“俗语解读”
“车到山前必有路，老天爷饿不死没眼的家雀。”
——周立波《暴风骤雨》
“车到山前必有路”这句俗语是说车既然有路能通到山脚下，山前也就不会绝路，必然能继续往前走，比喻事到临头，虽然有困难，但是到一定的时候总会有解决的办法。意在说明世界上没有克服不了的困难，应该满怀信心的去斗争，而不是要消极等待。
“人生智慧”
当身处挫折和绝境时，一定要头脑冷静，不要被吓倒。只要你的头脑保持敏锐，眼光放长远，及时应变，迅速查缺补漏，就能找出自我优势和解决办法。那么，绝境对于你来说，就只是暂时的了。
1985年，美国的波音公司和欧洲的“空中客车”公司在日本争夺“全日空”的一笔大生意。由于双方飞机的先进性和可靠性相差不多，报价也不相上下，“全日空”一时拿不定主意。
在这关键时刻，波音公司连通打击。短短两个月内，世界上就相继发生了3起波音机的空难事件：6月23日，印度航空公司一架波音747飞机在爱尔兰西南海战坠毁，机上320人丧生；8月17日，日本航空公司一架波音747客机在日本中部山区坠毁，520名旅客丧生，打破了世界空难死亡人数的纪录；5天后，英国空中旅游航空公司的一架波音747客机在，曼彻斯特国际机场起飞时起火爆炸，54人死亡，83人受伤。这一系列空难事件，使得波音公司蒙受奇耻大辱，它的产品质量受到了人们的普遍怀疑。更要紧的是，这些空难事件，尤其发生在日本的那一起，对于波音公司与“空中客车”争夺那笔买卖，不啻于当头一击。
从表面看来，波音在这场商战中无疑是输定了，但波音公司的董事长威尔逊却不这么认为。他雷厉风行地号召公民上下行动起来，采取紧急的应变措施，力闯难关。
威尔逊拿出了如下几招：
第一，扩大优惠条件，答应夫“全日空”提供财务方面的便利、零配件供应、飞机的保养和机组人员培训等服务；
第二，针对“空中客车”的问题另取对策。“空中客车”计划帮助日本人制造A-320型飞机波音就提出愿和日本人合作，制造较之先进的766型机；
第三，打外围战，博取日本企业界的好感。波音原定与日本三菱、川琦和富士3家著名公司合作制造767客机的机身。空难后，波音不但加大了给对方的优惠，而且还主动提供了价值5亿美元的订单。
此后，波音公司还付出了许许多多的努力终于战胜了对手，与“全日空”签订合同，成交领高达10亿美元。
在危机来临的时候，不必慌乱，千万别束手无策，更不能胆怯消极，毕竟“车到山前必有路”。所以要全力以赴，从能做的做起，以强烈的求新求变意识，摸索创造对策，在最短的时间内，扭转败局，反败为胜。