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第47章 又见香港

知道有个香港,不知是哪一年的事了,但强烈地渴望看看香港,走进香港是近十年的事。而且随着年龄和工作阅历攀升,这种愿望越来越强烈了。

1992年12月底前后,有会在深圳开。便有机会到文锦渡海关附近参观,这里可以近距离地看到不足百米以外的香港新界属地几座不大的山头和对面的港方海关建筑。那时,香港一方的山头上插着英国米字旗,看了让人心里不舒服,总觉得这英国佬的手伸得也太长了。

1998年10月,又有机会去了深圳,这次是乘船从海口到深圳的蛇口,沿途远远看见香港的几座山峰,即使仅仅是几个山峰,可新鲜感驱使人人把脖子伸得长长的看个没完。

真正有机会光顾香港已是2001年的事了。这年5月上中旬,我随“陇港艾滋病项目管理班”的所有成员一起到香港学习。由于绝大多数人没有去过香港,到深圳统一集中那一天,大家都不免有些兴奋。5月6日上午8点,我们进入罗湖海关。扩建后的罗湖海关,比以前大了许多,是深圳五个海关中最大的一家。进关手续检查非常严格,且非常繁琐,外国人通道、香港人通道、因公出境通道、因私出境通道,各个界别的都分好几个出道口,检查完各种手续花去了近四十分钟时间。走过约100m的连接通道后便进入香港一方的海关,又是如出一辙的检查,又是半个小时,等完全放行,已是一个半小时的事了。

从罗湖到九龙半岛的尖沙嘴,乘座的是火车,途经11个站口,票价33港币,四十九分钟后到达终点站——红滩车站。

这次学习住在九龙,学在港岛,住学条件都不错,住在尖沙嘴的陇堡国际大酒店18楼,这是家四星级国际酒店,位处九龙半岛海岸边,和会展中心,中银大厦等港岛繁华区隔海相对。从大大的后窗上可以清楚的看到港岛鳞次栉比的大楼,穿梭如织的马路,盘根错节的高架公路和翠绿如画的太平山。

俗话说,看景不如听景,此前影视节目里不少见到香港那迷人的街景,每次给人以天堂的感觉,可亲眼一见,才觉得看和想中间有不小距离。在港十天间,没事就转悠,几乎把该转的地方全转了。刚开始来晚上不敢出去,但很快就发现香港的社会治安比内地好得多,也许有黑社会组织,但他们要我们这些没权没钱没势的人干什么?从尖沙嘴到柯士甸街、到弥墩道、到女人街、男人街,转了金店转商店,转了商店转饭店,反正人能去的地方都转,闲着也是闲着。看电视吗,香港虽早已回归祖国,但西化的味道很浓,酒店的电视可以接收到近二十个台,但没有一套是中央台的节目,美国一台二台、英国一台二台、法国一台二台、还有德国的、日本的、韩国的及港岛的一些台,语言不通,能完全接受的只有凤凰卫视中文台一家,由于风格不同,看久了也烦。

住在九龙,学习却在港岛,天天来车接送,进海底隧道,过高架天桥,穿梭在繁华的港岛大道,港岛九龙两岸尽收眼前,十天的来来去去,早已熟悉了。为体验港岛的转街感受,我放胆从铜罗湾的最东端步行三个半小时走到上环,这段距离是香港最繁华的街道。香港的街灯,胜过内地任何一个城市,五颜六色的霓虹灯让人眼花缭乱,确实有天堂之感。三个半小时的步行中间只吃一顿饭,其余时间就是快步的走路,欣赏街道的美景。这顿晚饭吃得有意思,先是四川风味的二十元一碗的担担面,量少得惊人,吃了没感觉,又买了两块台湾糕点,吃了也没觉着,接着买了13元一块的法式面包,吃着嫌咸,又吃了水果,一共花了近50港元,肚子还是不觉得舒服。从上环折回金钟,我已累得不想走了,便乘地铁回酒店了。

十天的学习很快就过去了,返回内地的当天,大家都隐隐约约有些惆怅,这一回去何时才有机会再来香港。

没有想到,时隔半年后,我又见到了香港。这次是从文锦渡出境的,历史就这样不规则的转着圈,转着转着又转回来了,10年前在文锦渡隔边境线望了望香港一方,对港内产生了无穷遐想。未曾想这次就要从这里出境再度到香港。

这次是坐汽车从文锦渡到九龙岛的。看惯了香港繁华似景的街面,突然再看看这偏离繁华市中心的郊区,觉得香港不也就这回事吗?当然还有一个更重要的原因,就是内地飞快的发展了,和香港的距离拉近了。如果说上次去香港是为学习。那么这次专门是为旅游的,实际上,专门旅游反倒没有了精神情趣,这次住在香岛的“时代香港”国际酒店,档次比上次还高,地处港岛最繁华的金钟与湾仔之间。因为这次要去国外,自然对香港没有太多的情趣,只是堪称香港一绝的“海洋公园”和上次没有延伸到的香港新机场仍是那么的诱人。

于是再次去了海洋公园。海洋公园在港岛的背面山下,要乘车经山底隧道才能到达。虽时值严冬,热带的香港,气候依然是那样的宜人。公园的行程仍是上次那条路线,那些玩的项目,但两次有不同的感受。第一站是观赏超动感电影,这是一个有特殊设施构成的电影院,观众必须用保险带把自己扣紧,眼前的屏幕足有4个32mm电影银幕那么大,放映的影片是惊险刺激的梦幻电影,之所以叫超动感电影,是因为座椅随影片的情节和音乐剧烈的震动,忽上忽下,忽左忽右,使人的思维和记忆全进入电影之中,人的身心全置于电影的一举一动中,飞速的钻山洞,掉万丈深渊,或坐出轨的列车把人抛入太空,十多分钟的影片观赏下来,人人都惊出一身冷汗,到了影片完毕,观众方才觉醒自己只是看电影,从惊恐中清醒后往往开怀大笑,因为是虚惊一场。当然看这样的电影对观众是有要求的,心脏病患者、高血压患者、不满十四岁的小孩谢绝入内。

海洋公园的门票是一百五十港元,海洋公园规模是相当大的,把所有项目转完得需12小时以上的时间。说叫海洋,其实它的大多项目在山上,海边倒是少有可玩的东西。在这个公园里,只要是玩的东西应有尽有,而且大多的设施项目是亚洲乃至世界挂上号的,即有观赏性又有娱乐性。

海洋馆以印度洋珊瑚礁为主题,饲养26000多条分属200多种类的热带鱼,馆分两层,全部为玻璃屏壁,令游客仿佛置身海底;疯狂的过山车的极速与刺激的双回环旋转,使乘坐者惊心动魄;观赏海豚及海狮表演是海洋公园的压轴项目之一,多半个小时的精彩表演,使数干观众不时发出“哇、哇”声和报以热烈的掌声,还有极速之旅、冲天摇摆船、飞天秋千等。在海洋公园,独具匠心的设计,使人行得轻松,玩得舒心。海洋公园所在的山有些高度,但游人不必担心,上山有缆车,下山有通达电梯,有这样的精心设计,让旅游者大有进入人间天堂之感!

沿香港的西南方向乘车1小时,便可到新建的香港新机场。百闻不如一见,号称亚洲第一的香港机场,若不是亲眼所见,亲身体验,很难想象他的规模有多大,设施有多豪华。香港机场完全靠填海而成,为此整整花去2000个亿的巨额资金,2000亿元是个什么概念呢,是甘肃省二十年的财政总收入。当然了,要建就建超一流的。香港机场可以说是超一流的,蜻蜓形状的航站楼,由售票大厅、海关、大型超市、候机厅、登机平台等组成。香港的登机通道多达85处,从电脑荧屏看,和世界100多个国家地区的著名城市通航。主楼分四层,一、二层为停车场,三四层为超市、候机楼,每层楼都有直通式电梯平台,相隔200m就有一处卫生间,像这样的卫生设施恐怕不下几十个。最让人目不暇接是繁忙的进出港飞机,香港机场的出港飞机是排队起飞的,由于跑道宽长,飞机几乎是一架接一架上升的。粗略算了一下,10分钟里,起飞了8架,且大多是747、757等大型客机,起飞助跑时间长,比较而言还是费时间的。即使如此,这种密度恐怕北京国际机场也不过如此。

我们去曼谷旅游的人,乘坐的国泰航空公司的757大型客机,此机可乘坐近300人。这样的庞然大物,真不知怎么飞上天的。终于轮到我们乘坐的班机起飞了,双新引擎大概开到最大了,震耳的轰鸣声震得地面都在抖动,助跑不像小飞机那样“嗖”一下蹿出一截,而它就像笨重的黄牛,速度是一点点的加上去的,上升的一刹那间,都能觉得它那沉重的下坠感,当然,它没有一点事的飞起来了,绕过众山小,沿着雷州海峡,飞越越南和老挝中部的崇山峻岭,进入泰国平原,平稳的降到曼谷机场。