保护环境，人人有责。这句耳熟能详的话在人们耳朵里穿梭了很多年。但是，却只有很少人意识到保护环境是自身的责任，更不要说从自身做起了。其实，我们不一定只有去当环保志愿者，或者亲自去治理污染才算为环境保护作了贡献。我们只要少浪费一张纸，少浪费半个馒头，节约一滴水，省下一度电，这都算是为环保作了贡献。生活中除了上述我们大家比较熟悉的行为和环保、节能密切相关外，还有很多地方和我们密不可分。可是大家又往往忽略了这些方面，如开车出游、不注意节约写作业用纸、使用一次性用品。生活中还有很多方面都与节能、环保有关，只要我们多加留意，我们就能做到节能、环保。
成都一环境教育基地成立剪彩仪式
1.重新审视我们眼中的废物垃圾
“废物垃圾”这个字眼大家并不陌生。可是有多少人真正理解什么是废物垃圾呢？废物和垃圾可以说是两个含义，但是有相同的特点。废物是人们使用过的东西，但是作为生活用品来说已经没有办法再次使用了。垃圾，则是人们日常生活所制造出来的，是可以从其他东西中分离出来的没有利用价值的东西。
不管是废物还是垃圾，大多数人都没有认识到它的价值。对于废物，人们往往忽视了它们内在的价值，把它归到垃圾一类，采取丢弃处理的方式。而对于没有任何使用价值的垃圾，也没有进行很好的分类处理，只是一股脑地把这些东西丢在一起。这不仅造成了资源的浪费，还增加了垃圾处理的困难。
垃圾回收站的状况
2.举手之劳，你也能做到节能、环保
★养成节约用纸的好习惯
纸，这个人们生活中最常用、最熟悉的产品，正因其原料的日益短缺及生产加工过程的高污染，而成为我们的心病。与国民对纸张需求的大幅增长相矛盾的是，我国造纸业市场总量供给短缺。节约用纸便成了我们不得不提出的话题。
节约用纸宣传画
日常生活中用纸最多的方面主要是生活用纸、学习用纸和办公用纸。
生活用纸，是人们日常生活中不可或缺的。比如，一次性纸巾、卫生纸、厨房用纸等都属于生活用纸。生活用纸主要由家庭自己购买，在公共场合主要是由商场、餐厅等商家提供。无论是家庭还是公共场合，生活用纸的使用都存在不同程度的浪费。人们不用毛巾擦手擦脸而改用面巾纸，厨房也省掉了抹布改用厨房用纸。更有甚者，用卫生纸擦鞋、擦桌子。这无疑造成了很大浪费，也给造纸业带来了压力，导致造纸业扩大生产，也就意味着要砍伐更多的树木。整个过程循环下来，我们面临的则是更严重的环境问题。相反，如果你少用一张面巾纸，在家里擦手用毛巾代替，少用餐巾纸，喝水用茶杯取代一次性纸杯；用抹布擦玻璃、擦桌子、擦鞋，就为环保作出了贡献。另外，要注意减少使用过度包装物。商店购物时选择简单包装即可，使用过度包装既浪费资源又污染环境。减少使用1千克过度包装纸，可节能约1.3千克标准煤，相应减排二氧化碳3.5千克。如果全国每年减少10%的过度包装纸用量，那么可节能约120万吨标准煤，相应减排二氧化碳312万吨。这样不仅给你节省了资金，也为环境保护作出了贡献。
学习用纸可以说是消耗纸张最多的。作业本、草稿纸是最常用的学习用纸。很多同学平时写作业时随意撕纸，空行、隔页，写错一个字就撕；撕本子叠飞机，做人工降“雪”；“喜新厌旧”，写两张就扔，校园里纸张浪费相当严重。我们要节约用纸，并且大力提倡重复利用废旧纸。据统计，回收1000千克废纸，可生产800千克的再生纸，节约木材4平方米，相当于保护17棵大树。一个大城市如能将一年丢弃的近万吨的废纸全部回收利用，就相当于保护了数十万棵大树。这不仅节约了造纸的财力，更重要的是间接保护了森林资源，保护了地球的生态环境。
写作业要认真，减少错误就可以减少纸的浪费。作业本最好用完才换新的，新学期旧本子还没有用完，可以把没用过的页订起来做草稿纸，考试卷的背面也可以用来打草稿。绘画可以先用普通纸打草稿，因为图画纸的生产比普通纸对环境的污染更厉害。
减少不必要的用纸，如擦玻璃应该尽量不用纸，可以用湿抹布和干抹布交替擦，尽量不要用餐巾纸等一次性制品。充分利用“废旧”纸张，旧挂历可以用来包书。同时，废报纸、废书可以回收，不要随便扔掉。回收的废纸，用做造纸原料，也是节约纸。回收废纸，不仅可以保护森林，还能节约水和燃料，减轻造纸产生的污水、废气和固体废弃物对环境的污染。
用电子书刊代替印刷书刊。如果将全国5%的出版图书、期刊、报纸用电子书刊代替，每年可减少耗纸约26万吨，节能33.1万吨标准煤，相应减排二氧化碳85.2万吨。
少送贺卡，就是拯救森林。所以，我们应尽量改变节日送贺卡的习俗。在互联网日益普及的形势下，用1封电子邮件代替1封纸质信函，可相应减排二氧化碳52.6克。如果全国1/3纸质信函用电子邮件代替，那么每年可减少耗纸约3.9万吨，节能5万吨标准煤，减排二氧化碳12.9万吨。
每天只要节省下一张纸，一年下来就会拥有一片小树林。如果每个人每天都节省下一张纸，我们就会节省下一大片森林。
★倡导无纸化办公
“无纸化办公”最早由美国提出，是一种经济、环保、高效的数字化网络办公新模式。它以节约资源、提高效率为目标，既能帮助一个单位局部节约资源、减少污染，更符合建设资源节约型、环境友好型社会的基本要求。随着社会的发展，用纸量也在不断增加，纸张的生产给生态环境带来了很大压力。目前全球很多国家都开始提倡无纸化办公，但情况并没有想象得那么乐观。
尽管电脑和互联网、局域网目前在政府机关、企业中已相当普及，网络办公技术日渐成熟，电子邮件迅速普及，电子商务、电子政务接踵而来，许多资料报表之类的逐渐被邮件、电子文档等取代。但一项调查显示的情况却让人大跌眼镜：近年来在网络办公技术日渐成熟的同时，各类打印机的销售量却连创历史新高，专用打印纸张的消费也连年呈现快速攀升态势。而近10年全球纸张和卡纸的消耗量则从2.5亿吨上升到3.25亿吨。那么问题究竟出在哪里呢？
“无纸化办公”
工作中我们不难发现，现在许多单位虽然使用了无纸化办公系统，基本上以使用电脑为主，但传阅文件、发布信息依然习惯使用纸张；有的即便使用了电子文档进行网络传输，但仍要不断地将电子文档打印出来，以白纸黑字的形式存阅。对于大部分人来说，似乎更习惯于阅读纸质文件。显然，观念与习惯的改变要比硬件的配套更重要也更艰难。我们知道，“无纸化办公”是现代化办公的新理念，需要人们从思想上转变。现在提倡的“无纸化办公”并非要一夜之间彻底地脱离纸张，而是要倡导人们最大限度地节约用纸，实现办公效率和资源保护的互利与共赢。现代社会造纸消耗了大量自然资源，成为现代工业中耗能、耗水和耗木材的大户；其最终产生大量的污水和垃圾，处理这些污水和垃圾又要消耗大量的建材、能源、土地、人力和设备等资源。一个现代化的办公室工作人员平均一天的纸张消耗量大约为20张A4纸，但如果一般的公文能用电子版交流，则可节约办公用纸70%～80%，进而节省大量资源并减少相应的污染，还能提高办公效率。
对于一些必须使用纸张的情况，要尽量做到节约用纸。
在打印时，可以通过缩小页边距和行间距、缩小字号的方式来节约用纸。正式文件一般对字号、间距有严格的要求，但是在非正式文件里，可适当缩小页边距和行间距，缩小字号。可“上顶天，下连地，两边够齐”，字号以看清为宜。双面打印、复印也可节约纸张。双面打印、复印，既可以减少费用，又可以节能减排。如果全国10%的打印、复印能做到这一点，那么每年可减少耗纸约5.1万吨，节能6.4万吨标准煤，相应减排二氧化碳16.4万吨。
因此，在纸张与电脑并存的今天，我们首先要做的，是从更新观念和改变习惯开始，最大限度地发挥电脑、网络的作用，尽量减少使用纸张；即使使用纸张也要有节约用纸的意识，只有这样，“无纸化办公”的理想才可能离我们更近一些。
★谨慎看待无铅汽油
随着我国汽车数量的增加，汽油使用量也在不断增长，排放到空气中的废气造成了空气质量的严重下降，尤其是汽车尾气中的铅给人们的健康造成了很大威胁。为了降低大气污染程度，提高人民的健康水平，从2000年开始，我国开始在全国范围内推广无铅汽油。无铅汽油的含义是指含铅量在0.013克/升以下的汽油，是用其他方法提高车用汽油的辛烷值，如加入MTBE等。
汽油无铅化的实现，从根本上解决了汽车尾气中的铅污染问题。但是，很多人却误将无铅汽油当做无害绿色汽油，在生活中放松了对汽车尾气的防范。事实上，无铅汽油仍存在不少污染问题。
实验鼠呼吸汽车尾气1分钟后死亡
无铅汽油虽然含铅量低，但燃烧时仍可能排放气体、颗粒物和冷凝物三大物质，对人体健康的危害依然存在。其中，气体以一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物为主。颗粒物以聚合的碳粒为核心，呈粉散状，60%～80%的颗粒物直径小于2微米，可长期悬浮于空气中，易被人体吸入。冷凝物指尾气中的一些有机物，包括未燃油、醛类、苯、多环芳烃等。这些物质长期吸入人体会对健康产生威胁。所以即使是使用了无铅汽油的车辆，也会产生危害健康的尾气，人们要注意避免吸入这些有害尾气。
★教你开车节油小窍门
你如果开车或者搭别人的车出门，你肯定会发现包括你自己在内的司机在堵车或者等红绿灯的时候很少会把引擎关掉。而事实上，在等候的过程中引擎如果一直处于空运行状态会比正常驾驶还要耗油。在开车过程中有很多司机都没有意识到自己平时的小毛病会增加耗油量。现在就教你几个节油的小窍门。
首先，驾车出行时要选择合适的挡位行驶。新手往往会以低挡高速行驶，此时发动机负荷率低，耗油多。所以路况好的情况下应以高速行驶，爬坡时挂低挡，尽量提高发动机负荷率，这样可以为你省下很多汽油。在行驶速度方面，一般家庭用车的经济行驶速度为75～90千米/小时，在此速度下行驶，燃油经济性最佳，油的燃烧率达到最大值。同时，在行驶过程中，尽可能避免急刹急起。柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，要看清前面的路况，避免急刹车。这样不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。
其次，车内制冷系统的正确使用有利于省油。空调制冷会消耗一定的燃油，只要合理使用也不会浪费很多油。但是如果为了省油关闭车内空调开窗通风，当车速高于80千米/小时时，开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多。
最后，要定期给自己的车辆做好保养工作。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000千米更换一次机油，并检查过滤器。这样才能使你的车不至于越开越耗油。
此外，定期清理行李箱，减轻车重也对省油有利。尽量不要对车辆进行改装，或者在车顶装行李架载货。据测算，车顶加装一个行李架，会增加5%的油耗。
这些小窍门你在平时注意到了吗？只要你坚持使用这些方法，你会发现，一个月下来，你的燃油费会大大下降。
★骑车出行——健康环保一举两得目前国内购置汽车的浪潮一浪高过一浪，汽车的销售量迅速提高，驾车出行也成为人们的一种习惯。汽车数量的增加就意味着排放到空气中的汽车尾气也在增加。很多国家开始在汽车燃料方面动脑筋，但这丝毫没有改变因汽车尾气造成的空气污染问题。而自行车作为环保的出行工具在汽车的排挤下渐渐淡出人们的视线，被逐渐遗忘。
骑自行车出游也是一种时尚
每年，为迎接9月22日“世界无车日”的到来，一些国家和政府都采取措施鼓励国民在自9月16日开始的一个星期里放弃使用私家车，选择其他代步工具。务实的荷兰人以实际行动支持“世界无车日”。荷兰人均收入位列全球第四，许多家庭门前都停着私家车，后门的运河里则拴着游艇。即使这样，这些荷兰家庭仍然有自行车。更多的周末，荷兰人开着汽车，拉着拖车，带着自行车，一家老小齐出动，专门找个地方停下汽车，再骑自行车行几十千米。荷兰人称之为“山水之旅，亲近自然”。