书城科普世界奇异现象档案录
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第7章 神奇的地理现象(1)

大自然是神奇的,赐予我们生命的同时也把一些非常态的自然现象带给了我们。这些神秘的自然现象犹如一把把通向未来世界的钥匙,等待我们用智慧的双手去启开未来世界的门。然而,千百年来,为此人类一直在努力,试图破解这些自然现象,结果收效甚微,神秘的自然现象依然披着神秘的面纱。

百慕大三角

百慕大三角是指北起百慕大群岛、西到美国佛罗里达州的迈阿密、南至波多黎各的圣胡安的一个三角形海域。这里蓝天碧水,白鸥飞翔,绿树常青,四季如春,无论如何也不像一个暗藏杀机的魔鬼地区。然而自从1840年开始,有数以百计的飞机和船只相继在这里神秘地失踪。

据不完全统计,仅20世纪50年代至今的短短几十年中,就有100多艘船只、30多架飞机和1000多人在这个三角海区内失踪,生还者寥寥无几。

据报道,事发时,遇难者乘坐的船或者飞机突然之间被一种奇怪的蒸汽所吞没,而且所有的仪器都突然失灵,对外的联系也全部中断。与此同时,还有奇怪的雾在海面上升起来,而根据当时的天气状况是不可能产生雾的。事发后,有关当局都会马上派出大量人员赶赴现场进行搜索和营救,却没有找到一具遇难者的尸体,只能找到空无一人的船只和残骸。

人们找不到任何理由来解释所有的反常状况。全世界的科学家都做出了努力,提出许多种说法,试图给出一个合理的解释,但所有的解释都只是推测,并没有得到证实。

1.磁场说

持这一观点的人认为在百慕大失踪的那些船只和飞机在出事之前,很多都发生过罗盘失灵的情况。于是科学家自然地联想到了地球磁场的异常。地球的磁场有两个磁极,即地磁南极和地磁北极。这两极的位置总是在不断地变化,由此产生的地磁异常现象很容易造成罗盘失灵,而导致船只、飞机迷航。

有的科学家还注意到,在百慕大三角海域发生事故的时间大多都是在阴历的月初和月中,这正是月球对地球潮汐作用最强的时候。

1943年,一位名叫裘萨的博士曾在美国海军的配合下,在百慕大三角区做过一个关于磁场的试验。他们架起两台磁力发生机,在那里制造了一个强磁场。结果,试验一开始,船体周围立刻涌起绿色的烟雾,船和人都消失了。试验结束后,船上的人似乎都受到了某种刺激,有些人还因此而精神失常。事后,裘萨博士也莫名其妙地自杀了。临死前,他说试验时出现的情况与爱因斯坦的相对论有关。因为他没有留下任何其他论述,以至连试验本身也成了一个谜。

2.黑洞说

这一观点是由美国学者韦勒提出的。他认为在百慕大三角区有一颗1500年前坠落的陨星,这颗高密度的陨星使百慕大地区成了一个巨大的黑洞,船和飞机一旦靠近,就会被吸入其中,再也摆脱不了。离百慕大不远的伯利兹也曾经飞落过一颗陨石,这颗陨石摧毁了地球上的万物生灵,其尘埃在地球上空弥漫十年之久。百慕大是否也受到了它的影响,我们不得而知。

那些在百慕大地区消失得不留痕迹的人员、船只、飞机,的确很像黑洞现象引起的结果,但是黑洞说却难以解释有些飞机、船只何以在刹那间消失得无影无踪的现象。

3.高压油气说

“高压油气说”是加拿大的唐纳德·戴维森提出来的。他认为,百慕大海区的海底蕴藏着丰富的天然气,由于受到外界环境变化的影响,这一海区的天然气被大量释放出来,使得这里的空气含氧量大大减少,从而让飞机的发动机因缺氧而熄灭,从机尾排气管排出的灼热废气,又引燃了这一海区不断喷涌出来的天然气,从而将坠落的飞机焚烧得一干二净。

4.次声说

这一观点来自苏联学者舒列伊金的“海上次声波震动论”。舒列伊金指出,百慕大海域复杂的地形很可能产生次声,并加剧次声的强度。如波多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪和海温的波动等都是产生次声的原因,而那些失踪的飞机和船只都是这些极具破坏力的次声波的牺牲品。

5.潜流说

持这一观点的人认为,百慕大三角区的海底有一股不同于海面潮水涌动流向的潜流,当海水的上下两股潮流发生冲突之时,也就是海难产生的时候。海难发生之后,遇难的船只残骸被那股潜流拖到了远处,这就是为什么在失事现场找不到失事船只的原因。这种说法的依据是,有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海,发现了在百慕大失踪的船只的残骸。这些残骸来到这里的唯一解释就是,是海难的潜流把它们推了过来。

6.地外文明说

持这一观点的人认为外星人在百慕大地区的海底安装了强大的信号系统,这些信号系统发出的信号会严重干扰船只和飞机上的导航系统,还会损坏人的神经系统。为了证实这一点,美国科学家借助各种现代仪器进行监测,并指挥一艘驱逐舰迅速驶过百慕大三角区。结果,军舰受到干扰,葬身于海底。

还有人认为百慕大海域频频出事与“幽灵潜艇”有关。1993年7月,英、美两国联合探险队在这一海域水下1000米深处发现了一艘潜艇,其速度远远超过各国已知的任何潜艇。后经查实,这一天根本没有任何潜艇在那一带执行任务,也就是说,这艘潜艇根本不可能是人类制造的。之后人们又多次发现它,甚至与之较量,但都失败了。

以上种种说法,每一种都有一定的合理性,但它们都只能解释某种现象。真正的原因究竟是什么?我们只能拭目以待了。

日本龙三角

1980年9月8日,巨轮德拜夏尔号装载着15万吨铁矿石,驶入距离日本冲绳海岸200海里的海域里。这艘巨轮设计完美,规模相当于泰坦尼克号的两倍,已在海上安全航行4年。目前正是船体中机械磨合的最佳时期,也是这艘巨轮最佳航海的黄金时期。

就在这时,巨轮遇上飓风,但船长一点儿也不担心。在他眼里,德拜夏尔号就像一个漂浮在海上的小岛,这样的气候根本无法对它造成威胁。他通过广播告诉人们将晚些时候到达港口,最多不过几天而已。可是,岸上的人们接到了船长发来的消息,一个个大惊失色,这条消息是:我们的处境非常危险,狂风以每小时100公里速度向我们扑来,我们正在与9米高的巨浪搏斗。谁也没有想到,这竟是最后一条消息,德拜夏尔号及全体船员已经消失得无影无踪。

自从20世纪40年代以来,无数巨轮从在德拜夏尔号失踪的海域神秘消失。这些消失的船只中,失踪前大多数都没有发求救讯号,也没有任何线索可以解答它们失踪的原因。在地图上,我们可以清晰地看到,这片海域的范围,与百慕大三角区极为相似,所以有人称这片海域叫“日本龙三角”。

连续不断的失踪事件,引发了人们的重视,科学工作者们开始以不同的方式试图去揭开“日本龙三角”之谜。有些科学家想通过寻找德拜夏尔号为线索,逐步揭开这片海域的神秘面纱。

失事船只搜寻专家大卫·莫恩,对如何确定沉船地点,他有自己独到的见解,曾经在这方面有辉煌的业绩。他始终坚信,从科学技术的角度对失事船只进行定位和研究,一定能够得到想要的答案。1994年7月,一支海洋科技探险队由大卫·莫恩率领着进入日本龙三角,根据探测仪器传回的图片和资料,大卫·莫恩按图索骥,终于找到了那只沉船——德拜夏尔号。

于是,大卫·莫恩还原了当时德拜夏尔号失事前的情形:当年德拜夏尔号刚行驶到这片海域不久,就遇到了飓风,紧接着又发生了海啸,海啸在德拜夏尔号水域下形成两个巨大的涌浪,将德拜夏尔号托出水面,于是德拜夏尔号出现悬空现象,被自己的重力压成三段。巨浪冲进舱,导致整艘巨轮快速下沉。它下沉的速度非常快,没有给船员们任何逃生的机会。另外,大卫·莫恩还解释道:巨轮下沉过程中随着海水压力的增大,被挤压变形,最后沉到海床上时已变为了一堆扭曲的钢铁。

大卫·莫恩的推理,完全建立在科学论证基础上。这种结论揭开了日本龙三角的神秘面纱,也给了那些沉浸于痛苦中的亡者亲人们一个圆满的答案。2000年来,在这片海域,共有许多艘船永远长眠在这里,平均每14海里就有一艘沉船,这也说明海洋是地球上最神秘莫测的生存地狱。直到今天,人们对浩瀚的大海仍知之甚少,相信大海深处还隐藏着许多等待人类去探索和发现的神秘。

四大死亡谷

世界上有些地方如同传说中的神灵禁地,让闯入其中的一切生命都无法逃脱它的诅咒与惩罚。其中最为著名的就是四大死亡谷。

1.俄罗斯的死亡谷

俄罗斯堪察加半岛上的克罗诺斯基,有一块长约2公里、宽数百米的狭长地带,别看这块地带毫不起眼,它却是世界闻名的死亡谷之一。

有一次,当地的一个森林看守人追踪一只黑熊来到了这里,这片死亡之地才被人们发现。看守人看到黑熊的脚下全是各种动物的尸体,起先以为是黑熊的战利品,而当黑熊正准备吞食那些动物的尸体时,却突然倒在地上,并很快停止了呼吸。

这里到处是熊、狼等野兽的尸体,奇怪的是尸体上都看不出任何外伤。但是,在离这里仅500米的地方居住的农户,却安然无恙,没有受到任何干扰。

后来,不断有人到谷中来考察探险,也有考察者因此葬身谷中。据统计,到目前为止,葬身谷中的探险家、动物学家有30多人。付出了如此沉痛的代价之后,人们探索出了一些有价值的信息,比如这里有很多露天的硫黄矿,产生大量的硫化氢和二氧化碳等有毒气体;这里谷狭底深,产生的热性毒剂氢氧酸及其衍生物都有可能是元凶。不过,相距很近的村庄与这里却是生死两重天,这就令人费解了。

2.美国的死亡谷

美国内华达州与加利福尼亚州交界的地方,有一条长约300公里的特大山谷。山谷两侧悬崖绝壁,险象环生,谷中气候干燥,酷热难耐。

1848年,一队人马进入这个山谷探险,结果全部葬身山谷,没有一个能逃出来。100年之后的1949年,又有一支做着黄金美梦的勘探队前往山谷探险,企图寻找黄金,结果几乎全军覆没。几个侥幸逃出谷的人仍难逃厄运,不久之后就莫名其妙地死去了。此后,多次有探险者试图揭开这个大峡谷的秘密,却无一例外地永远留在了这里。

这个大峡谷成了名副其实的死亡之谷。但是,科学家们利用航空侦察,却发现在这个山谷中,有约1500头野驴、近300种鸟类、20余种蛇类和17种蜥蜴都生活得很好。这个人类的活地狱,居然是飞禽走兽的大乐园,这是为什么呢?

美国科学家猜测,也许在谷底的某处藏有一种未知的有毒元素,当人类靠近时,便会中毒身亡,而长年生活在谷中的动物则会自动避开有毒的地方。但是,这也仅仅是猜测而已,因为再没有人敢进入那片生命的禁区了。

3.意大利的死亡谷

意大利的那不勒斯市和瓦唯尔诺湖毗连的地方,也有一个著名的死亡谷。不过这个死亡谷和美国的死亡谷正好相反,它只吞噬动物,却对人类网开一面。

据调查统计,该谷中发现的死于非命的飞禽走兽的总数已超过了37600多头。但是,进入山谷中的探险者,却都能安然无恙地出来。

那些动物的死,不像是自相残杀或者集体自杀,也不是人为的。虽然科学家已多次深入此地进行现场调查,但是这个谜团仍未解开。

4.印尼的死亡谷

印度尼西亚的爪哇岛上的死亡谷,堪称四大死亡谷中最恐怖的一个。此谷中有六个大山洞,洞呈喇叭状,不用说误入洞中的人或动物会性命难保,就是站在离洞口六、七米远的地方,也能感受到洞中发出的难以抗拒的吸力。而一旦被吸入洞中,就永远无法重见天日。

据有些因事先有准备而侥幸逃脱的科学家说,他们看到洞里已是白骨累累,难以分清哪些是人的尸骨,哪些是动物的尸骨。

这个神秘的死亡谷虽然激起了很多研究者的好奇心,然而他们却无法靠近它去揭示它的真相。

死亡公路

众所周知,大西洋海域中的“百慕大三角”是一个极为神秘恐怖的地方。其实,在陆地上也存在着同样这样让人听了就毛骨悚然的地方,还经常会发生意想不到的事故。所以,人们就把它们叫作陆地上的“魔鬼三角”。

美国爱达荷州有条州立公路,在距离因支姆·麦克蒙14.5公里的路段上,经常会莫名其妙地发生翻车事件。原本正常行驶的车辆一旦驶进这个地带,就会突然被一股神秘的力量扔到天上去,然后又被这股不知哪里来的神秘力量重重地摔到地面上,从而造成车毁人亡的惨痛事件。

汽车司机威鲁特·白克就曾经亲身经历过这种恐怖事件。一天,太阳高照,微风吹拂,大地绿草如茵,威鲁特·白克驾驶着约两吨重的卡车离开家门。不一会儿,他就驶上了爱达荷州的州立公路。汽车飞速地在公路上奔跑着,很快他就来到被司机们称作“爱达荷魔鬼三角地”的路段上。

这段路上因为频繁出现恐怖事件,一般的车辆都会绕道而行,好半天才开过去一辆。就在这时,威鲁特·白克突然觉得有一种无法抗拒的力量控制了自己,汽车在突然之间偏离公路,朝着路边闯了过去。威鲁特·白克很想把汽车控制住,但是,那股神秘的力量猛地把汽车抓起来扔了出去。最后,汽车又“咕咚”一声被甩在地上。庆幸的是,威鲁特·白克只是身体受了伤,性命算是保住了。然而这件事却在他的心里留下了阴影。