原文
故知智者之举事也，因祸为福，转败为功，自古然矣。
译文
明智的人办事，往往因祸而得福，转败而为胜。这一道理，自古以来都一样。
解读
白起替秦园活埋了四十万投降的赵国士兵，使诸侯讨厌秦国而结成联盟。肆意地活埋了赵国投降的士兵，并不是秦国的胜利，而是打败秦国的良机。商鞅欺骗魏国，俘获了公子卯，使秦国在诸侯中丧失了信誉，是自己失败的前兆，这不是建立霸业的方法。乐毅依仗自己的信义攻下齐国城池，虽败于即墨，也不算是失败呀，而是具有吞并天下的势头。刘备怜惜归附他的百姓，每日行军只有十余里，败于长板坡，虽然逃亡之中白顾不暇，却不忍丢弃百姓，这是成就霸王伟业的开端。由此可知，未能成就霸业的人不善于反败为胜。齐国人把紫色的丝绸降作素色丝绸的价格出售，结果却获取了十倍的利润。这里所说的事情虽小，却可以喻出大道理呀！
活学活用
波音公司因“险”得“福”
1988年4月27日，在檀香山机场，美国阿哈罗航空公司的一架波音737客机刚刚起飞没多长时间，突然，“轰隆”一声巨响，飞机前舱顶盖被掀开一个直径达6米的大洞，一名空姐当即被掀出机外。驾驶员采取紧急措施，让飞机在最近的一个机场上降落下来。令人惊异的是：除了那名不幸的空姐外，全机89名乘客和其他机组人员无一伤亡。有关人员马上赶到事发现场，详细调查飞机发生事故的原因。
面对这一严峻的考验，波音公司的人没有一点儿惊慌，他们派出高级技术人员参与调查。并且，随着调查的深入，波音公司还借助电台、电视台、报纸、杂志等新闻媒体大造舆论，对空难事件大加宣扬。波音公司得出这样的最后结论：这是一架已飞行了20年、起落九万多次的客机，飞机已经很陈旧了。按照技术规定，它原来早就应该退下阵去了，金属疲劳是造成事故的最主要原因。但即使是一架如此陈旧的波音737，它还能保证乘客无一伤亡，这证明了什么呢？这只是能说明，这架来自波音公司的飞机在质量上确确实实是任何人都无法否认的。
波音公司遇到事情时沉着冷静，不慌不乱，从容查清了造成空难的原因，并大加宣传，不但没有损伤波音公司的形象，反而使公司因“险”得“福”。事故之后，波音公司的订货成倍增加，就波音737这一种品牌，国际金融集团和美国航空公司这两家就订购了130架。在5月份，公司的订货金额就达到了70亿美元。
不准留，只能走——西拉斯因祸得福调教“小皇帝”
成为“小皇帝”勒布朗·詹姆斯的第一任职业生涯教练——被黄蜂解雇的保罗·西拉斯在一个月后终于有了一份非常让人羡慕的新工作。
前不久，骑士发言人卡珀宣布，俱乐部在主场冈德体育馆召开新闻发布会，“发布一项重要消息”。据相关人员透露，进行和西拉斯的签约仪式，才是这次活动真正要做的。
在打败强大的竞争对手范甘迪之后，西拉斯才得到了这个热门的职务。两人同时与火箭会谈后，又与骑士高层管理人员进行了会谈，不过最后的胜利者是西拉斯。“我和他们两支球队都没签约。”范甘迪率直地最先说明自己输给了西拉斯。
也有人说，年满60岁的西拉斯能够打败原尼克斯主帅范甘迪的原因除了开价较低，个人权利欲望不高也是吸引骑士老板冈德的重要因素。而西拉斯愿意执教老牌烂队骑士的最大原因则是能与詹姆斯合作。“这样天才的孩子不是你能轻易遇到的，他能成为伟大的球员。”西拉斯坦陈真实意愿，“但他需要正确的引导和父亲般的慈爱，我正想给他的也就是这些。”
经历16年NBA的风风雨雨，西拉斯曾赢得三次NBA总冠军，两次是在凯尔特人队，一次在超音速队，并两次当选NBA全明星球员。可是西拉斯的职业教练历程却不是那么一帆风顺。在20世纪80年代早期短暂执教圣地亚哥快艇之后，他足足等待了15年才得到了黄蜂的赏识。在那里他很快成为球员最喜爱和信赖的教练，在他任教的5年时间里，黄蜂年年必到，季后赛达到了208胜105负的总成绩。
近几年来黄蜂流年不是很顺利，但是黄蜂在西拉斯的率领下，前两个赛季都闯入东部半决赛。而本赛季，备受马什本和拜伦·戴维斯缺阵困扰的黄蜂止步季后赛首轮，虽然经过以戴维斯为首的球员苦苦挽留，可西拉斯面对的还是惨遭解雇的事实。
好在现在接手的骑士显然不会急功近利，鉴于4年来每个赛季失利场次都在50场以上的成绩，西拉斯的新任务就是培养詹姆斯迅速成长，带领年轻的骑士走出低谷。
丰田因祸得福联手一汽T-1决战中国
中国汽车制造商的“三巨头”之一——第一汽车集团和丰田汽车达成包括合资生产在内的全面合作协议。在此之前，丰田已经决定利用与中国天津汽车（天津市）合资的公司——天津丰田汽车（天津市）——开始生产新款小型车，迈出在中国制造汽车的第一步。但是与一汽的合作对于中国的战略影响却远非天津汽车可比。面对本田等先行一步的日本汽车制造商，丰田的全面反攻就从这里开始。
北京汽车展上丰田展示了与天津汽车合资生产的“T-1”。
其实，在展示台上，从外观上看揭开面纱的轿车，会让人误以为是一流的“花冠（Corolla）”轿车。丰田在发表T一1时的展示，重点是在该车的高级性能上多加宣传而非经济实惠。
T-1是丰田的全球产品线中非常独特的一款，其中既包含着丰田不得不与天津汽车敲响在中国生产的开场锣鼓，也渗透出丰田联手一汽的重要性。
丰田与生产小型轿车“夏利”的天津汽车的合资协议，采用的形式为由丰田子公司——大发（Daihatsu）工业提供技术援助，但这并不是一个理想的模式与选择。天津汽车是一家在中国国内仅被允许生产小型汽车的大型企业，和“世界丰田”在形象和战略上并不是非常融洽。
尽管这样，丰田仍然选择了合作，其初衷便是优先考虑取得在中国生产的入场券。丰田的思路是：合作中，如果天津汽车的实力允许，将不仅生产经济车，还将陆续投入第二、第三种车型，为成为全车型制造商而努力。
失误使丰田因祸得福
丰田汽车的合资伙伴——天津汽车陷入了严重的经营危机，对于丰田汽车来说，这是一个非常不幸的消息。而且由于夏利采用的是几十年前的设计，凭借丰田技术援助生产的后续产品“Plats”也未能打开局面，因而销售业绩开始持续向下滑落。
丰田反而因祸得福，这是谁也没有想到的。为了挽救天津汽车，一汽决定将天津汽车收入旗下。负责中国业务的丰田章男董事在发表T-1时表示：“我们的最终目标是在中国实现全车型生产”，这也就是说不会仅限于天津汽车这一个合资生产对象。
通过和德国大众的合资，一汽已经获得了在中国国内生产全部车型的许可。对于丰田汽车来说，在中国市场的主战场——中型车领域，目前还没有能与该公司在海外获得好评的“佳美（camry）”车型相竞争的产品，这一点也非常有利。另外，一汽本身还以“奥迪”为基础制造政府要人乘坐的高级轿车“红旗”。但是这个款式太过古老，也许在某一天就会被高级轿车“皇冠”取而代之了。
早就想与丰田合作的一汽和希望在中国取得全部车型生产许可证的丰田，由于限制海外制造商同时与中国国内两家公司合资的中国汽车政策而一直无法如愿联手。现在，两公司终于以“帮助天津汽车”的名义亮出了杀手锏。丰田没有必要再将生产基地从天津转移到其他地区，这就是和吞并了天津汽车的一汽合资的最大好处。而且已经进入天津的多家日资配件制造商的“基础设施”也可以得以利用。
与中国汽车业界三巨头之一“东风汽车”合作的日产汽车，在业绩上处于首位的本田，再加上丰田的参战，三家日资汽车制造商在中国的竞争从此正式拉开了帷幕。
付出让小刘因祸得福
小刘1997年毕业于四川外语学院，取得国际贸易学士学位和专业英语八级证书。2001年攻读经济学硕士学位。历任总经理助理、总裁助理及市场总监。
从大学毕业到现在屈指算来已是7年有余。7年里小刘只换了三个工作，且从未远离过营销领域。他的成功，也许归结于他的英语功底、坚忍不拔的精神以及对全局的把握上。
权威的“职业翻译”资格
毕业后，小刘的起点很高，直接做到了总经理助理的位置上。企业看重的是他优秀的学习成绩和较高的外语水平。但很快，他经常被一些工作中要用到的机械行业专用术语所难倒。于是，每天在业余时间会有意识地强迫自己去学习专业英语单词，不出半年，他就成了企业当中最有权威的“职业翻译”，不管企业碰到了什么样的翻译难题都会来问他。正因如此他也有幸参与了不少国际投标的项目，辗转于美国、加拿大等地。两年时间下来，在整个国际招标项目的投标、参与、谈判、运作的过程中，小刘掌握了国内外不少大企业的营销运行模式和企业文化。他不但懂得商业运作构成，而且还有良好的与外国客户沟通的能力，更有助于他今后的工作走向一个崭新的历程。
执着与耐心让小刘赢取了客户的认可
执着与耐心是营销工作中最重要的。在四川省最大的丝绸生产型出口企业工作时，小刘主要负责公司的市场及产品开拓。有一次为了要见到一位重要客户，他从成都赶往西藏，再从西藏经过5天的行程到樟木口岸。上面的领导几次都让他回去，但他不想就这样回去了。当他终于见到这位客户时，这位客户又给了他一道道的难题。于是，小刘决定单独拜访。首先，他再一次核算了项目的费用，在允许的范围内再一次给对方做了让步，以表示出己方合作的诚意；其次，凭借这几天来对其的了解及对项目的精准分析，客户被小刘说服了。“是你的诚意打动了我”，这是在签协议的时候这位客户说的一句话。
全局观念是小刘“补课”的重点
小刘本身并不是营销科班毕业，虽然在工作中不断积累经验，但随着工作层次的提升，全局观念成为他所欠缺的。例如，由于小刘对公司内部财务运作的不了解，使得销售部门与财务部门产生了很多的矛盾，积累的结果是财务部并不配合小刘的工作，甚至是消极对抗，导致销售业绩的相对下降。小刘开始想去了解整个公司的所有运作流程，就这样，他报考了四川大学工商管理学院经济学硕士。
在这里，小刘知道了销售并不只是买卖东西那么简单，更主要的是了解企业内部的各个部门的运作方式，从不同角度思考问题、解决问题。这个度的提升使小刘掌握了从部门管理到整个公司运作的把握能力。
付出最多，因祸得福
在考验“实力作证”的时候，每个队都有100元费用，让三位选手分别带着队员背着石头最快最安全地爬到峨眉山顶。没想到爬到半山腰的时候其中一个队员的脚崴了，面对这种情景本可以放弃她继续自己的行程，但是小刘没有。当时他想到，一个真正的英雄不一定是在战场上打死多少敌人，更应该做的是在千钧一发的时候能多拉一把自己的战友。就这样他给这位队员租了40元的滑竿，让她不用疼痛难忍地到达山顶。当队员累的时候小刘帮他们承担负担，把石头分到自己的背筐里。当队员口渴的时候他花掉了11元钱为大家买水、买西瓜，让队员们保持最好的体力坚持到最后。到达山顶的时候其他两名对手一个是没花费任何资金、另一个只花费了几十元，这样的情景让小刘觉得自己一定会输，但是他从不后悔，因为他所花费的资金是用在团队中的。他觉得，企业一方面是追求利润，另一方面企业的文化也是非常重要的。对于企业来说，在运行一个项目的时候，应该对资金有一定的划拨，有一定的应付弹性的资金，所以在计划内的资金支出是没有失误的。最后，在这一轮的比赛中企业和专家都给了小刘最高分，这是最让小刘高兴而又没想到的。
败而犹可转败为胜
《文子》上说：“虽然你有功劳，但远离仁义，必将被猜忌；如果你有罪，而不失人心的话，必将受到信任。”所以，仁义在天下拥有至尊之位。为何如此说呢？从前，楚共王得了疾病，将他的大臣们召集来说：“我不具什么德性，从小就开始主持江山社稷，失却了先王留下的事业，使楚国军队屡遭覆灭，这些都是我的罪过啊。如果列祖列宗在天有灵，能保佑我死有全尸，我请你们替我加上‘灵’或‘厉’的谥号。诸位人臣同意吗？”
至楚共王死后，子囊说：“不行！（指楚共王遗嘱加谥号这件事，译者注）大凡作为臣子的人，应推崇君王好的德性，而不能推崇他的过失。凭我楚国的赫赫威名，君临天下，抚慰或征讨南部各国，训戒中原各国，天下无不归附，定见其所受苍天恩宠之大呀。有如此大的恩宠，却能够知道自己的过错，难道不能将其溢号称之为：‘共’吗？”众大臣服从子囊的建议，这就是因为有过失却被称为“恭”的例子。
魏国大将王昶、陈泰率领的军队打了败仗，大将军（即司马懿）认为是自己的过失，承担了责任，魏国人感念大将军自引过错，都非常敬佩他，都想报效他。习凿齿评论说：“司马大将军把两次失败都归结为自己的过错，既消除了过错，又使事业兴旺昌盛，可谓明智之举呀。”大家忘却了他的过失，却纷纷考虑报效他，虽然并没有想到国家会富强，但怎能不富强呢？如果他们对过错讳莫如深，互相推诿，拉客观，找理由，上下级脱离，人心涣散，国家就会被瓦解，那么楚国就会再遭惨败，晋国也会被再次攻克，错误就更大了。做百万众之首的君主如果能够明白这个道理，行为上虽然有过失，却能名扬天下，军队虽暂时受挫，却得到了战略上的胜利。失败了多次也不算什么，何况只败了两次呢？这就是反败为胜的道理，所以明智的人建功立业，往往因祸得福，转败为胜，自古就是这样呀！