其实说实话，我的企业之所以能从低谷中走出来，是和技术有重要的关系的。我的技术人员对以前的车进行了改革和创新，他们独特的理论和见解，以及他们本身的经验，对我企业的发展有良好的指导作用。当时我公司里的35个总裁被辞退了33个，高层部门的28个总经理被辞退了24个。被留用的员工全部被减了薪水，我自己那个时候的年薪只有1美元——那是一个象征性的数字。
我又选择了一批一流的管理专家和理财的领导班子。然后我们开始全心全意地集中公司里的全部人力和物力，还有财力，尽快拿出对路的产品出来。
等这些都做好了之后，我就开始向政府请示，请求合理的经济援助。我们开展了灵活的宣传攻势，在各处张贴我们的宣传，在这些宣传中我们说在美国的失业率将会提高5%，各种保险和福利将上升到27亿美元，我们把这些都拿给总统签字。并且那个时候刚上任的总统就发表言论说：如果克莱斯勒将来真的破产了。那么国内的汽车市场将被国外的汽车所代替，这样就会对国民经济发展不利。
在这个时候，我还加强了与经销商的关系。我们互相交换了意见，互相介绍一些汽车技术知识。同时经销商对汽车的质量提出一些问题，让我们进行改进，我们和经销商的关系已经非常融洽了。再加上这些经销商一般都很有钱，他们四处游说，帮我筹集资金，让我的企业终于开始大展身手了。这个时候，我终于让我的企业开始起死回生了。