旅游者最好在到达一个地方之前便已获得该处的地图，如果没有的话，到达当地马上先到旅游咨询处获取当地免费地图，地图通常不摆出来，要问工作人员才可拿到；其次，咨询处内有不少摆出来免费赠送的旅游资料可以拿走（要注意看清楚上面有无价格标签，有的话则是要付款的），旅游咨询处还可以代预约本地旅馆，收取少量费用（见找下面旅馆部分P203）；最后你有什么有关旅游的问题都可以问，如什么景点在哪里、怎样去、青年旅馆在哪里、何处有基督教青年会旅馆、如何乘车、要多长时间、当地有什么演出排期、景点的开放时间和价格等，所有问题都可问，工作人员的态度都很友好，都能说英语，但要注意守秩序排队，保持一米线的距离。
票务咨询处是不同于旅游咨询处的机构，不懂的很容易混淆，这类咨询处一般设在车站内，用Information做标志，它只会回答有关火车方面的问题。
节日分公众节日和宗教性的节日。比利时的节假日：元旦、复活节的星期一（4月）、五一劳动节、耶稣升天节、7月21日国庆节、8月15日Assumption节、11月1日圣徒节、11月11日第一次大战停战日、12月25日圣诞节。
荷兰的节假日：元旦、耶稣受难节、4月份复活节的星期天和星期一、4月30日女王日、5月耶稣升天节、5月圣灵降临节的星期天和星期一、12月25日圣诞节。此外各地的庆祝活动有：哈伦Haarlem4月的花车游行、鹿特丹郊外金德代克7～8月每个周六下午的全部风车转动、8月Riinsburg的花车游行、9月Zundert（凡高出生地）的花车游行、9月海牙的女王国会游行、9月阿姆斯特丹的花车游行和郊外赞西斯康斯的风车节。
卢森堡的节假日：元旦、复活节前的星期五、复活节及其下一个星期一、5月耶稣升天节、5月圣灵降临节的星期天和星期一、12月25日圣诞节。
此外各地各有自己的节日，其中比较著名的是3月左右的马斯特里赫特嘉年华会（狂欢节）。各地还有大量当地节日，游客想要具体了解所去地方的节日庆典，最好到当地旅游咨询处。
三国旅游计划设计的参考为使读者能设计适合自己时间的旅游计划，我根据有关资料和自己的经验按节省型计算，提供如下意见作参考：
纯粹以旅游为目的前往西欧的中国内地人，很少有人舍得把超过一个星期以上的时间留给一个国家，多数只是满足于到过某一个国家而已。旅行团根据中国游客这样的心理。也就安排一次走多个国家，台湾省在开放民众到国外旅游时也与现在的中国内地的情况相似，后来才以深入地游览一两个国家这样来安排。我个人认为一般应该尽量一次深入一个国家，不过像比荷卢三国因为太小，可以一次游这三个国家。下面的计划以此原则来安排。根据我国的实际情况，大多数人只有15～20天的假期。可以一次游比利时、荷兰、卢森堡三国，从中国前往只有飞机一途。陆路和海路进入能省去机票钱，但只有与别的国家一起游才可能，而返中国的机票同样不能省。
方案一：16天行程的比荷卢三国游
日程安排：特点：节奏较紧凑，只保障主要景点。
第一天广州一香港登机（或从北京、上海飞布鲁塞尔或阿姆斯特丹，在机上过夜）；第二天到布鲁塞尔（在布鲁塞尔住2晚，玩1天半）；第四天早到布鲁日（住1晚，玩1天）：第五天到安特卫普（住1晚，玩1天）：第六天早到海牙（住2晚玩1天，1天往鹿特丹和多德雷赫特，返海牙住）；第八天早到阿姆斯特丹（住4晚玩2天，2天用于玩郊外周边，见郊区景点介绍）；第十二天中午到列日（住2晚，玩半天，次日往马斯特里赫特半天往返）；第十三天下午到卢森堡（住1晚玩1天半，晚乘车返布鲁塞尔）；第十四晚到布鲁塞尔（住1晚）；第十五天乘飞机返香港（在机上过夜）；第十六天到达香港，当天返回广州。全程16天，住14晚。如想减一天，可考虑减列日。
●方案一的费用预测：
1.签证费224元（以下全按人民币为单位）；
2.往返机票6000元（次旺季价，含往返机场费）；
3.长途火车约1.300元（以尽量乘便宜车次为主）；
4.短途交通约1000元（含香港至广州往返）；
5.住宿费按每天25×14天×8=2800元；
6.伙食费按100元／天×15天=1500元。门票杂费未计入共12824元，计入则约14000。
全部合计人民币14000元（未含不可预见费），能省钱的人仍有省钱空间。
方案二：与其他国家联游
1.与英国联游的，从比利时或荷兰西面北海边有几个城市可乘船往英国，英国不是申根国，需另办签证；
2.与法国联游的可从布鲁塞尔乘火车前往巴黎，法国是申根国，不需另办签证；
3.与德国联游的从比利时、荷兰和卢森堡东面的不少城市都有火车往德国，德国是申根国，不需另办签证。
读者可根据自己的需要结合上面的行程，设计与其他国家的联游路线。
实用指南
■比荷卢三国交通
●刭达与离开
从中国直接前往比利时交通最方便的是乘飞机到布鲁塞尔入境，从上海和北京均有直达布鲁塞尔的航班。从周边国家可陆上进入的有法国、荷兰、卢森堡、德国，从英国的Hull和Zeebrugge每天有1班船到比利时，行程14小时。
从中国直接前往荷兰的交通最方便的是乘飞机到阿姆斯特丹入境；荷兰皇家航空公司（KLM）和中国南方航空公司从北京每周有4班飞机飞阿姆斯特丹，飞行时间约10小时。香港每周有6班飞机（KLM）飞阿姆斯特丹。从海上进入的每天有两班从伦敦经哈维（Har、vich）、福凡好兰特（Hoek Van HoUand）的轮渡到阿姆斯特丹，需时14小时。
从中国目前未有航班直达卢森堡，但可以在法兰克福或巴黎转机或转火车。比荷卢三国在陆上均被法德两个申根国家所环绕，从申根国家陆上进入可以任何方式进行，甚至是骑摩托车、自行车或步行，不设出入境检查关口。离开与进入情况相同。从中根国家乘飞机进入也只被视为国内航班（从非申根国经申根国转机除外），航空和海上进入可从任何开辟有国际航线的机场和港口入境。
●出入境
持中国护照从非申根国家入境比荷卢三国必须持有签证、离开申根国家的机票、办签证时要求入境时提供的有关证明文件（有时也不要求出示），入境无需填写入境卡和报关单。出境除签证外也无其他检查项目。从申根国家进出比荷卢三国没有出入境手续。
入境限带香烟200支，其他方面与多数国家一样，没有什么特别，自用摄影器材及电器不需申报。
●在比荷卢三国乘飞机
从中国或其他亚洲国家乘飞机进入这三国主要是到布鲁塞尔和阿姆斯特丹，这三国很多城市有属国内航班的航空交通。从这三国飞往其他申根国家的航班是视为国内航班，不用办出境手续。在申根国之间乘飞机不便宜（易捷航空公司除外，请看P113），乘火车要便宜得多。
●在比荷卢三国乘火车
比利时的国营铁路公司是圆圈中有个B，荷兰的国营铁路公司是NS，比利时和荷兰的火车除国际快车如欧洲之星EUROSTAR）、西北列车（THALYS）外只分两类，一是城际快车（Intercity），一是当地列车（Local Train）。这三国境内的铁路网非常发达，火车都很准时，铁路制度基本一样。购买往返票能获优惠，也可在中途下车。各种铁路定期票在各主要车站都可买到，但欧洲火车通票只适用于欧盟以外国家的公民，应在前往欧洲前购买。
这三国的国营铁路公司经营其国内全境的火车，但火车跨国运行很普遍。在这三国范围内从其他城市到任何城市的直达火车一般只需几小时车程。不用乘卧铺，如乘卧铺的话，即使持欧洲火车通票也要另补卧铺价。有卧铺的车一般都不是便宜的车，除非是为了节省时间，否则乘卧铺的钱不会比座位车加一晚便宜旅馆的价钱便宜。在这三国乘火车并不像某些书或网站上说的那样要预约，只要你不是乘最贵的酬之星（EUROSTAR）、西北列车（THAIYs），所有列车均不需预约，开车前几分钟买票都可以，不需太强的计划性。
如果不是时间较短。也不是计划性很强的这三国漫游之旅，建议不需买欧洲火车通票，也尽量不乘上述快车，很多外国背包客都是这样，这样能省一些钱，也不会被计划所累而要每天按部就班地走。普通车的时速也达近百公里，普通车在票上只打出车次号码和发车时间、到达时间，也不编座位，很少有满员的情况出现，如果是短途的区间列车，则连车次编号和时间也没有，就像公共汽车一样。
●关于欧洲火车通票（Euroll Pass）
关于其使用方法及价格前面第四章已有介绍，此处仅作补充。欧洲火车通票分多国票与单一国票两类，是为外国游客所设计，主要在欧洲以外销售，读者如要买，国内的在北京有售（见下面），如经过香港也可在香港买（请咨询香港当地旅游咨询处）。至少在使用的5天前购买，车票记名并与护照联用。
时间计算：它是在1个月～3个月内使用多少天这样计算，它的1天是从半夜零时起计24小时为1天。在晚上7时后乘过夜的车，只要当天白天没有乘过，跨天也可按1天计算，但最后一天不能跨。如果没有乘火车，却乘了持该证可免费乘的船也算使用了1天。乘搭了持证可优惠折扣的交通工具则不算当天使用过。持证搭乘高级的车如法国的TGV列车，要另付订位费，一程车的订位费按距离为3～15ā。乘卧铺也要另付卧铺费。
我认为这类火车票一点也不便宜，只适宜长途跨越者或怕买票有语言障碍者使用，想省钱则不要买这类票，虽然还可享有其他不确定的门票、其他交通的优惠，但很可能还抵偿不了多付的钱（详见P71）。
怎样用火车通票才能省钱呢？要计划性强且精于计算，要用通票与另买短途票相结合。例如在你的旅途中有多少程长程火车是超过通票日均价的就买几天的通票，短程的则另外到车站买票，一定要事先计算清楚。如只在比荷卢三国内乘火车，最长距离也不超过通票的日均价，只有要到其他更远的目的地（如其他申根国）才有用通票的必要。各国通票最新价格见本书附件6。
北京售票处地址：北京市朝阳门外大街225号
电话：010-65513386或65535533-259
传真：65515694
@电子邮箱：[email protected]
●在比荷卢三国乘汽车对于初次到这片地区自助旅游的人来说，火车较为方便、便宜也容易掌握，长途汽车虽然没有火车易掌握，但也是一个不错的选择，特别是在一些远离铁路沿线的小城必须乘汽车，各地区都有长途汽车公司，车站一般设在火车站或市中心的广场附近。
●关于欧洲联线汽车（Euro Lines）
这是一个连接欧洲15个国家、100多个城市的汽车客运系统，它的票分15天、30天、60天三种，购买了它的票，在期限内可每天无限次乘车，价格非常便宜，但它规定每一程都只能是跨国的行程，不允许在出发地与目的地是同一国的。因此它只适合进入或离开一个国家而不适合在一个国家内到不同的地方旅游。
●在比荷卢三国乘轮船
比利时和荷兰均有轮船客运，可以从这两国乘船前往英国，也是旅游者的一种不错的选择，卢森堡则没有水上客运。
●比荷卢三国城市内公共交通
各城市内的公共交通包括地铁、公共汽车、有轨电车等，它们的车票基本上都是联用的，除此以外一般都有1小时票和日票，日票的价格相当于上述时间票的4～5倍，可24小时无限次搭乘，这比买次票要省钱。具体见各章节的交通部分。
●在比荷卢三国租车自驾
西欧的自驾车出租十分普遍，多数是跨国可异地还车的，已经形成了一种行业规范和制度，在此不作介绍。在三国各地都有这类服务，基本没有地区差价，如想了解价格可到当地旅游咨询处获取资料。
■比荷卢三国住宿
●如何找旅馆
对多数中国内地自助旅游者来说，即使是当地便宜的旅馆也是感到价格不菲，为找到便宜又合适的旅馆须多花点心思和时间。预订是一种方法，但其缺点是受制约，多数人是到达当地再找。
首先根据资料或上网找到目标，还要有候选目标及设计找旅馆的路线，到达一个地方之前就要做好准备。在大城市目标应选择便宜旅馆较多的地区，一家满了还有其他的。小地方找旅馆较方便，只要沿着街道走，不断看路边或旁边小路上的招牌，总能够找到，但不一定能遏上便宜的，即使是乡村小旅馆也常常是50e以上的，因为人家的房间设置达到这样的标准。