参观毕，是日下午仍乘车西行。昨日曾嘱司机将车修好，答云已拆开大修，出发时亦走得畅快，但行不二十里，又发生故障。同时卡车亦破轮胎一个，等候移时，而小车则愈修愈坏。最后司机将抽油机拿出，谓已不上油。实则因油管不上油，彼用打气筒打油管时，同时亦用打气筒打抽油机，致将抽油机之“迫紧”打破，抽油机漏气，故不能上油。卡车司机察出其弊，乃为之用纸剪成“迫紧”安上，因得再事开行。但开后油管再堵，司机再打气，同时再打抽油机，卡车司机即严词责止之。始知以前之故障，均由司机无知造成。此行深感中国所有司机，均不懂汽车之构造，一有故障，均是盲目拆修，费时费事，并造成种种不必要之危险。是日沿途停修，行车较慢，致迟至下午七时后始达精河中运招待所。因独山打此地之电话未打通，所中先无准备，又是日俄汽车宿此者数十辆，人数亦多，饭食无余，故临时备晚餐，迟至午夜方得安宿。由独山至精河，中间乌苏县。乌苏为由迪化至伊犁、塔城之分歧点，滨奎屯河流域，灌溉便利，耕稼发达。相传此地所产稻米为全省之冠。沿途虽人烟甚少。而一人乌苏境地内，则灌木丛生，水草丰美，牛羊繁息。往日俄商在此地收买牛羊皮，商务颇盛。人民以蒙、回、维、哈特多，汉人则占少数。又此地可耕之地尚多，大有发展之望。
