书城科普读物科学大王:梦境万花筒
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第50章 地铁的运行

现在很多城市都有了地铁,或者正兴建。不可否认,地铁为我们的交通出行带来了极大的好处。那么地铁是靠什么运行的?

地铁是一种以电力作为动力能源的交通运输工具。一般都是修建在繁忙城市的地下,可以满足大客流量的需求,而且由于在地下运行,和地上的车辆、运输工具等不会发生矛盾,所以,在发达、繁华的城市很受欢迎。

地铁大部分是无人驾驶的,由电脑和自动系统控制列车的行驶、制动和停车,有的地铁线上,甚至连车站的售票和检票都由自动系统来完成。不过,地铁也不是完全自动的,机器毕竟是会出现毛病的,所以为了确保安全,车站和列车上都会有值班人员,进行检查和监督的工作,最大限度地保证地铁的安全度。

1、接触网供电;电压1500V,电网就在列车上方。此法安全系数高,但技术含量大,铺设难度大,费用高昂。广州、上海等城市的地铁线路用此法。

2、第三轨供电,供电不是列车轨道,而是与轨道平行的第三轨,通常是用较轻的工型钢。但也有例外(北京地铁采用60公斤/米的标准工型钢)。电压750V。

1863年世界上第一个地下铁路系统开始运营,1890年伦敦第一条电气化地铁投入使用,速度32千米/小时,有60多个站。