简介
“鹿特丹”级两栖船坞运输舰是荷兰和西班牙共同研制的一型两栖船坞运输舰，主要使命为支援两栖作战，荷兰海军也在研究将“鹿特丹”级作为反潜直升机平台或作为水雷战的指挥和支援舰，用于救灾，人道主义救援或污染控制等使命。荷兰海军还在探讨2000年后将“鹿特丹”级作为海军特混编队轴心的可能性。特混编队包括1或2艘新型防空护卫舰，3或4艘M级护卫舰，另外还可加上“海象”级潜艇和P-3C海上巡逻机的支持。
“鹿特丹”级携载的“阿帕奇”和“美洲豹”直升机可与空军的F-16战斗机建立数字连接，从而协同作战。“鹿特丹”级第二艘舰“约翰·德·维特”号在对运载和指挥能力进行强化，“鹿特丹”级共建造2艘。鹿特丹号和约翰·德维特号。
性能数据
舰长：L800162.2米，L801176.35米，舰宽：25米，吃水：5.9米，排水量：L800满载12750吨，L801满载16800吨。
动力装置：采用柴——电推进系统，4台12SW28型柴油发电机，2台总功率12000千瓦的推进电动机，装备一个185千瓦的首助推器。
航速：大于18节，续航力：6000海里/12节，装载能力：可装载登陆部队611人，“豹”Ⅱ主战坦克33辆或装甲运兵车170辆。其坞井可容纳6xLCVP mk3，4xLCU mk9 or 4xLCM 8l登陆艇。舰载医疗设施包括2个外科手术室，10个特护床位，X射线设备，治疗室和一个可容纳100名伤员的应急病房。
直升机：4架EH101或6架超级美洲豹、NH90直升机。
武器装备：2座30毫米“守门员”近程武器系统和4座“厄利孔”20毫米炮。
电子设备：对空/对海搜索雷达为DA08型雷达，E/F波段；对海搜索雷达为ARPA雷达，I波段。此外，该舰还装有1部I波段直升机进场控制雷达和1个与之协同使用的垂直起降直升机应答器。其它装备包括敌我识别系统，红外监视系统以及电子支援系统等；1个超高频卫星通信系统，1套国际海上卫星系统，超过40个低频、高频、超高频收发机和接收机，及11号和16号数据链。另外还装备了美国提供的“联合海上指挥情报系统”。作战情报系统的配置使其与美国、英国及其它国家的两栖部队具有高度互操作性；4座超速箔条火箭发射装置和1个“女妖”鱼雷诱饵系统。
人员编制：124人（军官12人）。
鹿特丹号突击登陆舰
1980年代，北约会员国除英、法外，两栖作战舰艇多由美国供应其所汰除的舰艇，但在1990年代在巴尔干半岛的和平维持行动中，西班牙海军的两栖舰艇发生意外事故，显现西班牙海军亟需现代化的两栖作战舰艇，并具备大规模部队运输能力。故西班牙政府与荷兰海军签订两栖部队运输舰艇联合开发计划，这个计划衍生出荷兰皇家海军的鹿特丹级与西班牙皇家海军贾利希亚级。
整个合作开发计划于1992年6月签订发展备忘录，两国开始投注资金于此开发案，荷兰海军的鹿特丹号于1998年成军服役，西班牙海军第1艘贾利希亚级两栖船坞登陆舰贾利希亚号于1996年5月成军。
角色与任务
执行两栖作战：包括运输、独立发动营级单位进行登陆，进驻海军陆战队的登舰、运输、转乘登陆舟艇、作战与后勤车辆及装备的登陆等。
执行和平维持行动：将飞行甲板供反潜直升机起降、或是运输陆、空军的装备与器材、两栖登陆载具母舰、反恐任务作战平台、执行和平维持行动、人道救援或灾害救助等任务、担任大规模伤员海上救护舰等任务。
运输能力
鹿特丹号需要124名组员操作，包含13名军官，但是鹿特丹号的运输能力高达613名海军陆战队。鹿特丹号最惊人的是能运载130辆轮型装甲运兵车或33辆主战车。鹿特丹号的船坞甲板能容纳最多到达6艘的两栖登陆舟艇，包括6艘LCVPMark3登陆艇、或4艘通用登陆艇Mark 9或4艘LCM 8的机械登陆艇。
虽然鹿特丹号的角色与任务与贾利希亚级非常相似，但是舰体结构、干舷与甲板、舰身上层结构中的横纵梁都经过强化，且外形经过降低雷达反射截面积、降低磁性反应等重新设计，并应用现有科技。匿踪与降低雷达截面积的设计甚至考虑到防水舱壁。此外由于鹿特丹号的上层结构庞大，风会对该舰在航行时造成重大影响，但舰艏的消波球设计能让该舰在6级海象还能正常操作。
管制系统
两栖作战作业区防护较弱：由于两栖作战舰艇比较脆弱，故舰上损害管制系统甚受重视。但是舰上的车辆储存甲板、货物储存区的防水就无法像舰上其它舱区一样彻底，故舰上两栖作战作业区是本舰生存上一大弱点，也是该舰在设计时一直希望能强化的部分。
平台作战中心及时监控：气密式的核生化防护让舰内保持在大于一大气压的正压以上，以避免外界的核生化污染物渗入船舱内。舰上装置许多自动侦测器与感应器，让舰上任何灾害都能在任何部位一发生任何灾害时就能侦知，舰上的平台作战中心能及时监控全舰每个角落的所有状况。
高装载量
容量大装备齐全：鹿特丹号的货舱面积在车辆甲板为1，010平方公尺，在船坞甲板为885平方公尺，舰上设有42个一般库房，共可储存180吨的弹药、180吨的饮用水、24吨的零附件、12吨的医疗补给品、25吨食物与150个声纳浮标。舰上另有两个大小分别为225及121平方公尺大小的货舱，可储存栈板货盘，储存驻舰部队的货物与弹药。
舰上有4个电梯，一个为25吨、两个7.5吨与一个4吨的输送能力。舰上也有两个可回旋的起重机，一个可举升25吨，另一个可举升2.5吨。舰上的车辆甲板可搭载130辆装甲车、或是33辆主战车。车辆装载可由舰身两旁的货舱门，透过舰身伸缩式跳板，连结至码头执行装卸载作业。不过这种装载方式会受潮水影响，必须掌握每个港最佳潮汐状况执行。鹿特丹号还有两艘7公尺长的硬式突击舟。
鹿特丹号可提供两架直升机起降：舰上的飞行甲板大小为58乘25公尺，可供两架直升机进行起降作业。和一般美国海军的两栖船坞登陆舰仅具备直升机起降平台不同，鹿特丹级设置直升机库，舰上直升机库可提供4架EH-101直升机或是6架NH-90直升机驻舰作业。在紧急状况下，鹿特丹号的飞行甲板也可让英、西、意大利等国海军的猎鹰系列短场起降战机降落。
船坞甲板可同时让4艘登陆艇操作：舰上的船坞甲板为885米，并可泛水两公尺深，可同时让4艘LCM-8型机械登陆艇操作，并可搭载2500吨作战车辆。船坞甲板的压舱水由舰上的主控室执行，并可自动控制选项，或是由手动控制。
通讯系统
两栖作战舰艇的通讯需求并不小于一般作战舰，甚至需求量更大。此外，与友舰之间的通讯与信息亦需经过通讯系统交换，登陆部队换乘与执行登陆作战时与登陆艇、直升机与海陆部队的通联需求亦大。因此鹿特丹号装置范围广大的舰外通讯与舰内通讯，让本舰能与特遣部队维持通联，或为特遣部队担任通讯平台与交换中心，紧密联系登陆舟艇与直升机。除一般无线电通讯外，舰上装置的军用与民用卫星通讯系统能提供执行作战所需通讯。
鹿特丹号舰上设备齐全的医院可让该舰担任大量伤员收容中心，舰上的医疗设施可与小型医院相比。在一般作战任务中会有两名驻舰医官、一名牙医官与两位护理军官。在灾害救援与人道救助中，还可再增加12名医疗人员。
舰上医疗设施包括在飞行甲板与船坞甲板设立伤员检定站，伤员在分类与紧急医疗照顾后，接着就直接分送各病房或开刀。舰上有由计算机实时监测与控制的病床、手术室，相关设施还有良好X光机、恢复病床、为手术器械与服装消毒的高温真空消毒器等。
舰上实验室具备干湿生物实验检测功能，并具备气体检验能力。可经由视迅传导和岸上任何医院进行远距医疗，舰上X光片、实验室鉴定数据或其它生化检定都能传至岸上。此外该舰还有4张隔离病床、一套牙医治疗床、一间药房与一座血库。