机场
在台湾10个开放航点中，国内游客一般会选择桃园机场或松山机场作为飞抵台湾的机场。因为这两座机场离台北市最近，联外交通也非常便利。
桃园国际机场
台湾桃园国际机场（Taiwan Taoyuan International Airport，以下简称桃园机场），原名台湾中正国际机场，位于台湾西北部的桃园县大园乡。1979年2月启用，占地面积约1223万平方米，距离台北市中心约40千米，它是非常重要的空运枢纽。桃园机场共有两座航站楼，出入境在同一楼层，设计流畅且便捷。
航空站办公室地址：桃园县大园乡航站南路9号
航空站服务台电话：03-3982036
从机场如何到市区
机场联外交通：可选择的客运公司包括国光、大有、长荣、建民和桃园客运以及出租车等。
桃园机场至桃园市区：桃园客运5059路，票价42元新台币/人，车程约40分钟；
桃园机场至松山机场：国光客运1840路，票价125元新台币/人，车程约50分钟；
桃园机场至台北车站：国光客运1819路，票价125元新台币/人，车程约1小时。
计程车（出租车）：桃园机场有专门的计程车候车处。从桃园机场打车到台北市中心的距离约在40千米，单程费用约需1200元新台币。
台北松山机场
台北松山机场（Taipei Songshan Airport）位于台北市松山区，为军民合用的中型机场。1950年4月启用，占地面积182万平方米，可供747以下的机型起降。自1979年桃园机场启用后，松山机场的航班以岛内航班为主，国际航线部分仅提供包机起降和国内外政要专机起降。
航空站办公室地址：台北市敦化北路340之9号
航空站服务台电话：02-8770 3460
机场联外交通：从松山机场到台北市区，可在台北捷运文湖线松山机场站搭乘捷运，去往市区。
港口
台湾开放的11个直航港口中，离台北市最近的是基隆港。如果你搭乘闽台轮渡公司厦门港—基隆港的渡轮，那基隆可以作为你台湾之行的第一站。先慢慢领略这座港口小城的魅力，再前往台北市区。
基隆港
基隆港位于台湾北部的基隆市，是台湾地区4座国际商港之一，也是台湾北部首要的海运枢纽。整个港区紧临基隆市中心，总面积572.17万平方米。除了货柜码头，基隆港还有两座客运码头，分别为东岸旅客码头与西岸旅客码头。这两座客运码头各设一栋客运大厦，码头停泊的是大型邮轮和客货渡轮，从厦门抵台的渡轮一般停靠在西岸旅客码头。
基隆西岸旅客码头服务中心地址：基隆市港西街16号
基隆西岸旅客码头服务中心电话：02-2420 6421
码头联外交通：可步行约5分钟至基隆火车站，再搭乘火车到台北市（约50分钟）。
铁路
在台湾，乘火车旅行是件非常惬意的事。台湾铁路发达，因为高耸的中央山脉，铁路线只能沿着海岸线延伸，围着台湾岛呈环形。而台湾的高铁（又称台湾新干线），则建在人口比较密集的西部沿海地区，北起台北市，南止高雄左营。
台湾铁路
台湾铁路共由7条干线与4条支线组成。7条干线分别是纵贯线（基隆—高雄）、台中线（竹南—彰化）、屏东线（高雄—枋寮）、南回线（枋寮—台东）、台东线（台东—花莲）、北回线（花莲—苏澳）和宜兰线（苏澳—八堵）；其中，台东线沿途风景最美。4条支线分别是平溪线（八堵—菁桐）、集集线（二水—车埕）、内湾线和沙仑线；其中，平溪线最有特色且风景最美。
台湾铁路列车主要分为自强号（只停大站，速度快，票价稍贵）、莒光号（停站较多，速度比自强号慢，票价中等）、区间车和普快车（运行距离短，票价便宜）。另外，还有邮轮式列车和环岛之星等观光列车。
搭乘台湾铁路，除了可以购买普通票，还有一些优惠套票可供选择。例如，东北角一日券、支线一日周游券、花东悠游券、TR PASS和针对青少年推出的台铁FUN寒暑假等。
交通部台湾铁路管理局网址：www.railway.hinet.net
高铁
台湾高铁是连接台北市与高雄市的高速铁路系统，全长345千米，共设8个站点，分别是台北、板桥、桃园、新竹、台中、嘉义、台南和左营。台湾高铁于2007年年初正式通车，采用日本新干线技术，最高时速可达300千米/小时，从台北到高雄只需约2小时。高铁班次频密，每隔6～18分钟就有一趟列车进站。
台湾高铁共12节车厢，车厢内的座椅可以180°旋转。其中，第6节车厢为商务车厢；第7节车厢为无障碍车厢，方便残障人士；1～9节车厢为对号入座车厢；10～12节车厢为自由座车厢，自由票是对号票的9.7折。假如你购买了自由座车厢的车票，上车后发现座位坐满了，而你又因为赶时间不愿意等下一趟列车，就只能站着了。
同样，高铁也有优惠票出售。高铁的优惠称为“早鸟优惠”，也就是提前订票优惠，但这种优惠只针对对号票。提前15天购买，可享受7折优惠；提前8天购买，则享受9折优惠。
高铁每天运行时间：6：30～24：00
台湾高铁网址：www.thsrc.com.tw
公路
台湾的公路遍布整个台湾岛与澎湖地区各乡镇。台湾的公路系统分为国道、省道、县道、乡道和专用公路，共5级，总长度超过4万千米。其中最著名的公路，也是台湾境内最美的景观公路，当属位于东海岸的苏花公路。它北起宜兰县苏澳镇，南至花莲县花莲市，全长102.4千米，沿海岸线蜿蜒。一边是浩瀚蔚蓝的太平洋海景，一边是悬崖峭壁，沿途风光旖旎壮美。近花莲市路段著名的景点“清水断崖”，就位于苏花公路上。但这条公路因为偶有塌方与事故多发等原因，也被列为台湾最危险的公路之一。
假如希望体验台湾公路的魅力，除了乘客运巴士或租一辆带司机的旅游车，自驾车、骑机车，甚至骑单车都是目前最流行的方式。
城市捷运
所谓捷运，其实就是我们常说的地铁。在台湾，只有台北和高雄拥有捷运系统。
台北捷运包括9条线路，分别是淡水线、新北投支线、泸州线、文湖线、板南线、小南门线、新店线、中和线和小碧潭支线。
高雄捷运包括两条线路，分别是红线（南岗山—小港）和橘线（西子湾—大寮）。
台北与高雄的捷运系统除了运送旅客之外，有些站点极具特色，值得一游。例如，台北捷运板南线上，几米漫画风弥漫的南港站；台北捷运新北投线上，温泉主题萦绕的北投站和新北投站；高雄捷运红线与橘线的交汇点——美丽岛站，可欣赏大气磅礴且震撼人心的“光之穹顶”。如果你的时间充裕，一定要去感受一下台湾与众不同的捷运文化。
搭乘捷运的注意事项
在台北搭乘捷运，可购买IC单程票（蓝色圆形塑料币）、台北捷运一日票或悠游卡。台北捷运一日票售价150元新台币/张，可自由选择使用日期。在选择的日期当天，于捷运的营运时间内，可不限次数与里程使用。使用悠游卡搭乘捷运，可享受单程票价8折优惠，售价200元新台币/张（内含100元押金和100元可用余额；消费完余额，可在捷运站内充值；退卡时可退还押金和剩余金额，但需要支付20元手续费）。悠游卡既可用于购买捷运票、公交车票和部分短程火车票外，也可在7-11便利店内购物。
周六、周日和法定假日6：00至当天捷运营运结束为止，可携带单车搭乘台北捷运；而淡水站、石牌站、剑潭站、台北车站、台大医院站、东门站、忠孝复兴站、南港展览馆站和文湖线各车站不得携带单车搭乘捷运。携带自行车乘捷运时采用人车合并收费方式，单程不限里程，单一票价80元新台币。每张车票仅限1人携带1辆自行车，车票出站时回收。进出车站时禁止使用车站内的扶手电梯，可使用车站内的楼梯、无障碍电梯（每次最多限2辆）；只可牵行或携行，不可骑乘或滑乘。
在高雄搭乘捷运，同样可以购买IC单程票（蓝色圆形塑料币）、高雄捷运一日票或一卡通。与台北捷运一样，高雄捷运一日票在选择的日期当天，于捷运的营运时间内，可不限次数与里程使用。高雄的一卡通相当于台北的悠游卡，使用范围与规则也与悠游卡相似。
如需携带自行车搭乘高雄捷运，车身折叠后尺寸长、宽、高合计在205厘米以下的非动力折叠车，可免加收费用进入高雄所有捷运站。进出车站时，禁止使用车站内的楼梯和扶手电梯，可使用车站内的无障碍电梯（每次最多限2辆）；只可牵行或携行，不可骑乘或滑乘。
搭乘捷运时，不得吸烟、随地吐痰（含槟榔汁、渣）或乱丢垃圾；不得在禁止饮食区饮食、嚼口香糖或槟榔，违者最高处罚7500元新台币。
搭乘捷运时，乘客在不同车站进出不得超过2小时，在同一个车站进出不得超过15分钟。逾时者，除了应付正常的车费外，还需补缴最低单程票的金额。
租车或包车
如果想在台湾环岛自由行，最简便且省时的方式就是租车或包车（带讲解司机）。租车需要驾驶者持国际驾驶执照，而包车相对来说价格要比单租一辆车贵一些，因为费用还要包括司机每天的餐费与住宿费。以环岛7日为例，包车除了要向租车公司支付包车费用之外，还需额外支付给司机一笔小费，额度为2000～3000元新台币。
租车费用（含租车费、过路费和停车费）：约700元人民币/天车（4座小型车）
包车费用（含租车费、过路费、停车费和司机食宿费）：900～1000元人民币/天车（4座小型车）
租车公司推荐：
台湾英伦交通有限公司（台北）咨询电话02-2709 6755
台湾小旅行租车公司（台北）咨询电话09-2130 9694
各类交通工具
在台湾旅行，交通工具可谓五花八门。除了飞机、渡轮和邮轮之外，你还会接触到火车、高铁、客运巴士、捷运、公交车、出租车（车身均为黄色，价格以台北市为例：1.5千米起跳，起跳价70元新台币，之后每行驶超过350米加收5元新台币）、单车和缆车等，还有许多被当地人称为机车的摩托车，在大街小巷里到处穿梭。台湾车辆与大陆一样靠右侧行驶，但由于驾驶机车出行的人非常多，所以过马路时除了要遵守交通规则之外，还要特别注意左右来车。