库拉湾海战（1943年7月4日~6日），是第二次世界大战中，美日舰队在太平洋战场科隆班加拉水域爆发的一次海战。
战争背景
1943年2月，瓜岛战事落下帷幕之后，美军就着手在南太平洋展开反攻。按照1942年底太平洋舰队司令部确定的，下一个反攻目标不应超过岸基航空兵有效作战半径这一原则，南太平洋战区司令海军中将小威廉·弗雷德里克·哈尔西选择了新乔治亚岛。1943年2月底，美军首先夺取了拉塞尔群岛，并在日军补给线上实施布雷行动，准备切断新乔治亚岛上日军的补给线。在行动中，美军发现距离新乔治亚岛仅5海里的伦多瓦岛上防御薄弱。美军立即意识到，如果占领该岛，就可以通过炮兵压制新乔治亚岛上的蒙达机场。于是，美军改变直接登陆新乔治亚岛的计划，并提前行动，在6月30日，派遣一支登陆部队先登陆伦多瓦岛。
小威廉·弗雷德里克·哈尔西而日本方面也发现了美军在伦多瓦岛的登陆行动，于是立即命令第1航空基地部队全力空袭美军登陆场和两栖舰队，同时派“鸟海”号重巡洋舰率5艘驱逐舰紧急从特鲁克赶来增援。同时，日本陆海军商定立即以驱逐舰运输部队实行反登陆作战，以夺回伦多瓦岛。7月1日，日军又发现美军的运输队在伦多瓦岛装卸重炮。考虑到这些火炮会对新乔治亚岛的守军形成巨大威胁，日军重新调整了计划，决定在7月20日之前先将2，500到4，000名增援部队送上新乔治亚岛去。后来其计划又几度遭到否定和修改。直到7月3日清晨，日军发现美军大批登陆船只出现在新乔治亚岛附近，才仓促决定在保证蒙达地区守备安全的情况下，尽快实施对伦多瓦岛的反击。当天，日本新乔治亚岛守备部队幕僚会议通过决议，定于5日夜晚对美军发起反攻。3日夜，日军正式发布命令，要求派遣8艘驱逐舰运输2，600名陆军士兵及其装备（包括大发艇和燃料）在科隆班加拉岛登陆。
战争经过
在接到运输陆军的命令之后，日本海军东南方面舰队就不断派遣轻巡洋舰和驱逐舰进攻伦多瓦岛附近的美军水面舰只，但并未取得较好的战果。7月4日傍晚，日本增援部队在金冈国三大佐的率领下从布因出发，直奔库拉湾。这支部队由4艘驱逐舰装载了陆军第一批增援部队，包括独立速射炮大队及其他部队在内的1，300人和大发艇15艘。5日凌晨，当这支驱逐舰运输队正沿科隆班加拉岛东岸南下的时候，编队舰只上的瞭望哨发现了由安斯沃思将军指挥的美军海军支援部队正进入库拉湾。这支美国编队共由7艘老式驱逐舰改装的快速运输舰、3艘轻巡洋舰和9艘驱逐舰组成。经过慎重考虑，日军指挥金冈国三大佐即判断自己处于劣势，于是下令借助夜幕的掩护进行远距离鱼雷攻击，并选择打了就跑的战术。随后，日本驱逐舰向外发射了一阵鱼雷后，脱离战场。次日早晨6时，安全回到了布因。在这次美日短暂的接触中，美军由于在夜幕中没有发现日军编队，不幸遭到鱼雷攻击，损失了一艘驱逐舰“斯特朗”号，46人丧生。
日军第一次运输任务的失利并没有影响日军的行动。5日，日军发现美军登陆编队正式在赖斯湾登陆，东南方面部队指挥官强调必须立即增援前线，于是日军重新制订了计划，投入了隶属于4个驱逐队的10艘驱逐舰，实施运输计划。这个运输队一共装载2，400名陆军士兵和180吨的物资。为了有效指挥协调这些部队，第3水雷战队司令秋山辉男少将亲自登上“新月”号，坐镇指挥。而且，“新月”号还安装了新的雷达告警设备。19时30分，日军舰艇编队离开肖特兰岛，紧靠新乔治亚群岛南下。由于一路上天气恶劣，美军巡逻机并未发现日军。次日零时，日编队顺利抵达科隆班加拉岛以北20海里处。此时，第1运输队按照计划离开队列，开往科隆班加拉岛东岸的登陆点，其余舰只继续南下。1时05分，日军旗舰“新月”号发现有美军水面舰只出现。秋山少将立即命令编队加强警戒，继续前进。13分钟后，又下令掉头北上。但这次日军失策了，因为他所观察到的并不是美军舰船，而他此时做出的战略决定正使日军越来越接近一支真正的美军舰队。1时43分，觉得一切安全的秋山少将让第2运输队离开队列，前去登陆点，他自己则率掩护队继续北上，去库拉湾口担任警戒。5分钟后，美军舰艇编队（共3艘轻巡洋舰和2艘驱逐舰）赫然出现在日军视野中。1时52分，秋山少将下达全体集结的命令，并加速到30节，左舵40度，航向北。战幕拉开。
而美军方面，其实早在日本驱逐舰于肖特兰岛集结时，就已经发现了日军动向。哈尔西将军随即命令安斯沃思少将编队迅速完成补给，出海拦截日军编队，并且派“拉德福特”号和“杰金斯”号驱逐舰增援。这样，安斯沃思少将率领由3艘轻巡洋舰和4艘驱逐舰组成的战斗编队在装载完物资后，起航追击日军编队。午夜，当美军编队沿着西偏北的航向驶过库拉湾以北时，日军编队早就进入了库拉湾，并向南航行。本来，美军是不会过早发现他们的，但是因为前文所述的北返行动使他们暴露在美军雷达之下。1时40分，美SC雷达接收到了24700码外目标的反射信号——日军编队被发现了。于是，安斯沃思少将立即命令变航行队形为战斗队形，准备战斗。驱逐舰解除了环型警戒，改成纵队陪同巡洋舰。1时42分，变换队形的同时，航向由292°变为242°，以缩小与目标之间的距离，航速仍旧为25节。1时49分，安斯沃思少将断言有2队敌舰，总数7~9艘。为了保持攻击最有利的阵位，他命令航向向右调整60°，恢复到302°。同时，安斯沃思决定在中等距离上用雷达引导火炮射击。1时54分他下令开火。之后，他发现相对接近美军的那支舰队后方1万码处的大船（第2运输队）并不存在。于是下令巡洋舰全部火炮集中射击距离较近的那支编队。1时57分，“海伦娜”号发现秋山的舰船，并开始攻击。其实当时日本驱逐舰正位于一个极佳的瞄准点，但是“新月”号并没能及时发射致命的鱼雷，美军舰只的第一次齐射就彻底压制了它。日舰“新月”号舰桥被美军炮弹所摧毁，并迅速沉没。未遭到射击的“凉风”号和“谷风”号在朝美军炮口闪光处发射了16枚49节的长矛鱼雷后，向西北撤退。然而就在安斯沃思为几乎消灭了敌人舰队而洋洋得意时，日军的第2运输队赶到，并立即向美军发射了长矛鱼雷。2时7分左右，美舰“海伦娜”号被3枚长矛鱼雷连续击中，舰艏、舱室、船底依次被炸裂，水迅速涌入船体，“海伦娜”号沉没。
在“海伦娜”号中雷的同时，美军顺利完成转向。2时18分，安斯沃思少将下令对南西南距离11600码外的日军第2运输队编队首舰“天雾”号开始齐射。由于发现日本舰队正在右转，3分钟后，他命令转向112°。通过这次机动，他取得了日军编队的T字头阵位，全部日舰处于美军全部军舰火力之下，而日舰只有第一艘船可还击。这时美军立刻发起猛烈的火炮射击。日舰“天雾”号迅速被击中4发6英寸炮弹，前无线电室和电路系统遭到破坏，之后右转躲入烟幕之中。“初雪”号被击中3次，射击指挥仪和通信设备被打坏，舰桥操舵室也被摧毁，1个锅炉和1条主燃料管被贯穿；鱼雷发射管被炸成麻花状，3条鱼雷被摧毁，死亡5人。后面的“长月”号和“镑月”号因为看不见美军，自行穿越炮火航行，于2时20分到维拉碇泊处，卸下士兵。在卸载过程中，“长月”号被1发6英寸炮弹击中。14分钟后，“天雾”号和“初雪”号赶来会合。随后，日军全部撤离战场。2时35分，安斯沃思转向东南，驶向图拉吉军港。
然而，就在安斯沃思穿过湾顶痛击日军的时候，日本部分运输队已经将货物和1，600名士兵送上了维拉。到美军巡洋舰退出战场为止，日军仅付出1艘驱逐舰的代价。但是“长月”号没有雷达的引导，快速离开维拉以北5英里的班巴里港时，于2时46分搁浅。“镑月”号企图实施拖带失败，在凌晨4时放弃了它，陪伴受伤的“初雪”号从布满水雷的布莱克特海峡撤退。2舰顺利回到布因基地。此外，日军第2运输队的旗舰“天雾”号选择了一个有些冒失的方向，它从4时45分离开锚泊地，沿科隆班加拉东岸向北航行。5时15分它听到“新月”号幸存者的呼唤，并看见他们在油污中挣扎，于是停船救援。同时“尼古拉斯”号和“拉德福特”号正在西北13，000码外救援美国水兵。尽管双方都尊重对手，但这不是绅士的战争。2艘美国驱逐舰的雷达在“天雾”号停船前发现了对方。5时18分，他们也被“天雾”号发现。杉野修一大佐下令停止救援行动，朝西北方向以最大速度航行。2分钟之前麦金纳尼就采取了相同的部署，全部武器都对准了目标。5时22分，“尼古拉斯”号在8，000码的距离上齐射半数的鱼雷。5时30分，“天雾”号用同样方式还击。他们都很幸运，美国鱼雷从“天雾”号的首尾穿过，日本鱼雷从“拉德福特”号舰尾后方15英尺处穿过，谁也没占到便宜。5时34分，日军开炮，美军在“尼古拉斯”号发射的照明弹指引下，击中“天雾”号中部，炮弹破坏了射控电路和无线电发报室。日本舰长不敢恋战，迅速施放烟雾撤退。其间，另一支运输队的“三日月”号和“滨风”号一面卸载物资和人员，一面警惕地注视着远处天空炮火和爆炸形成的闪光。他们也经布莱克特海峡撤退。而日舰“望月”号却花了超过1小时去卸载，在它沿库拉湾靠近科隆班加拉海岸的航线撤退时，被美军发现，双方于6时10分互相开火攻击。6时15分，“望月”号的炮塔和鱼雷管被炸伤，于是在发射了1枚鱼雷后，消失在自己施放的烟雾里。为防止继续遭到空袭，美军也无心恋战，于6时17分转向东南，高速驶向图拉吉。10时10分，美军11架SBD俯冲轰炸机和10架TBF鱼雷攻击机在15架战斗机掩护下，赶来攻击海滩上的目标，日方失去作战能力的“长月”号被击中，弹药库爆炸而沉没。至此，海战彻底结束。
战争结果及评价
库拉湾海战是南太平洋岛屿争夺战中发生的一系列轻型舰船编队交战之一，在这场战斗中，占据兵力优势的美军并没能完全达成战役设想——截断日本海上运输队，反而损失不轻。而日本由驱逐舰组成的运输队则在付出一定代价后，基本完成了运输任务。从战役目的达成来看，日军略胜一筹；从战术损失而言，美军沉没1艘轻巡洋舰，日本损失2艘驱逐舰，美军在吨位上稍逊一分；总体而言，美军的表现差强人意，可谓小挫。
马里亚纳海战
马里亚纳海战，又称菲律宾海海战，1944年6月在二战的太平洋战场上日、美海军之间在马里亚纳群岛附近进行的一次海战。它是一次以航空母舰为主力的海空大战，也是海战史上最大规模的航空母舰决战。由于战斗中日军飞机被美军战斗机轻易击落，被美国人戏称为“马里亚那射火鸡大赛”。
战争背景
进入1943年下半年，美军经过一年半的艰苦奋战，取得了瓜达尔卡纳尔岛战役的胜利，夺得太平洋战场主动权，扭转了战争初期的被动不利局面，从战略防御转入了战略进攻。美国决定以中太平洋为主，西南太平洋为辅的双线方式对日军发起反攻。其中中太平洋一路由斯普鲁恩斯海军中将指挥，频频“越岛”进攻，很快就夺取了吉尔伯特群岛和马绍尔群岛。1944年5月，斯普鲁恩斯又挥师西进，企图拿下日本内防御圈上的重要岛链——马里亚纳群岛。
马里亚纳群岛位于琉球、台湾和菲律宾以东，硫黄列岛以南，加罗林群岛以北，正扼中太平洋航道的咽喉，亚洲与美洲的海上交通要冲，是美军进攻日本本土和远东的必经之路，战略地位极其重要。一旦占领马里亚纳，日本本土与东南亚的海上生命线就将被切断，美国的大型远程轰炸机B-29就可将日本本土纳入其作战半径，中国台湾和菲律宾也将处在美军直接打击范围下，如此便可打击日本工业及军民士气。因此，美军制订了夺取马里亚纳群岛的严密计划，即由斯普鲁恩斯指挥第5舰队，负责掩护登陆马里亚纳的部队，登陆部队由第51特遣舰队司令理查德蒙德·凯利·特纳海军中将指挥，在6月中旬进入马里亚纳海域，对附近机场、港口的飞机和船只进行封锁及压制，并准备进攻塞班岛，以夺取空军基地。5月26日，斯普鲁恩斯率领军舰驶离珍珠港，6月9日，驶抵塞班，开始炮轰马里亚纳岛上的机场，炸毁124架日机和20多艘出入塞班的日本运输舰船。而对日本来说，马里亚纳群岛是其“绝对国防圈”上核心的一环，不容侵犯。因此，当日军察觉美军夺占马里亚纳的企图后，原本为抵挡麦克阿瑟战线而发动的“浑”作战被迫中止，作战舰艇往北支持小泽治三郎，转而发动日本帝国大本营苦心策划的“阿”号作战——以岸基飞机与航空母舰机动舰队挑起海上大决战，从而一鼓作气，打败盟军主力舰队来扭转劣势。小泽的兵力虽不及斯普鲁恩斯，但是日机的续航力比美机大，可以设法让战斗在日机的作战半径以内、美机的作战半径以外展开，而且考虑到马里亚纳群岛上还有170架飞机可以进行有效支援，小泽还是率领第1机动部队自信地踏上了征途。
6月13日，斯普鲁恩斯忽然收到“泥鱼”号潜艇发来的电报，在塔威塔成群岛北端发现日本大舰队。斯普鲁恩斯和他的助手们讨论了日本舰队的动向，经反复思考，他作出了如下决定：通知前去空袭硫黄岛的两个航空母舰特混大队，作好随时返航的准备，令驻守马绍尔群岛的岸基航空兵派出远程水上飞机，搜索塞班以西洋面，严密监视日本人的进击方向；改变舰队原来的加油计划，以便让第58特混舰队在对手到达的前一天加满燃油；特纳海军中将指挥北方攻击部队继续航进，按预定计划在塞班登陆。
6月15日，美军在联合远征军部队司令特纳指挥下顺利登陆塞班岛，原本认为日军无力增援的斯普鲁恩斯发出18日登陆关岛的命令，不料同日18时35分，美国潜艇“飞鱼”号在圣贝纳迪诺海峡发现一支日本舰队，19时45分，另一艘美国潜艇“海马”号在菲律宾苏里高海峡北部岷答那娥附近也发现另一支日本舰队，17日夜里，又一艘美国潜艇传来接触报告。直到这时，斯普鲁恩斯才摸清了日本人要冒死和美国舰队决战的意图。他不敢有丝毫大意，于是下令推迟在关岛登陆的日期，17日，召回刚毁灭硫黄岛及父岛航空兵力的第1与第4支队，并从特纳的联合远征军舰队抽出8艘巡洋舰、21艘驱逐舰来强化第58特遣舰队的军力，联合远征军的登陆舰队则先开往东方海域避风头，第58特遣舰队则准备与日舰队接战。18日中午，第58特遣舰队集结完毕，斯普鲁恩斯移交战役指挥权给第58特遣舰队指挥官马克·米契尔，随后其全部5个特遣群共15艘航空母舰摆开阵势，其中以7艘战斗舰为主的第7支队摆在日本舰队与4个航舰特遣群之间，以防日本水面舰队接近美国航空母舰，除掩护第7支队的第4支队航空母舰外，其余第1、2、3支队皆部署在战舰舰队后方展开，挡在塞班岛西侧，随时迎接日军攻击的到来。
马里亚纳海战时的航空母舰
日本方面，6月15日，小泽治三郎海军中将率领日本第1机动部队穿过圣贝纳迪诺海峡，驶入菲律宾海的集结点。两天前，他已命令宇垣缠率领第一战列舰战队撤离比阿克水域，掉向北上。16日，2支日本部队兵汇一处，下午加油完毕，继续向东挺进。在此处，小泽中将将2支日本部队混编成甲、乙、丙3支部队，共有9艘航空母舰，搭载400余架飞机，舰队还有5艘战舰（包括2艘世界最大的大和级战舰），分别由小泽、城岛高次海军少将和栗田健男中将率领。小泽并未如同斯普鲁恩斯所设想采取分兵合击策略，而是打算利用日本在关岛、罗塔岛等地设有航空基地的地利之便，将舰队部署在美国舰载机打击半径以外，同时日本舰载机起飞攻击美舰队，在穿越美军舰队后，飞行至罗塔岛与关岛等地降落加油挂弹准备下一轮攻击，实施所谓的“穿梭轰炸”。如此就能大大延长日本舰载机的打击范围，而美国舰队则无法攻击日本舰队。同时，小泽也希望角田的岸基飞机助他一臂之力，抵消美国舰载机的数量优势，可是小泽根本没有想到，美军早已抢先下手，摧毁了马里亚纳群岛上的绝大部分航空兵力，而驻守马里亚纳的斋藤中将为了保全面子，竟没有如实向小泽通报情况。如此看来，日方的作战计划一开始就无以保证。
随着小泽舰队进入菲律宾海，双方舰队发觉彼此的存在后，这场史上最大的航空母舰战役与舰载机空战，即将拉开序幕。
战争经过
基于中途岛海战的经验教训，从6月18日起，小泽就不停地派出多架侦察机对美军进行严密搜索，并于下午发现了美军舰队，只是因天色将黑，己方的飞行员多未接受过夜航训练，才没出动飞机，而是命令丙队向东，自己则率甲乙两支编队向南，在美军飞机作战半径之外过夜，等待次日天亮后再出击。19日日出前，小泽就先后派出了战列舰和巡洋舰所携带的44架水上飞机进行侦察，15分钟后，发现美军舰队在400海里外，还没有进入美机的作战半径，而美机却已经在日机的可攻击范围内。而且现在美国舰队尚未发现日机所在，此时出击乃天时地利之选。于是，从19日7时52分开始，小泽先后派出326架飞机对美军发动了3次攻击，企图以大量的战机一举击破米契尔的空防。
9时50分，美军通过雷达在150海里外发现日机，米契尔立刻命令甲板上所有飞机起飞，前去拦截日机。本来双方在遭遇时，美军飞机应还无法爬升至日机高度，但日机却浪费宝贵的10分钟对机群重新调整，使美军有时间迅速爬升至与日机相同的高度，并监听到日机指挥官指令而改变拦截战术。之后，以F6F地狱猫式战斗机为主的美机对已显得落后的日本飞机进行拦截，日本第一波攻击机群损失42架，日机也对美国的战舰群发起了进攻，1枚炸弹命中“南达科他”号。
11时39分，规模最大的日机第二攻击波再度被美国战机拦截，美国F6F战机围着技术欠佳、性能落伍的日机穷追猛打，演变成空中大屠杀，至少70架日机在这波拦截中被击落，被后来的美军戏称为“马里亚那射火鸡大赛”。仅有的突出重围的20架飞机，14架接着又被第7支队的防空炮火击落，一架天山鱼雷机撞在战斗舰“印第安纳”号水线附近，但鱼雷未爆炸；另有6架彗星俯冲轰炸机在正午时对第2支队展开攻击，1枚炸弹在“胡蜂”号上空爆炸，2枚炸弹在“碉堡山”号近处海中爆炸，2舰受损轻微。第3支队遭受几架鱼雷机攻击，“企业”号躲掉1枚鱼雷，其他飞机则被美国防空炮火打退。总计第二波日机128架共折损97架，另外侥幸逃生的31架则返回小泽舰队，而美军却几乎未受损失。
“马里亚纳猎火鸡”
第58特遣舰队取得对日本舰载机的压倒性胜利，但始终未能发现小泽舰队并给予打击。但是，小泽舰队也没有逃离美军的攻击。早在19日8时，美国潜舰“大青花鱼”号就发现了小泽舰队的甲队，并对其进行鱼雷攻击。日舰“大凤”号被1枚鱼雷击中，但由于该舰装甲雄厚，特别注重防御能力，一时并未造成很大的影响。直到下午3时，由于油气自管内外泄，浓度过高，加上舰内人员不慎引起火花，使舰内燃起大火，同时引爆了弹药库，使“大凤”号腹部接二连三发生大爆炸，小泽不得不放弃自己的旗舰“大凤”号，移乘重巡洋舰“羽黑”号离开，但其通讯设施远不足以担任旗舰的重要位置。中午时分，美军“棘鳍”号潜舰同样闯入了小泽舰队的甲队舰群中，当时日航空母舰“翔鹤”号正进行收回飞机的作业，无法机动规避鱼雷攻击，“棘鳍”号发射的6枚鱼雷至少有3枚命中“翔鹤”号，使“翔鹤”号立时失去战力，并在当日14时32分沉没。
正当小泽损失自己的2艘大型航空母舰时，日本舰载机发起了第三攻击波。但是，这次日方并未顺利找到美舰队，只能返回。不幸的是，在返航途中遭遇美军约40架战斗机，经过一番恶战之后，日军损失5架战斗轰炸机、1架鱼雷机和1架战斗机，并失去了攻击美军舰队的战机，只得返回母舰。
上述3个攻击波结束后，飞行员向小泽报告击伤美军5艘航母和1艘巡洋舰，比真实情况夸大了许多，使小泽认为战果辉煌，决定出动所有飞机乘胜追击，给美军更大的打击。结果当然是事与愿违，他所派出的战机遭到了美机的沉重打击，共损失战斗机18架，轰炸机22架，鱼雷机4架。19日的战斗结束。
19日夜间，为了20日能够再度派出其剩余百余架的舰载机袭击美舰，小泽趁夜色率领舰队转往西北，暂时避开跟第58特遣舰队的接触并进行加油。而美军鉴于飞行员在白天空战中的劳累，夜间并未派出侦察机巡查。因此，20日早，当美军一面西进一面派机侦察时，却发现日舰不见了踪迹。直到15时40分，美舰才发现小泽舰队，米契尔派第58特遣舰队第1、2、3支队对日舰发起进攻。
17时30分，美机先发现了日军的补给船队，部分美机立即进行了攻击，击沉了日军“玄洋丸”和“清洋丸”2艘油船，击伤了“速吸”号油船。其余美机继续向西，很快发现了日军舰队，便展开攻击。而小泽早在16时就知道美军航母编队正在后面进行追击，而且自己位置也已暴露，肯定会遭到美军飞机的攻击，便停止海上加油，全速向西北撤退，并以部分水面舰只组织了一支断后编队，向东航行，担负掩护。随后将舰队残存的75架战斗机尽数派出，进行空中掩护，同时3个编队相互靠拢，缩小间距，以便发挥护航军舰的防空火力。美机临空后，先与空中的日军战斗机发生空战，尽管日机数量上、性能上以及飞行员素质上都比美军差，被击落40余架，仍相当顽强拼死苦战，协同水面舰只的防空火力击落美机20架。美机突破日机空中拦截后，对日军舰队进行了猛烈攻击，击沉了“飞鹰”号航母，击伤了“瑞鹤”号、“隼鹰”和“千代田”号航母、“榛名”号战列舰和“摩耶”号巡洋舰。
20时45分，美机完成攻击后，开始在越来越暗的夜色中返航。大批飞机因为燃油耗尽需要在海上进行迫降，所以米契尔只能冒着被日舰发现的危险，下令整个舰队打开照明。尽管如此，由于各机油料殆尽，加上200架飞机同时联络舰队所造成的通讯混乱，许多飞行员无视降落信号灯官的指令而争先恐后地扑向甲板，导致许多混乱与意外。在此回夜间降落中，美机损失80架，是战斗损失的4倍。
米契尔随即率领编队西进，沿着飞机返航的航线航行，以搜寻落水的飞行员。斯普鲁恩斯原想乘胜追击，扩大战果，并计划在21日白天再次出动飞机或使用战列舰为主的水面战舰，彻底消灭小泽的残部。但小泽却于20日晚8时46分接到丰田的撤退命令，率领日舰队向中城湾驶去。至此，马里亚纳海战结束。
战争结果及评价
这是有史以来规模最大的航空母舰海战，以美军的最终胜利宣告结束。在这次海战中，美军以2艘航母、2艘战列舰、1艘巡洋舰和117架飞机的代价，击沉了日军航空母舰3艘、油船2艘、潜艇20艘；击伤航空母舰3艘、战列舰、巡洋舰和油船各1艘，舰载机404架，占全部舰载机的92%；击溃岸基飞机247架，几乎全军覆没。这次打击对日军而言是致命的，在短时间内，日军再也无力恢复成一支强大的现代化舰队。美军则由此而彻底消除了日军舰队的威胁，完全夺取了太平洋战区的制空权和制海权，孤立了马里亚纳守军，确保了马里亚纳登陆战役的顺利实施，也为美军以后的战略进攻赢取了更加有利的条件。