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第22章 远古时期的现代文明

在现代人的探险和考古活动中,发现了许多匪夷所思的古代物品。这些物品表明,远古时代的人类已掌握了相当高超的现代技术,制造出了只有二十世纪人类才能造出来的东西。远古的人类是怎样获得这些知识和技术的呢?

1878年,从埃及沙卡拉郊外的坟墓中,挖出一类似鸟型的遗物,此遗物当时被保管在埃及的博物馆中。

1969年看到此遗物的卡里美·希哈博士感到很惊讶,因为其直线的翅膀以及垂直的尾部,令他联想到飞机的垂直尾翼。

这个用木头制作的模型,重量为39.21克,翼宽18厘米,机首3.2厘米,全长14厘米,机首与机尾全部都是基于空气力学来制造的。

后来经研究空气力学的专家试飞结果,此模型飞机可在空中飞行很长的一段时间。

20世纪初的1900年某一天,位在地中海克里特岛西北方的安提古拉特岛海面上,一位采海绵的潜水夫,捞到了一个青铜制的齿轮机器,那是在2000年前沉入海底的希腊船中发现的。

而后,此可转动的齿轮状物,被保存在希腊国立博物馆内,后来,英国的博士史塔迈耶将此机器恢复原状,并断定此机器为纪元(纪元:《圣经》中用耶稣诞生的那年为公元纪年的开始。)前所发明的自动回转式天球仪。这个可称为天文学电脑的物体,有40个齿,并可移动刻度,能推测出太阳、月亮及行星的运行。

经过实际使用的结果,发现其测定月亮轨道的误差,仅仅只有百分之一度。

距今9000年前,在美国的洛杉矶住有帕雷欧印第安人,势力强盛,此地挖出了一个特殊的齿轮状石头,在石头上各有一定沟纹突起,直径从3至13厘米皆有,有的厚度还超过了5厘米,而绕着石头的沟纹有的是3条,有的22条,照片中右边的石头,似乎还是尚未完成的;中心部分,好像还有一个用锥子凿成的洞。

石头的材料包括柔软的泥岩、石灰岩、沙岩、花岗岩、玄武岩等。

这些与齿轮类似的石头,究竟有何作用?至今仍无法知道。

德国的考古学家威廉·凯尼西,在伊拉克巴格达博物馆的地下室发现了一个奇妙的罐子。

这个从保管箱中找出来的陶罐,是属于帕契(契(qì):用力雕刻。)亚人时代(公元前650~公元前250年)的物品,是在巴格达西南方的格布特挖出来的。

乍看之下,它只是一个普通的陶罐,但开封之后发现内部有一长12.5厘米、直径3.8厘米的铜罐,而且铜罐的尾部是以铅锡合金焊成的,里面有已腐蚀的铁棍。

当博士得知此陶罐的构造之后大感吃惊,因为此构造与伏特所发明的电池完全一样。

接着,又在巴格达附近发现四个相同的陶罐,及在凯西方找到10个以上的陶罐。

1930年,美国电气工程师格雷,决定以陶罐的详细构造重新制造出古代的电池,当然他并不知道古人以什么当做电解液。但他经过考虑之后,决定利用硫酸铜进行实验,令人吃惊的是,此罐竟可发出1.5伏特的电力。

但是在2000多年前,帕契亚人到底以这些电池做什么用呢?博士们认为是用在铜器或其他制品上镀金用的,至于真相则不得而知。

这个重新复原的古代电池,现在正展示于匹兹巴格的巴克夏博物馆。

在南美哥伦比亚北部挖出了一个具有喷射机喷射机:这里这喷射飞机。特征、且直径不到5厘米的黄金打造品。

有一位动物学家亚文·桑德森博士认为,此黄金打造品是一种机械,而且他还在1969年的某杂志上公开发表一个假设:在古代南美可能存在一个有飞机的文明。

桑德森博士从各个角度拍摄此黄金打造品,经过分析后,他提出以下几个要点。

①鼻部呈方形,这是旧式飞机的外型。

②两侧眼睛就像是头灯。

③V字型的深沟若加上防风罩就成了驾驶舱。

④还有一个类似升降舵的辅助构造。

此外,前方的三角翼呈水平突出,朝下方呈弧形,尤其是尾部与现代飞机的尾部相似,在尾部上面还有一个特殊的记号。

总之,这个令人难以理解的黄金打造品,完全不像任何人类已知的动物形状。

飞机设计工程师亚瑟,在看过此黄金打造品之后说:“垂直尾翼的外观,显示这是一种飞机,虽然机翼的位置不对,不过如果在机尾装上喷射引擎(擎:qínɡ。,情况就不一样了。”)

世界第一位火箭飞行员杰克曾指出:“这黄金打造品足以令人联想到配置有火箭引擎的超音速飞机,甚至像F102战机。”

另外,航空技师霍亚则有另一种看法:“朝下方的三角翼很像现在的协和式飞机,我怀疑它很可能做到紧急加速上升的超音速飞行,而且其翼端朝下,所以很可能是水空两用飞机。”霍亚又认为机尾有4个凹处的构造,也是属于喷射机所特有的。

总之,许多航空专家认为,这些小小的模型都具有超音速喷射机的形态。

后来,与这些黄金打造品类似的“飞行物品”又相继在委内瑞拉、哥斯达黎加、秘鲁等地出现,更不可思议的是,尽管出土的地方不同,大多数的“飞行物品”却有着共同的构造,就有如以同一物体为模型打造而成的。

另一个足以证实这些黄金打造品是飞机模型说法的是,尾翼所雕刻的类似希伯来语的B字。

现在飞机的垂直尾翼上大都有航空公司的标志,而这些黄金打造的标志则与航空公司的标志类似,假设这是初期希伯来语的B,那这些“飞行物品”就应该是在中东制造的。

现在让我们把这个假设加以扩大,也就是说在中东制造的太古时代飞机,居然能横越大西洋飞到中南美洲的上空,且很可能也曾着陆与古代中南美人进行交流。

或许可以认为古代工匠绞尽脑汁(绞尽脑汁:费思虑,费脑筋,即苦苦思索。)的手艺与技术,把当时的飞机打造成黄金制品,然后再留传到后世?

无独有偶,在中美洲巴拿马海岸所挖到的大型竹石里面,含有长约20厘米的黄金饰品,桑德森博士认为这是古代的推土机。

1920年时期,于巴拿马南部太平洋沿岸的科克尔地方挖到这个黄金制品,当时只被当作是普通的装饰品。有人认为,此黄金品的样式可能是仿造当时的鳄(鳄:è。鱼形状,或是美洲虎形状。)

但是据桑德森博士所言,美洲虎的体型不会这么直,而且不会有比身体还长的尾巴,若是鳄鱼的话,也不可能有此种身材,而其头部的巨大眼睛,更不是美洲虎或鳄鱼所拥有的。

在尾巴根部的两侧,与前端各有把手,而且上面有奇妙的小片,其次尾巴前端的两侧,还附有两个齿轮,博士认为这应该是某种机器,可能是推土机的缩小模型。

果真如此的话,那么有齿轮的尾巴便是用来挖土的机器手臂,而其前端所附的三角型小片,就很类似铁铲,尾巴根部两侧的手臂也是一样的。如果在齿轮上装上皮带的话,便成为可以转动的机器。

根据桑德森的研究,其头部等于就是现代推土机的齿轮状吊筒,而脚的关节部分,与动物的脚不同,这是为了支撑某些重量的缓行装置。

玛雅文明在克服许多困难后,建立了不少金字塔与神殿,从遗迹中虽未发现他们使用机器的记载,但他们只用人力就能建造如此伟大的工程吗?