书城同人无限补完计划
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第143章 铁路规划

“这方面我们早就有了安排了,保证到时候没有人会给海军丢脸的,就是不知道这个新式战舰到底是什么样子的,既然已经进入子系统验证阶段了,设计方案应该已经没有大问题了吧,不知道能不能了解一下。”林深河对这个巡洋舰可是念叨了很久了,可是到现在却连大体吨位都不清楚,心里一直像被小猫挠了一样的难受。

“嗯,总体设计上已经定稿了,没有什么大的变故的话,不会对大方面指标做修正了,找个时间我带你去皇家科学院那边看看好了,保证是能够让现在绝大多数列强军舰变成废铁的新式战舰,你可以把它视作巡洋舰领域的无畏舰。”对新的通用巡洋舰,林封可是深具信心的,其中不但有她拿出来的冷战水准黑科技,还有他从本位面坑蒙拐骗来的军舰设计大师的系统整合,保证能够用到二战结束都不显落伍。

“嗯,只要陛下定好时间,我是一定会去的。”林深河听到能提前看到设计,自然一口就答应了下来,海军上上下下几万人,早就对这款新巡洋舰有着无数种猜测了,能提前看到设计方案,心里自然要踏实多了。

“陛下,陆航和海航的话倒是好说,鹰式战斗机用来进行对地和对海攻击效果还不错,但是在欧洲那边绝大多数执行的都是空中拦截任务,在这个时候鹰式飞机的多用途就显得样样都会却样样稀松了,这些欧美列强已经开始尝试采用我们的发动机,设计专用的驱逐战斗机,取消挂载和俯冲能力,极端特化机动性和操控性,而且强化对空武器的火力,专门用来猎杀敌方的飞机和飞艇,我们空军是不是也应该这么做。”海军的问题刚说完,空军的肖白朗就跳了出来,提出了自己部门的意见,毕竟空军成立时的定位就是要夺取制空权的,可是从欧洲传来的消息证明,鹰式战斗机虽然还算不错,但是面对各种特化的专用战斗机,空战能力不算特别出色。

“专用战斗机的问题,科学院那边倒是有考虑了,将来的飞机肯定是要走特化专用的路子的,不过我们的空军底子太薄了,目前连鹰式战斗机都还没有彻底摸熟呢,新式战斗机搞出来恐怕也没有人用吧,而且现在欧战刚刚开始,下一代战斗机应该如何发展,大家都还没有一个明确的方向,所以我觉得可以先缓一缓,先收集一下欧战当中表现出来的问题,然后有针对性的去研发下一代飞机,会更加有效率一些。”虽然林封有来自后世的资料,但是下一代战斗机计划使用1200马力发动机作为动力,各国使用此类发动机的飞机基本都是二战开始前研发的,都或多或少的存在一些缺陷,加上目前对新飞机的需求还不是很强烈,他并不打算直接拿过来用,打算先花点时间重新搞一款比较完善的。

“好吧,确实是这样,虽然说有这个趋势,不过目前鹰式战斗机还是够用的,下一代的飞机确实需要多多完善,把发现的这些问题都解决了,省的装备部队之后再换来换去的挺麻烦的。”虽然想要新玩具,但是听到林封举出的实际困难,肖白朗也不吭声了,毕竟空军这边已经占了个大便宜了,接下来的扩军当中份额很大,再不知足的话说不定陆军和海军就要造反了。

“如果这个发展规划能够如期实现的话,军队这边没有什么问题了,毕竟目前周边只有俄国和日本两个邻国,俄国人的部队在欧洲过不来,日本的主力是海军上不了岸,要是日本人真的的了失心疯打过来,我们就干脆把他们推下海,把前清割让出去的朝鲜也收回来。”蔡锷是眼看着新中国的军队如何飞速成长的,从欧战反馈回来的一些情况看,这已经是一只世界顶尖的军事力量了,虽然海军方面还差了一点点,但是陆地上已经很难找到对手了。

“我对我们的军队也有信心,不过想要让这支军队发挥出全部的作战力量,就离不开强大的后勤支援力量的帮助,这方面还是要看铁道部门的努力的,不知道蒙古铁路计划的进度如何了,什么时候能抽出力量来完成后续计划?”说完了军队方面的事情,林封又询问起了铁路方面的问题,毕竟这个年代运输还是要看铁路,公路运输只能算是一种补充而已。

“目前已经完成了初步的勘探工作,施工也已经全面展开了,预计包头到乌兰巴托这一段年底就能通车,不过从乌兰巴托向两侧延伸的线路,只有刚开始的一段比较容易修建,末端各自有一段山岭比较多,牵涉到架设桥梁和修筑隧道的工程,最快也需要到明年年底才能完工。”詹天佑为了铁路事业确实蛮拼的,才不到两个月的时间,就完成了这么长一段铁路的初期勘探和设计,虽然大部分是平原路段,可是也算得上非常的了不起了。

“既然这样的话,我这里还有一份全国骨干铁路计划,你看看什么时候能够抽出一些人手来,先把初期的勘探和设计工作做起来,这样的话,只要等蒙古地区的铁路建设完成,马上就能接着开工了,不用把大量时间浪费在前期准备上。”在铁路修建上,接下来的骨干铁路计划,才是浪费真正的梦想所在,只要这个计划能够完成,中国就稳稳的立于不败之地了。

“只是做一些勘探和设计的话,再有三个月的时间,现在的蒙古铁路的所有规划完成之后,就可以抽出人手投入前期的准备工作当中了,就是不知道陛下能不能先透露一下,这个骨干铁路计划打算怎么修建呢。”詹天佑略微估算了一下之后,就给出了一个非常乐观的时间点。

“反正要让你们大家都知道的,既然你问起来了,那么现在就透露也一下也没事。”林封直接就同意了这个请求,然后示意旁边的工作人员,在背后挂起了一个全国概略地图,用一条教鞭指点着地图开始讲解:“我初步的规划是这样的,我们可以从包头地区向下延伸,经过榆林、延安、西安、重庆、遵义、贵阳、河池、南宁等地,一直通往广西的防城港。

然后再以福州为起点,经过南昌、武汉、西安、天水、兰州、西宁、嘉峪关、乌鲁木齐、阿克苏等地,直达新疆喀什这个祖国的最西端,如此在我们的国土上,形成一个横贯东西、纵贯南北的大型骨干铁路,把绝大多数的战略目标联系在一起,不但能够有效刺激内陆城市的经济发展,而且也有利于部队的战略机动和补给,有效的保障国家的领土和主权完整。”

“陛下,这条铁路修建难度太大了,沿线地区的地形和地质条件复杂,不但前期勘探和设计工作就需要两三年的时间,而且因为原来的基础设施薄弱,根本无法提供充足的施工条件,特别是横贯铁路的西段,更是需要在青藏高原上施工,根据之前派往那个地区的政府工作人员报告,那些地方极端恶劣的气候条件和高原反应,会让大部分人员无法适应,恐怕一二十年也不一定能完成。”虽然从新中国建立起,詹天佑手里的铁路工程就没有断过,不过他也没有忘记了抽出时间,关注中国其他地方的地形和施工条件,听到林封给出的计划之后,立刻提出了实际的困难。

“这是一个长期的规划,并不会强求短时间之内就全部完工的,我们可以采取这样的手段,将和这个工程分作无数个小段,包头往下延伸的部分可以利用已经通车的铁路提供支持,然后可以利用从太原到西安的铁路,从西安分别向三个方向施工,再利用武汉地区的长江水运能力,从武汉分别向两边修筑,防城港和福州更是能利用海运能力支持,这样多段开工的办法,应当能够有效缩短工程的总工期,至于最为困难的青藏高原地区,可以放到最后来解决。”林封可没有一步登天的想法,后世的青藏铁路施工难度他可是了解过的,这么庞大的一个工程,主要还是为了二战做准备。