苹果公司需要一名新的执行官，我是公司的合伙创办人，而且比任何人都要了解它的文化和能力。只有一个人能够重振苹果团队，只有一个人能够整顿这家公司，那就是我。
——史蒂夫·乔布斯
自负，是指自己过高估计自己的一种意识行为。一般来讲，自负的实质是无知的表现，因为自负的人往往表现为不自知。俗话说：“人贵有自知之明。”一个没有自知之明的人自然也就很难创造出什么惊人的成绩了，这个道理似乎是通用的，然而乔布斯的成功却打破了这个道理。乔布斯被评为IT行业十大自负CEO之首，由此可见，乔布斯是一个多么自负的人了。
在很年轻的时候，乔布斯就曾在媒体前展现过他自负的一面。在记者问到他对财富的态度时，他说：“当我23岁的时候，我有100万美元净资产，24岁时有1 000万美元，25岁时超过1亿美元。”乔布斯这样的口气未免过于狂妄，因为他21岁时还住在他父母提供的房间里，是个名副其实的穷小子。然而事实告诉我们，乔布斯有的不仅仅是自负，他也有这个实力。因为23岁的乔布斯确实成为了百万富翁，之后他的财富增长速度也不曾减缓。
乔布斯的自负不是来自他的不自知，而是来自他的自信以及他的实力。最初，苹果公司在他的领导下，成为投资人的香饽饽。之后，被苹果公司赶出来的他创立了NeXT公司，随后又收购了皮克斯公司。在他的带领下，NeXT公司和皮克斯公司虽然历经波折，但最终都取得了不俗的成绩。第一台NeXT电脑上市前，乔布斯在一次讲话中盛赞了这台电脑：“我们造出了世界上最优良的电脑，从今以后，所有的电脑都会不一样。”这句话体现的不仅仅是乔布斯的自负，更多的是乔布斯对NeXT公司的期望。虽然NeXT的第一台电脑并没有为乔布斯带来成功，但之后的巨大成功甚至超过了乔布斯对该公司的期望值。因为乔布斯之所以可以重回苹果公司，NeXT公司的功劳是不可磨灭的。
皮克斯公司同样没有辜负乔布斯的期望。在给皮克斯公司所有股东的信中，乔布斯说要让皮克斯成为世界第二的动画公司，一来是因为乔布斯知道迪斯尼在动画制作方面的实力，二来也是因为他是迪斯尼最大的个人股东，所以皮克斯屈居于迪斯尼之后，他勉强还能接受。在行业外的人看来，乔布斯未免过于自负了，然而事实证明，乔布斯的目标实际上是十分务实的。2001年年底，皮克斯公司与迪斯尼合作的第四部电影上映，取得了巨大的成功。加上之前几部动画电影不俗的票房成绩，皮克斯公司的收入已经突破25亿美元，这足以使他的皮克斯公司成为有史以来最成功的电影制作公司之一。为此，《商业周刊》曾评价说：“皮克斯将成为下一个迪斯尼，不是取代，而是下一个。”由此可见，乔布斯的自负确实是来自他自身的自信和实力。
其实在现实生活中，像乔布斯这样自负的人不计其数。年轻人如果没有坚持自己决定的自负心理，那么很可能会导致什么决策都做不了。正如一句名言所说：“若事事要求民主，我们就会失去使用否决权的权利。”这告诉我们，作为正处于上升空间的年轻人来说一定要有些许自负，当然这种自负是来源于对自身决定的自信和对实力的肯定。
自负的亨利?福特
福特公司的创始人亨利?福特就是这样一位因为自负而获得巨大成功的企业家。
1903年，亨利?福特与11位合伙人在密歇根州递交了成立公司的申请报告，福特汽车公司正式成立。那时的美国，汽车业是一个新兴领域，许多人都很看好这一新领域，消费者也因为新鲜感而愿意购买汽车，所以在福特汽车成立后仅几个星期，便售出了一部A型汽车。成功来得如此之快，成立的当年，福特公司就取得了可观的利润。第一年，福特就得到了10万美元的股息。面对这样巨大的成功，福特并没有失去自我，而是更清醒地认识到，要想以后在汽车行业中有所发展，就必须在汽车的质量和价格上下工夫。
于是，福特便提出了生产低档车的建议。在他看来，汽车作为一种交通工具不应成为一种奢侈品而停留在上层社会，因为汽车迟早会进入千家万户。高档车也许会引起人们的购买欲望，但真正能买得起的人却很少。与之相对的就是廉价的低档车，低档车虽然配置方面不如高档车，但其消费市场远比高档车广阔。福特的想法很好，但如果他的市场预测错误的话，那么福特公司不但会遇到巨大的困难，甚至会在汽车市场上消失。因此，福特的建议遭到了毛森的坚决反对。毛森认为，公司应该迅速放弃中低档汽车的市场而集中全力于高档汽车。在毛森看来，生产高档汽车不仅可以为公司树立一个良好的形象，而且一旦成功，利润会十分丰厚，重要的是福特公司在生产高档车上具有一定的技术优势。
即使毛森强烈反对福特的建议，但是福特还是坚持了自己的想法。他对自己的能力有信心，同时他也认为自己在精准预测市场方面具备出色的能力。在这种情况下，福特公司最终采纳了福特的建议，开始研发低档车。为了制作一款简单、轻便、耐用、容易修理且便宜的车型，福特可以说是绞尽脑汁。最终他决定简化汽车构造，这个决定又遭到了毛森的反对。在福特全心研发低档车时，毛森设计出了一个装空调的豪华车并准备生产。福特坚持不更改自己的决定，并且反对生产毛森设计的豪华车型。毛森一怒之下，将持有的福特股票全部出售，离开了该公司。随着毛森的离开，另外拥护毛森的四位董事也退了股。福特买下了他们的股票，从此对公司有了绝对的支配权。
在福特得到了公司绝对的支配权之后，公司自然就对低档车的设计更加关注。经过几次修改，福特的新设计终于定型了。这款车型就是福特牌T型车。车型设计工作完成后，福特就决定大批量生产T型车。他相信T型车是可以打开市场的，事实也正如福特所预料的一样。市场对T型车的需求量十分大，以至于公司正常的产量根本就供不应求。于是，福特又果断地买下了底特律高地公园近400亩土地用来建设工厂，他要把高地公园变成世界最大的汽车制造公司。随着T型车在市场上的销量不断增加，福特公司达到了发展的顶峰——占据了世界汽车市场68%的份额。
福特公司的巨大成功与亨利?福特本人的自负是脱离不了关系的。如果福特轻易听从了毛森的建议，不坚持自己的想法，那么著名的T型车就不会诞生了，福特公司自然也就不会那么快成长为世界汽车业巨头。福特的这种自负虽然没有乔布斯那么狂妄，但是与乔布斯相同的是，两个人的自负都是来自对自身实力的自信，而不是来自于不自知。