书城童书科普乐园·嫦娥奔月不再是传说
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第12章 飞机着陆性能装置

叮叮、当当刚要离开这充满硝烟的二战时期,突然耳边传来阵阵隆隆声,两人仔细一看,吓了一跳,上千架飞机呼啸而至。叮叮、当当不敢怠慢,拿出万能电子魔盒高呼一声:“万化神通!”时光机立刻隐身。原来机群的目标正是自己所在下方的城市—X国的首都A城。这时A城也飞出了很多飞机,然而它们却一架架被击落,毫无还手之力。顷刻间,A城便成了一片废墟。这时一架飞机托着长长的黑烟向城外飞去,一个飞行员迅速跳伞,算是保住了性命。然而却因受伤过重,昏死过去。叮叮、当当急忙下去,拿出万能电子魔盒为他治伤。

过了一会儿,飞行员站起身来,看了看自己心爱的飞机,忍不住流下了眼泪。叮叮以为他心痛自己的飞机,便道:“叔叔,如果有一个飞机场,你的飞机是不是不会着火?”

飞机员摸了一下叮叮的头,勉强挤出一丝笑容,说:“没用!我们的飞机着陆性能装置本来就不好,何况它还被敌人击中了,终究是要报废的。不过,我还是要谢谢你们,谢谢你们让我有生命继续为我的祖国而战!”

“你们的祖国已经灭亡了!”当当小心翼翼地说。

“不,只要我在,我的祖国就在!”飞行员咬了咬牙,坚定地朝前走去……

飞机着陆装置的主要作用是用来减小飞机着陆时的速度,缩短飞机着陆滑跑的距离。这些装置包括机轮刹车、减速伞、减速板以及地面减速装置等等。机轮刹车的作用和我们平时所见的汽车刹车一样,而反推力装置就是着陆时发动机向反方向喷气,产生一个反向推力使飞机迅速减速。

减速伞也叫阻力伞,通常由主伞、引导伞和伞袋组成,其作用是通过增大飞机着陆时气动阻力的方法来使飞机减速。在不用时,减速伞放在飞机尾部的伞舱内,并用钢索、挂扣将减速伞的主伞与飞机尾部的专用挂钩相连。在着陆时,飞行员打开伞舱门,减速伞的引导伞先行掉出,并在气流的作用下将伞袋拉出,于是主伞逐渐打开,产生很大的气动阻力使飞机减速。

减速板也叫阻力板,也是一种增大飞机气动阻力的装置。它可安装在机身或机翼上,用冷气或液压来操纵。需要时打开,不用时收入机身或机翼内。机翼上的减速板一般装在机翼后缘,机身上的减速板则可装在机身两侧或下部。因为飞行时速度较大,因此减速板产生的阻力也很大,可使飞机很快地减速。此外,机翼上的减速板打开时,可使机翼升力减低,飞机对地面的压力增大,因而加强了机轮刹车的效果,这对缩短着陆滑跑距离是有利的。

拦网装置是地面(舰上)减速装置之一。拦网用坚韧的尼龙制成,横着拉紧在跑道上,网端用钢索连在金属支架上,与重物相连。支架上装有能受力的液压作动筒。飞机着陆时撞上拦网,拖着它向前滑跑,很快地便停止前进。这种装置构造比较简单,易于安装到任意机场上,但只适用于轻型飞机。

上述几种改进飞机着陆性能的装置,对于改进飞机的起落性能,只能起一定的作用。在这方面的根本措施是发展垂直起落和短距起落飞机。