太平洋航线主要有4条：
（1）远东--北美西海岸航线。这条航线包括从中国、朝鲜、日本、苏联远东海港到加拿大、美国、墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发，偏南的经过大隅海峡出东海；偏北的经过对马海峡穿日本海后，或者经过清津海峡进入太平洋，或者经过宗谷海峡，穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。
（2）远东--加勒比，北美东海岸航线。该航线常常经过夏威夷群岛。从我国北方沿海港口出发的船只多数经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。
（3）远东--南美西海岸航线。从我国北方沿海各港出发的船只大多经过琉球庵美大岛。硫黄列岛、威克岛、夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。
（4）远东--东南亚航线。中、朝、日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航线就是这条航线。东海、台湾海峡、巴士海峡、南海是该航线船只的必经之路，航线特别繁忙。
印度洋航线以石油运输线为主，此外有不少是大宗货物的过境运输。3条主要的油运线是：
（1）波斯湾--好望角--西欧，北美航线。这条航线主要由超级油轮经营，也是世界上最主要的海上石油运输线。
（2）波斯湾--东南亚--日本航线。这条航线往东经过马六甲海峡或龙目，望加锡海峡至日本。
（3）波斯湾--苏伊士运河--地中海--欧洲，北美运输线。目前，该航线可以通行载重大于30万吨级的超级油轮。
除了以上3条油运线之外，印度洋的其他航线还有：远东--东南亚--东非航线；远东--东南亚--好望角--西非，南美航线；澳新--地中海--西北欧航线；印度洋北部地区--欧洲航线；远东--东南亚，地中海--西北欧航线。