见，这一推测幻想的成分更大。
是荒唐的神话吗
前几年，据西方一些报刊报道，美、法等国有几位科学家在百慕大西部海域，发现了一座巨大的海底“金字塔”。这座“金字塔”的底边长300米、高200米，塔尖距海面约100米。科学家对它进行了考察，发现了这座海底“金字塔”有几个巨大的洞，海水以惊人的高速度从这座海底“金字塔”的大洞中流过，从而使这一带水域的浪潮汹涌澎湃，海面雾气腾腾。有些科学家认为，如果船舶驶近这座海底“金字塔”附近的海面，就很可能被吸入海底“金字塔”的大洞里，葬身于海底坟墓之中，这就是一些船舶遇难后消失得无影无踪的原因。
上述发现令许多人迷惑不解：在波涛滚滚的海底人们怎能生存、怎能建成“金字塔”呢？有些人猜测，这座海底“金字塔”可能原本建造在陆地上，后来由于发生强烈的地震，随着陆地沦为海洋，这样就沉到海底去了。
有些科学家对上述发现持怀疑和否定态度，他们认为，那根本不是人工建造的，而是天然形成的。海底巨大岩石结构，从表面上看去，它有点像金字塔的形状，其实它根本就不是真正的金字塔，只不过是某些人的一种臆测。
围绕着所谓“海底金字塔之谜”，西方更有许多人编造出不少离奇古怪的神话，并力图给这些神话披上色彩鲜艳的“科学外衣”。
艾利克和克瑞希·乌姆兰在他们撰写的《古昔之谜》一书中，把美洲的玛雅文化与“天外来客”——“宇宙人”以及百慕大“魔鬼三角区之谜”糅合在一起。他们认为远古的玛雅人就是“天外来客”，大约4亿多年前来到地球上，百慕大三角区曾经成为他们活动的基地之一，金字塔可能是他们的供应库。美国探险家德奥勃诺维克拍摄到一张满是涡漩状白光影像的照片，有些人怀疑是否遇到了传说中玛雅祭司留下保护圣地的能场呢？有些人认为海底金字塔可能存在着这样的能场，并进而认为这种具有“宇宙能”奇特性质和力量的能场，是致使船舶失事的根源。
西方还有一些人猜测，远古传说的大西洲大陆，约1.1万多年前的某一昼夜，由于发生强烈地震，海陆变迁，这块大陆突然消失于汪洋大海中，但此大陆上的居民并未全部灭亡，有一部分以一种独特的神奇方式，自古至今一直生活在海洋的深渊之中，有时他们升出海面，把正在海面上行驶的船舶拉入海底深渊他们的住处……
诸如此类的神话，像可怕的幽灵似的经常在西方一些报纸、杂志、电视台上游荡。
许多科学家指出，围绕着百慕大三角区之谜所编造出来的种种离奇古怪的神话，都是为了迎合部分人的好奇心理而主观臆造出来的假说，缺乏科学的严肃性。如果把某种超自然的神奇力量引入百慕大三角区之谜中，那么就不是科学的自然之谜，而只能变成纯粹是一个带有神话色彩的骗局。
美国劳·达·库舍为了探索百慕大三角区之谜，和他的同事在报上登广告，向国内外广泛收集有关百慕大三角区的资料，他还认真查阅了近百年的《纽约时报》索引。在大量资料的基础上撰写了一部名为《百慕大三角——神话与现实》的专著。他在此书中列举了许多确凿有力的证据来驳斥某些人编造出来的带有神话色彩的骗局。他在研究了52起发生于百慕大三角区中的神秘事故后认为：“企图找到百慕大三角内所有失踪事件的原因，并不比找寻发生在阿里佐州的所有汽车车祸的共同原因更合逻辑，如若不去追寻共同的理论，而是单独探究每一失踪事件的情况，神秘的帷幕倒开始稍微掀起。”事实上，有一些所谓“神秘失踪事件”，很可能是误传、片面夸大或纯粹是某些人的捏造，没有充分证据可以证明。
举世瞩目的百慕大魔鬼三角区，给人类带来的巨大灾难促使人们努力去探索这个神奇的自然奥秘。近几十年来，全世界许多科学家付出了辛勤的劳动，进行了长期的研究，提出了许多解答秘密的理论，如反旋风、次声波、磁异常、异常重力场、激烈的海面波动、地震、海啸、海龙卷、海底开裂、海下“水桥”、宇宙黑洞、地球内部的死光、自然激光、不明飞行物的掠夺、太阳短时间炫耀、某些星体按一定规律的排列等等，众说纷纭，莫衷一是。对于这些说法，国际上持怀疑和反对意见的人颇多。到目前为止，没有一种理论能彻底揭示出发生在百慕大三角区中全部事故的各种原因。随着现代科学技术的突飞猛进，相信总有一天，人们一定会彻底揭开这个谜。