书城文化星条旗下美国梦:财富欲望
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第88章 美国总统在“空军一号”上的秘事

在美国,只有两架飞机执行着同一使命,虽然它们机尾上的数字分别是28000、29000,但这两架飞机的名字却是一样的:“空军一号”。

一旦美国总统登上“空军一号”,这架外表与普通波音747民航客机一样的飞机立即成为美国的空中白宫。

要想登上“空军一号”可不是一件容易的事,能够登上“空军一号”的人员包括:总统、总统家人、总统的宠物、受邀的客人、经过挑选的白宫幕僚、全副武装的特勤局人员和极少数的媒体记者。

总统随行人员在登上“空军一号”前要经过7道检查,首先是白宫核对乘客名单,接下来是一系列的安全检查,包括特勤局的搜身、爆炸物搜索、警犬对乘客随身物品的嗅查。最后登机时,享有极大安保权力的“空军一号”警员会最终检查和确认在安全上有无漏洞。

只有总统和总统家人可以在飞机的前部登机,其余人员一律从后部登机,即使美国的众议院议长作为总统客人同乘“空军一号”时也不例外。

“空军一号”飞机上共有4000平方米的空间。总统拥有一间“总统套房”,起居室内有席梦思床、真皮沙发、高级地毯、电动窗帘等;套房内还有一间浴室,淋浴设备齐全。

总统起居室的隔壁就是总统椭圆形办公室,另外还有一间工作室,里面配有最新的录影设备、投射屏幕、地图。专机上还有第一夫人专用房间、高级官员房间等。机身中段是供总统助手、记者及其他工作人员使用的休息室。

专机上有一个大餐厅和两个具有现代化功能的“空中厨房”,可以满足100人的同时就餐。

“空军一号”上的食品采集属于随机模式,为了保证总统的食品安全,通常会在飞机起飞的当天早上或前一天晚上去采购。

“空军一号”的饮食标准为:早餐4到6美元,午餐6到8美元,晚餐8到11美元。从福特、卡特、里根、老布什、克林顿、小布什到奥巴马,这些美国总统在“空军一号”上的饮食都有一个共同的特点,他们都喜欢吃低热量的食物。克林顿和布什时期,更是要求“空军一号”提供低脂肪食品。在饮料上,多是以白水、减肥饮料为主,酒类和含糖饮料则不受欢迎。

为了使总统在专机上吃得满意,白宫会为“空军一号”机组人员提供每一位总统喜欢或不喜欢的食物清单。

福特和卡特在“空军一号”上的早餐通常为炒鸡蛋、奶酪、香肠、炸土豆饼和饼干点心。老布什的早餐为松饼、麦片、酸奶和新鲜水果,有一样东西是绝不能端给老布什的,那就是花椰菜。

克林顿在第一届任期内喜欢吃所谓的“垃圾食品”,像汉堡包、炸薯条及墨西哥卷肉饼。第二届任期时考虑到心脏的因素,克林顿改为常吃新鲜蔬菜、水果、鱼和鸡肉。小布什是“空军一号”上最好伺候的总统,端上什么饭菜,他就吃什么,既不挑剔,也不抱怨。不过小布什还是比较喜欢得州—墨西哥风味的食品,像卷肉饼之类以及亚洲的食品。

奥巴马首次乘坐“空军一号”,晚餐要的竟然是汉堡包和蔬菜沙拉,这让机组人员感到意外,不过奥巴马却吃得津津有味。

约翰逊是个酒鬼,在“空军一号”上也是不改本色,上了飞机一定要端起威士忌喝个没完,他甚至在一次喝完十几罐啤酒后,要求机组人员下次在飞机上备上几千罐啤酒。约翰逊对待机组人员十分粗暴,稍有不满意就张嘴骂人,什么难听骂什么。约翰逊在“空军一号”上安装了一个“王座”,椅子的高度可以升降,当他要对手下人训话时,他就把椅子的高度升高,给人一种居高临下的感觉。

老布什时期,“空军一号”上增加了卫星电视,飞机上的会议室安装了50英寸的平面电视。这样在飞机上就可以看美国棒球比赛的实况及全球各地的新闻。“空军一号”电影馆存有大量的影片,机上人员可随时借看。

在乘坐“空军一号”的长途旅行中,每位总统打发时间的方式不同,尼克松喜欢写作,但他写的内容往往是如何与对手周旋的纲要,前前后后共写下了三万五千多页。里根在“空军一号”上更像一个作家,有时候一写就是几个小时,最后这些在“空军一号”上写的内容成了他回忆录的草稿。

克林顿干脆把“空军一号”变成了一个娱乐场,他自由地评论体育赛事、图书,看电影,玩扑克。克林顿在专机上最喜欢看的一部电影是《卧虎藏龙》。

“空军一号”有两大飞行纪录,一是从未遗失过行李,二是从不误点。但克林顿却打破了第二项纪录,一次克林顿在登上专机前要理发,而且是花200美元剪克林顿式头,专机只好耐心等待。记者们后来将“空军一号”(Air Force One)戏称为“头发一号”(Hair Force One)。

几十年来,“空军一号”的飞行成本越来越高,20世纪50年代每小时的飞行成本为348美元,60年代上升到1995美元,70年代为2300美元,90年代跳到4万美元。2000年克林顿访问亚洲时,整个运输费用花了6350万美元,国会为此对克林顿大加抨击。在克林顿那次出访中,除了两架“空军一号”专机外,还配备了一架小型客机,约有60架飞机参与运送人员和设备的工作。

“空军一号”作为美国总统的专机,有六层楼高。在不进行空中加油的情况下,“空军一号”的航程可达11490公里,在空中滞留的时间约为12小时;如果进行空中加油,则可在空中滞留72小时,足以将美国总统送往全球任何一个地方。

现在的“空军一号”专机事实上是两架一模一样的波音747飞机,只要运载总统的主机飞到哪里,备用的副机就跟到哪里。美国总统出国访问时,至少还有1架国家情报局的通信飞机陪同,目的是监测可能来袭的导弹电波。此外还有2架总统直升机、多架“大力神”军用运输机及10辆防弹汽车随行。

奥巴马乘坐的“空军一号”重达400吨,长70米,高20米,比一座冰球场还要长,相当于六层楼高。机头部位分上下两层:上层是驾驶舱,下层是奥巴马的总统套房。

“空军一号”上设有医疗中心,配有一个可折叠的手术台。医疗中心的所有设备完全是采用最先进的尖端器材,遇到任何紧急状况,它都能立即发挥急救功能,甚至比一般的医院急诊室更为现代化。一旦总统需要手术,“空军一号”不必立即寻找美军军事基地的医院,从时间上保证抢救的及时性。

“空军一号”堪称世界上最精密、最具毁灭力的航空器。它的电子对抗系统可以干扰敌方雷达,迷惑导弹的瞄准系统,使其无法锁定目标。

“空军一号”还配备有一套定向武器系统,可以确定来袭导弹的方位,并发射激光或红外线光束,破坏导弹的制导系统。“空军一号”的探测设备也十分完备,能够与天基和陆基侦测网配合,及时发现具有威胁性的空中目标,并及时通知最近的美军或盟国战机提供空中支援。“空军一号”上具有空对空、空对地功能的脉冲频率无线电通信设备,可在受到核爆炸影响或外来电波干扰时,保证机上人员的安全和通信设备的正常运转。

“空军一号”同时也是“空中五角大楼”,担任临时的美国三军空中指挥中心。机上配备了完善的通信系统,能为美国总统及其助手提供全球各地正常或机密资料的传送和接收。机上各种电线长度达到3000公里,配置了85部电话机、10台高级电脑、1架大型复印机、1台传真机,以及57架各类天线。