民族英雄岳飞的抗金斗争，更是以其突出的民族意识激奋人心，鼓舞人们杀敌上战场的力量。出身于农民的岳飞，在女真贵族灭了北宋，侵占了广大中原地区，进而威逼南宋，汉民族人民面临生死存亡的危机之时，呼出了“还我河山”的豪言壮语，表示了保族卫国的雄心壮志。自20岁开始从军，转战于抗金斗争的最前线，在强烈的民族意识的支使下，写出了传诵千古的《满江红》词：
怒发冲冠，凭阑处、潇潇雨歇。抬望眼、仰天长啸，壮怀激烈。三十功名尘与土，八千里路云和月。莫等闲，白了少年头，空悲切。
靖康耻，犹未雪；臣子恨，何时灭。驾长车、踏破贺兰山缺。壮志饥餐胡虏肉，笑谈渴饮匈奴血。待从头，收拾旧山河，朝天阙。
岳飞英勇奋战了一生，后来，汉奸秦桧卖国投降，以莫须有的罪名毒杀了仅39岁的杰出民族英雄——岳飞。
上有岳飞，下有陈文龙。陈文龙虽不足与岳飞并肩，但其所做所为也不枉终生。1276年正月，元军的铁骑踏破了南宋大好的河山，踢开了京都临安（杭州）的城门，俘恭帝和两太后北去。大宋的气数殆尽。
是年五月初一，益王赵昰在福州城内的“垂拱殿”登基，称端宗，颁“景炎”年号，升福州为“行都”（临时首都），并改名福安府，以重整旗鼓，建立起抗元救宋的中央政权，誓与元兵抗衡到底。
不日，行都垂拱殿上，年届44岁的宿将陈文龙再次被任命为参政知事，参与朝政，匡复社稷。此时，陈文龙心潮起伏，抚摸着殿外的老榕树，想到大宋半壁江山沦于敌手，不禁潸然泪下，岳飞“还我河山”的洪亮声音在耳畔响起，他决心慷慨报国，战死沙场，马革裹尸，“生当作人杰，死亦为鬼雄”！
景炎元年（1276年）十月，元军攻陷行都，端宗退守泉州。兼任闽广宣抚使的陈文龙，率军坚守在莆田、兴化一带，成为抗击元军的中流砥柱。十二月初，陈文龙以城中不足千人的兵力与数万元军浴血奋战。不幸，二十五日元军在叛徒的策应下，破城而入，俘陈文龙全家，押解行都。
兵燹后的行都福州城，处处是残垣断壁，一片狼藉。陈文龙感慨万千，叹道：“国破如此，我既被俘，当速死。”他被囚于城内的元军大营，其母被拘于行春门外的尼姑庵。敌酋执陈文龙来到尼姑庵，当着生病的陈母面劝降：“先生应怜母老子幼，归了大元，必荣华富贵。”陈文龙双眦欲裂，斥道：“速杀我，莫害无辜，别废话！”句句金石，掷地有声。他握着老母的手，两眼泪涟涟。陈母甩开陈文龙的手，哭道：“自古忠孝不两全，今日为了国家社稷而死，死得其所。吾与吾儿同死，满门忠烈，有何恨哉！”她大义凛然，哭罢气绝而亡。陈文龙泪雨滂沱，为母亲壮烈殉国而深深哀悼，泣不成声：“娘呀！我家世受皇恩，如今国破家亡，国仇家恨如海深，我决无投降之理，我愿随娘去也！”口吐鲜血，昏绝于地。全寺的尼众为陈文龙母子的悲壮忠烈而动容饮泣，金鸡山也俯首志哀。山寺同悲，感天动地。
好一会儿陈文龙醒来。叛将弯腰谄笑着对他说：“陈将军，听说了吗？赵昰逃离泉州后已死于途中，宋祚已尽，你报国无门，还是识时务者为俊杰呀！”“呸！夏虫不足语以冰，逆臣不足语以忠。舍生取义，杀身成仁，我之本分，勿复多言！”陈文龙一腔正气，气势如虹。他拼出全身气力，巍然屹立，为端宗的不幸罹难而肝肠寸断，悲恸欲绝。面对敌尊、叛将，他怒火中烧，成诗一首：“书生守志誓不移，臣死封疆是此时。未闻烈士树降旗，惟有丹心天地知。”吟罢又昏了过去。
旬日后，陈文龙被押离行都北上。他依依不舍再三辞拜行都。从此，陈文龙粒米不进，滴水不沾，意欲绝食成仁，义无反顾地走向死亡，去实践他“生为宋臣，死为宋鬼”的忠贞誓言，去谱写他辉煌的民族英雄的史诗。
常听人说“我喜欢过平淡的生活，与世无争，不求辉煌，只求一生平安。”也许这是一部分人的人生观，但我不禁要感叹李清照的“生当作人杰，死亦为鬼雄”的名句空流传了几千年。所谓的平平淡淡过一生，在我看来，就是缺少理想，没有目标，糊涂的走过一生，即便获得了什么，也是唾手可得的，于是，我真的怀疑这样的一生是否有必要一过。
朋友，只要你擦亮眼睛，你就会发现，生活中成功并不遥远。平淡固然是一种美丽，但这种美丽未免有些苍白而又缺乏生机。我们赤裸裸地来到这个世界，如果在我们告别红尘的时候，依然无法留下些美好的东西，那么，我们对于整个社会来说只是一种负担，一堆没有回收价值的垃圾。所以，当你还拥有未来的时候，亲爱的朋友请不要说：“平平淡淡才是真”。电影《英雄儿女》中王政委讲的：“一个人活着就要象条龙，不能象条虫”的豪言壮语，又怎能不鼓舞我们自信自强呢？让我们凭借无畏的勇气一飞冲天，直冲云霄。不敢落后，生为人杰。
法则实例：汽车大王福特
拥有狼性无畏的精神，常常可以让一无所有创造出辉煌。汽车大王福特就是其中最好的一例。
比爱迪生晚出生16年的美国汽车大王亨利·福特的童年、少年有许多与爱迪生相似的地方。享利·福特也出生在离底特律市不很远的迪尔木村。父亲是一个生活宽裕的小农场主。小福特自幼就对“滴滴答答”走个不停的钟表特好奇，总爱拆开来探个究竟。家中几乎所有的钟表都被他拆得七零八落，拆开之后再照原样重新装好。拆了装、装了拆，从不厌倦。因此，家里人只要看见小福特回来，便立刻慌慌张张地把那些手表藏起来。自家的钟表全拆遍后就开始去拆左邻右舍的。就连上小学了，小福特上课时也将书本竖在课桌上，躲在书本之后继续进行他喜爱的钟表匠的活计。不断地拆装，使小福特掌握了许多钟表的机械原理，从而小小年纪就可以为村里的人们修理各式钟表了。
也是在儿时，小福特看到工人们修筑水堤，于是就画了一张草图，和小伙伴们一起在村里的水渠中筑了一条土坝，但筑坝之后忘了将土坝拆掉，结果水渠改道淹了村民的庄稼地，闯下了大祸。也是在12岁那年，小福特生平第一次看到了不用马拉动的蒸汽车。他惊奇之极，围着汽车看了又看，提出了一连串的问题。当小福特明白了是煤将水烧开产生蒸汽，蒸汽以其自身的力量推动车轮转动时，他表现出了从未有过的兴奋与激动。他第一次意识到钢铁的动力可以代替人类血肉之躯的体力劳动，同时也可以取代畜力了。从这时起小福特就立下了志向，一定要造出不用马拉而靠机器推动行走的车辆。为了弄清蒸汽动力原理，小福特过去曾经做过实验，他曾用一个瓦罐烧开水，为了证明蒸汽的力量，他将盖子封严，结果蒸汽压力增大，将瓦罐炸裂，他的一位朋友也被碎片重伤了腹部。此外，篱笆也被炸得着火燃烧。小福特为此还受了伤，留下了一条伤痕。小福特也没有因此气馁，而是查找失败的原因继续做实验。父亲、兄弟姐妹、邻居都对他感到费解，叫他“怪人”。但是福特的母亲玛丽却非常支持他，因为母亲认为他是一个“天才的机械师”，给他提供工具，并且不断鼓励他。福特一生所表现出的镇静、沉着、不屈不挠的性格，与母亲的教育培养不无关系。
福特12岁那年春天，母亲突然病逝。但母亲的一句箴言却永远铭刻在福特的心里，成了他一生创业精神的宗旨：“你必须去做生活给予的不愉快的事情，你可以怜悯别人，但你一定不能怜悯自己。”由于家人的不理解，福特出走了，去寻找自己的生活。他先后在密歇根铁路车厢制造厂、底特律机械工厂、底特律造船厂、西屋引擎公司工作过，但那都不是他梦想的地方。福特不甘心只做一个雇员，他要当经理，创办公司，做老板，开创一番空前未有的事业。为了实现当企业家的梦想，福特又不断地学习，加强自身修养，并很快熟练地掌握了制图、速记、打字和会计技巧。
1891年的一天，一次偶然的机会，福特看到了一部汽油发动机。震惊之余，更加坚定了他离开田园、开创机械事业的决心。1892年9月25日，福特告别了家乡，告别了父母和亲人，只身来到底特律，正式受雇于爱迪生公司，担任主发电厂经理兼工程师。无论是迷惑不解的父亲，还是后来的福特自己，都没有想到一个改变世界的着名企业家的成功之路从此开始了。有一次，他随父亲坐马车到底特律去。一路上，马车和人拉的车川流不息。突然，他眼前出现了一个庞然大物，发出巨大的吼声。这是他生平第一次看到的一辆无马的四轮车，用蒸汽推动、在马路上行走的比马车更具流线型的车子。他惊讶得几乎跳起来。
由于道路狭窄，为了让马车通过，这辆蒸汽车停了下来。福特立刻跳下马车，仔细地观察起来。蒸汽车的铁制前轮很大，在战车般的履带上绕着粗铁链；前轮上方有一个大汽锅，喷发着蒸汽，由此而带动引擎；后轮很高，后面牵拉着载有水槽和煤炭的拖车，看起来就像蒸汽火车头在平地上行走一样。他好奇地向驾驶员请教。态度和蔼的驾驶员不厌其烦地介绍车子的性能和操纵方法，并邀请福特去他家练习驾驶蒸汽车。他们成了一对好朋友。从此，亲手制造“利用引擎行走的车”成了他的梦想。无怪乎当亨利·福特驾着它穿街过道时，许多人喊他是“疯子亨利”。然而，当福特在底特律的街上被人讥笑时，在爱迪生公司内部，亨利·福特却已是一名高级工程师和管理人员了。他制造汽油机动车的设想受到爱迪生的充分肯定和称赞，甚至被其认为是“创世纪的发明”。
更受爱迪生赞许的还是福特那大胆发明创造的精神和忘我的工作热情，因为这才是“成功企业家的气质”。但福特的道路并不像爱迪生预言的那么顺利。首先他就遇到了和老板的冲突。
他的老板，底特律汽车公司总裁亚历山大认为，只有电动车才有前途，汽车只是一种异想天开的玩意儿。受了打击的福特表现出了极其坚定的意志，在职位和汽车之间他毅然选择了后者。失去了职业、地位和向上发展机会的福特当时年已36岁，他虽然身无分文，但并没有气馁，更没有动摇。发明家的远见和企业家的果敢使他坚信，自己一定会成功。汽车业在美国已发展起来，尚未成功的福特又遇到了一个重大挑战：市场的选择与淘汰。如何赢得市场并站稳脚跟呢？福特锐利准确的眼光落到了车速上。
到了1901年夏天，他的第一辆赛车造出来了。它具有25马力，车体轻，速度快，直道上跑可达每分钟1英里。这年的10月10日，是决定福特和他的汽车的命运的一天。底特律赛车比赛开始了。福特参加的是汽油车10英里竞赛，而对手是凭赛车活动而称霸同行的克利夫兰汽车制造商温顿。
这是决定福特和他的汽车的命运的一天。随着“开始”的号令一响，两辆车就同时冲了出去。车子跑到转弯处，福特不得不减低速度，温顿趁机超出。但到了直线跑道后，福特便加足马力追赶，博得全场观众热烈的欢呼声。这时，温顿的车子突然从车尾喷出蓝色烟雾，显然是出故障了，只好降速慢行。于是，福特在观众欢呼声中，迅速超过温顿，以绝对优势获得了冠军。这是他一生的转折点，也为汽车业开创了一个新纪元。福特和他的汽车声名远扬，吸引了大批投资者，但也树立了许多强有力的竞争对手。
在最初的创业生涯，福特先后经历了两次失败，但是先后两次的失败并未使福特退缩，凭着无畏的精神继续向前走。随着汽车行业进入动荡不安的发展阶段，在激烈的竞争中能站住脚的只有富兰克林、皮尔斯、别克、斯坦利、卡迪拉克和福特。夹在几个实力雄厚的大公司之间，福特公司的地位仍是岌岌可危。如何在竞争中立于不败之地呢？福特独特的企业家眼光仍落在赛车上。只有他自己清楚，这是一场什么样的赌博，福特公司随时都有全军覆没、一蹶不振的可能。但他还是决定铤而走险。
不经风险，不会有企业的成功；不战胜风险，也就不配当企业家。于是，在1903年6月，福特和他的主要投资人马尔科姆森一起，广泛集资，又一次办起了福特汽车公司，吸收最好的设计师、技术工和推销员，并聘请一位专家库兹恩斯任销售经理。他所雇的着名广告人卡普斯还为福特车设计了独出心裁的有力广告，积极将产品推入市场。然而，最重要、最有力的竞争手段是扩大生产，不断创新。因此，这次福特的设计重点是使他的汽车不仅要快，还要省燃料、保质量、争实惠。终于，在这一轮竞争中，福特公司大获全胜，一跃而成为全美最大最有实力的汽车公司。福特本人也取得了决定性的成功——收购了合伙人马尔科姆森的全部股份，圆了他20多年来的老板梦。福特敏锐地预感到，汽车的时代到来了，他要成为这个时代的主宰，开创一个“福特的时代”。
他知道，大规模的汽车生产需要一整套系统的现代化的技术与管理。在不断摸索中，福特创造了一套独特的管理方式。为了提高工人和职员的工作热情，他常在工休时间去和他们亲密交谈。他平易近人、和蔼可亲，不断说些鼓舞人心的话。福特不是一个守财奴似的老板，他会在合适的机会给工人加薪，并奖励工作出色的雇员。1927年经济萧条时期，福特甚至穿了件肘部打了补丁的皮夹克上班，借以提醒工人时局艰难，激发他们的奉献精神。亨利·福特今天在美国人的心目中仍享有很高的荣誉，譬如被称为“汽车大王”、“英雄”等。享受这些荣誉对亨利来说是当之无愧的，他在美国汽车发展史上创造了一个又一个的新纪录。