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研制单位：总师单位：兵器工业集团西安某研究所；现况：设计定型，已投入批量生产并装备部队；用途：压制和摧毁炮兵及武器装甲单位；口径：155毫米。
初速：>930m/s、PLZ-05自行榴弹炮；最大射程：底凹榴弹：40000米、底排榴弹：>50000米；最大射速：8～10发/分；爆发射速：4发/15秒；地面密集度：距离公算偏差：>1/300；倍径：52倍口径；药室容积：>23升；炮闩类型：立楔自动炮闩；装填方式：全自动；高低射界：-3°～65°；方向射界：360°。
配用弹种：底凹榴弹、底排榴弹、双用途子母弹、末敏弹、激光制导炮弹、照明弹、发烟弹、黄磷燃、烧弹；
弹丸重：底凹榴弹：45.5千克、底排榴弹：47.9千克；载弹量：25发；车体长：（含火炮）11000毫米；车体宽：3230毫米；车体高：2600毫米；地盘高：450毫米；发动机功率：600千瓦；最大行驶速度：公路：>55千米/小时、土路：>40千米/小时；最大行程：550千米；战斗全重：＜p45000千克；乘员人数：4～5.
技术水平
加拿大《汉和防务评论》称，PLZ一05 155毫米52倍口径自行榴弹炮于20世纪90年代中期立项。自83式152毫米自行加榴炮之后，中国陆军的主力身管压制火炮已将口径标准改为155毫米。此后研制出的PLZ一45155毫米45倍口径自行榴弹炮系统主要供出口外销，但解放军陆军部队也有少量装备。据信，PLZ一45自行榴弹炮的技术水平和性能都相当不错，1997年，科威特曾订购了总数54辆的外销型PLZ-45，以及相关辅助车辆，装备3个炮兵营。在科威特军方和专家组成的实测评估小组作出的结论里，PLZ一45的可靠度/性能/射程/单价都优于竞争对手，美制M一109A6.PLZ一45最早是在1988年对外公开，代表中国20世纪80年代末期在火炮领域的最高技术水平，时隔17余年后，中国推出新型榴弹炮，其技术水平和性能肯定高于PLZ-45自行榴弹炮系统。
射程
《汉和防务评论》随后分析到，PLZ一05自行榴弹炮采用了52倍口径身管，这显然是受到近年来欧美国家“52倍口径革命”的影响。目前，北约主要国家的师级身管压制火炮均采用了新的52倍口径。包括英国的AS一90、德国的PzH-2000、法国的AUF一2等等，52倍口径代表了世界火炮技术的最新进展和发展方向。中国显然也不希望在这方面落干人后。
实际上，中国在火炮制造技术上一直站在世界前列。主要供出口的PLZ一45自行榴弹炮发射中国自行研制的底排弹时射程可达40公里，而发射火箭增程底排弹的射程更达到惊人的50公里，在45倍口径身管火炮里出类拔萃，即使与许多52倍口径火炮相比也毫不逊色。因此，采用了新的52倍口径身管的PLZ一05自行榴弹炮在射程和弹道性能上理应更胜一筹。据信，PLZ-05自行榴弹炮系统发射低阻全膛底排弹射程超过50公里，发射火箭增程底排弹的射程可达70公里。
自动装填技术
《汉和防务评论》称，PLZ-05自行榴弹炮采用了俄罗斯2C一19152毫米自行加榴炮的自动装填技术。俄罗斯2C-19自行加榴炮的装填自动化程度较高。弹丸由自动弹丸装填机装填。弹丸贮存架的设计独特，可将各种不同种类的弹丸放在贮存架内。装填控制系统可以自动从贮存架内搜寻发射所需要的弹种，也可根据要求调整炮弹数量，并控制整个装填过程。一个活动的装弹盘可使火炮在任何方向和高低射角下以最高射速射击，而无需使火炮返回到装填位置。发射装药由半自动装填，空药筒自动退出，从而减少有害气体的含量，使装填手操作方便、安全。值得一提的是，2C一19的炮塔后部右侧有一个弹丸传送装置；
左侧有一个发射装药传送装置，这就缩短了弹丸和发射装药的装填时间，并可直接从发射车外补给弹药而不用消耗车载弹药。在火炮为非战斗状态时，弹丸传送装置折叠，并固定在炮塔上。而发射装药传送装置则折叠在炮塔内。该炮可进行间瞄射击和直瞄射击。由于采用了自动装填系统，2C一19自行加榴炮的射速也相当高，最大射速可达8发/分。
神炮由来
由于自动装弹机设计部分参考了2C19火炮，05式的炮塔外型多少带上了一丝俄罗斯遗风，事实上05式的战技性能远非2C19所能比。
由于在国产第一代155mm系列压制火炮的研制过程中我们已经取得的比较丰富的设计经验，因此52倍径155火炮的研制工作较为顺利，原理样炮和车载实验炮在90年代中后期先后被生产出来并投入靶场射击试验。但是，几轮炮打下来我们发现155mm加榴炮身管从45倍口径延长至52倍口径PLZ-05自行榴弹炮。
以后，弹道性能虽然得到优化，但是火炮综合性能和国外同规格加榴炮相比仍然不能建立明显优势。时间已经接近世纪末，当时国产大口径自动输弹机仍然在进行紧张的技术攻关，装炮试验的初期产品最大射速仅有6～7发/分，而且携弹量不到国外先进155自行火炮的一半。很明显，在初始研制时间已经落后西方5～10年的情况下，如果不能立即跳出西方的发展套路建立自己的技术优势，国产二代155自行火炮必将步PLZ91的后尘，陷入一定型即落后的境地。
为了改变被动追赶的局面，国产二代155自行火炮的技术指标在90年代末期进行了较大的调整，原来研制的52倍口径火炮再次转为出口用途，而我们自己则在经验最丰富、科研实力最强的火炮本体方面大胆突破西方通行标准，进一步扩大155毫米火炮的药室容积和身管长度，形成了中国自己的大口径长身管压制火炮技术标准。
身管长度增加大54倍口径，药室容积也相应加大，配合使用国产高效能刚性双模块发射药时，弹丸初速从原有45倍口径火炮的897米/秒提升到930米/秒以上。发射底凹榴弹时最大射程已经达到40千米，发射底排榴弹时最大射程超过50千米。而PLZ45火炮需要发射底排火箭复合增程弹才能达到相近的最大射程，但是弹丸战斗部质量大为缩水，而且命中精度只有前者的一半。
和西方国家的52倍口径155mm火炮相比，国产54倍火炮最大射程平均提高了近10千米，几乎相当于长身管155火炮兴起时相对老式155火炮的技术优势。
05式火炮的炮塔尾部中央是一个可拆卸的梯子，后面那个方型小门就是弹药输送车的补弹口。05式火炮配套的弹药输送车能够向自动输弹机直接补充弹药，使火炮具备核生化等复杂战场条件下的持续作战能力。
在火炮改进的同时，我们也针对自动装弹机展开了集中技术攻关，在广泛研究国外同类先进火炮的基础上，决定以俄罗斯2C19自行火炮的自动装弹机作为我们的主要参考对象。这种自动自动装弹机的结构和我们的类似，技术水平和西方产品相比相对简单，但是自动化程度较高而且输弹速度并不低，因此比较适合我们的情况。
2C19火炮原本使用黄铜药筒装药，因此限制了装弹机技术水平的发挥。经过技术攻关，我们成功解决了尾舱式装弹机存储和装填模块装药的技术难题，极大得得提升了火炮自动化程度。定型以后的国产大口径自行火炮自动装弹机采用炮塔尾舱式结构，弹丸和发射药分两层存放在炮塔尾部的滚动循环式弹舱里，摆臂式气动输弹机则安装在炮尾后方。装弹机能够自动选择弹药、测合引信并在任意角度装填弹药。火炮的立楔自动炮闩上有底火装填机构，能够自动关闩并装填底火。火炮最大射速超过8发/分，爆发射速达到4发/15秒，并且能够做到命中同一目标。
采用双模块发射药以后，火炮初速分级更多，射程重叠量更加均匀，火力机动性能大幅度增加。射击指挥自动化系统进一步完善，自行火炮在任何地域任何情况下的火力反应时间均不超过1分钟。
现在的国产第二代155mm自行加榴炮除车内携弹量以外，火力性能指标已经全面超越以PZH2000为代表的西方先进155mm自行火炮。中国陆军在新世纪初终于实现了20余年来梦寐以求的炮兵压制火力优势！
整车结构
05式火炮采用了经过改进的国产第二代履带式自行火炮通用底盘，其中第PLZ-05自行榴弹炮和第六对负重轮的液气悬挂装置上安装有液压锁定机构。这种锁定装置能够起到火炮驻锄的作用，极大的缩短了火炮的停止射击准备时间。
发动机
05式火炮因为采用了588千瓦柴油机，所以发动机散热器舱盖比PLZ45的高出很多，它和图中的火炮行军自动锁定器一起，成为05式火炮技术进步的真实写照。
底盘
在火力性能大幅度提升的同时，国产第二代履带式自行火炮通用底盘的性能也在日臻完善。600千瓦大功率柴油机等一系列当年无法采用的新技术、新设备相继达到实用化程度。尽管二代155自行火炮的战斗全重超过了40顿，底盘性能的提升却使它的机动性能不降反升。
意义
2005年国产第二代155mm自行火炮通过国家鉴定，正式定型为PLZ05式155mm自行加榴炮，开始进入批量生产和装备阶段。1982年引进西方155mm火炮技术的终极目标至此得以实现。经过反复摸索，我们终于找到并开创了自己的大口径长身管发展道路。事实再次证明，追随潮流永远只能走在别人后面，只有创造潮流才是一个军事大国发展自己的唯一出路。