当然，带来暴利的自然不只是企业，其实，在各行各业都有因炒作而获得暴利的。在此，我们不妨来看一看“炒作大王”邓建国借助炒作获得丰厚回报的例子。他的豪华私宅价值5000万，占地40亩……屋如其人，但邓建国看起来更像一个农民——一个有头脑突然赚到很多钱的农民。他家境贫寒，全靠自己白手起家；没文化没背景，自称连剧本都看不明白。这样一个人，就敢扛着仅有的15万元血汗钱义无反顾扎入影视圈！你不能不佩服他的眼光和勇气、不能不承认他的精明和果断，所谓时势造英雄，一个能紧跟时势的人，自然有机会成为英雄。
下面我们再看看有关哈利·波特的炒作所带来的获利风暴。
罗琳的《哈利·波特》在英国出的前三本基本无声无息，被Scholastic搞到美国之后就变成了誉满全球的香饽饽，中间只有一个变数：宣传炒作。
《哈利·波特》系列丛书第四册《哈利·波特和火焰杯》是出版史上卖得最快的一本书，第一批印刷的380万册在开售一天后就不得不重印，重印数也创下了300万册的历史纪录。
该系列丛书在亚洲市场也是出手不凡，台湾皇冠文化出版公司的《哈利·波特和魔法石》上市20天就加印到10万册。
中国内地多家出版社为竞争该书中文版权几近“头破血流”。2002午10月，这本神奇的书的前三集开始在中国一些重点城市同时销售，神奇的事情也在中国发生了。北京王府井新华书店出现了多年来未曾有过的火爆场面，两小时售出500套；三天以后，北京王府井新华书店售出250套，西单图书大厦售出300套，贵州的贵阳书店售出500套……
据购得该书国内发行权的人民文学出版社介绍：该书第一次印数为20万套，共计60万册，两个多星期就已销售54万册。难怪有人惊呼：会魔法的小男孩哈利·波特一定对小读者施了魔法，让他们全都围着他的魔棒转。
如果单从故事情节上讲，很难说这是一个非常特别的故事。为了说明这个问题，在此不妨先花些篇幅介绍一下这本书的内容，以便使没有读过此书的读者了解一下全书大意。
该书的故事是这样的：孤儿哈利·波特寄养在姑妈家遭受虐待，住在黑暗的碗橱里，在11岁生日那天，他收到训练巫师的魔法学校寄来的入学通知书，从此成为被命运选中的人，开始了漫长的历险征程。
应该说，与这个故事立意相近的儿童读物以前也有过，但均未有如此巨大的影响。那么，哈利·波特有什么特异功能？对此，业内人认为：哈利·波特的魔力关键在于成功的炒作，并且随着第四册书《哈利·波特和火焰杯》的上市而达到了高峰。
哈利·波特以及大家都熟悉的脑白金、娃哈哈等这些成功炒作的幕后人无疑是最有发言权的。健特生物（脑白金）总裁史玉柱在接受媒体采访时写下了这样一段耐人寻味的文字：“我们炒作投入金额真的不大，在保健品中算小的，在大产品里算小的，我们是用一种策略，让你感觉这个量很大。”
同样深谙此道的还有娃哈哈总裁宗庆后。在一次全国糖烟酒订货会上，有人对这位商界奇人说：“没有带300万元，别想在此次炒作大战中出人头地。”宗庆后笑了笑，答：“可我只带了7万元。”会议高潮时，人们惊奇地发现街头忽然冒出一队金发碧眼的外国人，高举娃哈哈的横幅，一路分发宣传品。原来是宗庆后从当地院校雇来的外国留学生。不出几天，他们的产品便传遍当地的大街小巷，销量大增。同样，哈利·波特更是不费吹灰之力，就被众星捧月般地成为引领市场的先锋，连作者本人罗琳都感到大吃一惊。
由此可见，他们的成功不是偶然，而是必然。
成功启迪：
现实中，脑白金、娃哈哈、哈利·波特等铺天盖地的炒作攻势都可谓异常凶猛，但他们的高明之处在于使小钱照样搞出了大名堂，这就不得不更叫人佩服了。这其中融合的奥妙其实许多人都曾想到过，只可惜在徘徊、迟疑之间将机会轻易错失。你希望成为商业竞争中的佼佼者吗？你希望迅速获得暴利吗？那你的胆子就不妨再大一点吧！
3．亿万富翁的另类造势
要勤于动脑，善于求新求变，只有别出心裁，另辟蹊径，才会有不一样的成功。
已经60多岁的英国人理查德·布兰森是英国维珍集团的董事长兼总裁，他一手创办的集团如今年收入已超过了50亿美元，是英国最大的私人企业。
为提高“维珍”的知名度，布兰森突发奇想，打算通过一些惊世骇俗的冒险行动来引起媒体的注意，借他们之笔将“维珍”炒成享誉世界的品牌。于是，他先后两次驾驶一艘名为“维珍大西洋挑战号”的摩托艇横渡大西洋，他也是世界上第一个乘坐热气球横跨太平洋的人，虽然他差点因此赔上性命，但是这让他一夜成名，“维珍”也随之家喻户晓。
2004年5月28日，维珍大西洋航空公司发布了一条消息：为了庆祝该公司成立20周年，如果天气允许的话，“搞怪”总裁理查德·布兰森决定在6月中旬尝试驾驶水陆两栖车冲击横跨英吉利海峡新的世界纪录，如果冲击成功的话，从英国多佛到法国加来将只需要不到两小时的时间。
迄今为止，驾驶水陆两栖车横穿英吉利海峡的只有3人。20世纪50年代，英国人本·卡利花了7小时33分钟；10多年后，两个法国人把这个记录刷新到了6个多小时。2004年布兰森要成为新世界纪录的创造者。
2004年6月14日，布兰森身穿黑色礼服，打着蝴蝶领结，开着一辆7.5万英镑购买的007风格的超级两栖车“阿夸达”从英国东南部的多佛港出发。他先驾车驶过松软的沙地，然后加速冲向大海。布兰森按动一个按钮，跑车底部的4个轮子旋即收入车身内，而喷气发动机开始启动，它以强大的功率推动汽车在大海中前进，这时跑车已经变成了一艘高速游艇。车子入海时激起了一片巨大的浪花，布兰森连忙打开雨雪刷，将防风玻璃上的水抹干净，然后回头向岸边做了一个象征胜利的V字手势。而旁边渡轮上的乘客在布兰森开过时也都不禁发出欢呼之声。
当“阿夸达”结束旅程即将在加来市海滩上岸时，布兰森沉着地摁动按钮，4个车轮从“阿夸达”内部伸出，“阿夸达”瞬间又变成了一辆跑车。在马达的轰鸣声中，“阿夸达”加速冲向海滩上临时用木板搭建起的斜坡。当“阿夸达”终于驶过终点线时，周围人群立刻掌声雷动。未等“阿夸达”停稳，布兰森已经从车内跳出，浑身已经透湿的他显得欣喜若狂。
布兰森的“冒险之旅”异常顺利，他只花了1小时40分钟零6秒就抵达了彼岸——法国北部的加来市。一位来自《吉尼斯纪录大全》的官员全程见证了布兰森的冒险。
2005年3月28日下午，布兰森开始了一项全新的极限挑战——在单人、不间断、中途不加油情况下，驾驶维珍航空公司研制出的具有划时代意义的新式飞机 “环球飞行者”号进行环球飞行，并于美国东部时间2005年3月30日下午2点49分降落在堪萨斯州。
布兰森的每一次冒险行动，都产生了极为轰动的广告效应，也给维珍公司抹上了一笔重彩。
成功启迪：
条条大路通罗马，一样的事情，用不同的思维，不同的手段去做，其结果就大不一样。无论用什么样的办法，什么样的途径，追求的应是最佳结果。不管黑猫白猫，能捉住老鼠的都是好猫。
4．扯虎皮，拉大旗
成功者大多都是先隐藏在某位大人物的后面，借他的面子来笼络各方豪杰，借助大人物的声望来壮大自己的声势。
我最近正在研究《背景价值论》，一个讲师朋友找我帮他策划一下，他说他作为讲师很失败，既难找到课讲，又抬不高讲课报酬，一年下来赚不了几个钱。我说，你挂到北大旗帜下就能立即改变命运。他找关系挂到了北大，被聘为某某主任。一个月后他打电话给我，他说课多得不得了，而且讲课报酬也起来了。这就是提高背景价值的好处。人还是那个人，课还是那堂课，但结果却大不相同了。