预防霜冻的几种有效措施
1.熏烟防霜：采用此法防霜冻效果好，而且经济，就是利用燃烧发烟的物体，使其形成烟幕达到防霜的目的。熏烟方法是：测准风向，在防霜地块的上风头，每隔10米左右，挖深30厘米左右，直径为90厘米左右的小型圆坑，下放干草，上堆湿草作为发烟的材料，根据预报，当温度下降到1℃以下。0℃以上时点火放烟。一定掌握好点火的时间，不能过早和过晚。烟幕应持续到天亮太阳升起湿度回升后为止。
2.灌溉防霜：灌溉可以增加土壤的热能量和导热率；同时增加空气湿度，减少辐射冷却。经试验表明：在预计来霜的前一天进行放水灌溉，能使地温提高1℃~2℃，防霜效果理想。
3.喷雾法防霜：在来霜前不断地用喷雾器往作物上喷水，能使作物的叶面凝结上水珠，水珠可以放出潜热，可提高温度，免受冻害。
4.覆盖防霜：一般多用于覆盖蔬菜，可用草帘子、席子、草木灰、塑料薄膜等材料，在霜冻前4小时左右覆盖农作物的表面，日出后除掉，以保持地热量不散失，而防止冻害，防霜的效果较好。
5.自制烟雾弹防霜：可用30％硝铵、30％沥青、40％锯末为原料混合制成。先将锯末和硝铵晒干、压碎、过筛，然后将3种材料混合拌匀，包成筒状药色，中间插上药捻或导火线即成。在来霜之前放置在地里，放置数量可根据地块大小而定，在来霜前1小时左右点燃，就可放出大量浓烟。
雪灾
雪灾亦称白灾，是因长时间大量降雪造成大范围积雪成灾的自然现象。它是中国牧区常发生的一种畜牧气象灾害，主要是指依靠天然草场放牧的畜牧业地区，由于冬半年降雪量过多和积雪过厚，雪层维持时间长，影响畜牧正常放牧活动的一种灾害。雪灾的发生对畜牧业的危害，主要是积雪掩盖草场，且超过一定深度，有的积雪虽不深，但密度较大，或者雪面覆冰形成冰壳，牲畜难以扒开雪层吃草，造成饥饿，有时冰壳还易划破羊和马的蹄腕，造成冻伤，致使牲畜瘦弱，常常造成牧畜流产，仔畜成活率低，老弱幼畜饥寒交迫，死亡增多。同时还严重影响甚至破坏交通、通讯、输电线路等生命线工程，对牧民的生命安全和生活造成威胁。雪灾主要发生在稳定积雪地区和不稳定积雪山区，偶尔出现在瞬时积雪地区。中国牧区的雪灾主要发生在内蒙古草原、西北和青藏高原的部分地区。
根据我国雪灾的形成条件、分布范围和表现形式，将雪灾分为3种类型：雪崩、风吹雪灾害（风雪流）和牧区雪灾。
暴雪预警
暴雪预警信号分四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示。
1.暴雪蓝色预警信号
标准：12小时内降雪量将达4毫米以上，或者已达4毫米以上且降雪持续，可能对交通或者农牧业有影响。
防御指南：
（1）政府及有关部门按照职责做好防雪灾和防冻害准备工作；
（2）交通、铁路、电力、通信等部门应当进行道路、铁路、线路巡查维护，做好道路清扫和积雪融化工作；
（3）行人注意防寒防滑，驾驶人员小心驾驶，车辆应当采取防滑措施；
（4）农牧区和种养殖业要储备饲料，做好防雪灾和防冻害准备；
（5）加固棚架等易被雪压的临时搭建物。
2.暴雪黄色预警信号
标准：12小时内降雪量将达6毫米以上，或者已达6毫米以上且降雪持续，可能对交通或者农牧业有影响。
防御指南：
（1）政府及相关部门按照职责落实防雪灾和防冻害措施；
（2）交通、铁路、电力、通信等部门应当加强道路、铁路、线路巡查维护，做好道路清扫和积雪融化工作；
（3）行人注意防寒防滑，驾驶人员小心驾驶，车辆应当采取防滑措施；
（4）农牧区和种养殖业要备足饲料，做好防雪灾和防冻害准备；
（5）加固棚架等易被雪压的临时搭建物。
3.暴雪橙色预警信号
标准：6小时内降雪量将达10毫米以上，或者已达10毫米以上且降雪持续，可能或者已经对交通或者农牧业有较大影响。
防御指南：
（1）政府及相关部门按照职责做好防雪灾和防冻害的应急工作；
（2）交通、铁路、电力、通信等部门应当加强道路、铁路、线路巡查维护，做好道路清扫和积雪融化工作；
（3）减少不必要的户外活动；
（4）加固棚架等易被雪压的临时搭建物，将户外牲畜赶入棚圈喂养。
4.暴雪红色预警信号
标准：6小时内降雪量将达15毫米以上，或者已达15毫米以上且降雪持续，可能或者已经对交通或者农牧业有较大影响。
防御指南：
（1）政府及相关部门按照职责做好防雪灾和防冻害的应急和抢险工作；
（2）必要时停课、停业（除特殊行业外）；
（3）必要时飞机暂停起降，火车暂停运行，高速公路暂时封闭；
（4）做好牧区等救灾救济工作。
寒潮
所谓寒潮，就是北方的冷空气大规模地向南侵袭我国，造成大范围急剧降温和偏北大风的天气过程。寒潮一般多发生在秋末、冬季、初春时节。我国气象部门规定：冷空气侵入造成的降温，一天内达到10℃以上，而且最低气温在5℃以下，则称此冷空气爆发过程为一次寒潮过程。可见，并不是每一次冷空气南下都称为寒潮。
造成寒潮的主要原因
在北极地区由于太阳光照弱，地面和大气获得热量少，常年冰天雪地。到了冬天，太阳光的直射位置越过赤道，到达南半球，北极地区的寒冷程度更加增强，范围扩大，气温一般都在零下40℃以下。范围很大的冷气团聚集到一定程度，在适宜的高空大气环流作用下，就会大规模向南入侵，形成寒潮天气。
寒潮的形成
寒潮我国位于欧亚大陆的东南部。从我国往北去，就是蒙古国和俄罗斯的西伯利亚。西伯利亚是气候很冷的地方，再往北去，就到了地球最北的地区——北极了。那里比西伯利亚地区更冷，寒冷期更长。影响我国的寒潮就是从那些地方形成的。
位于高纬度的北极地区和西伯利亚、蒙古高原一带地方，一年到头受太阳光的斜射，地面接收太阳光的热量很少。尤其是到了冬天，太阳光线南移，北半球太阳光照射的角度越来越小，因此，地面吸收的太阳光热量也越来越少，地表面的温度变得很低。在冬季北冰洋地区，气温经常在零下20℃以下，最低时可到零下60℃~零下70℃。1月份的平均气温常在零下40℃以下。
由于北极和西伯利亚一带的气温很低，大气的密度就要大大增加，空气不断收缩下沉，使气压增高，这样，便形成一个势力强大、深厚宽广的冷高压气团。当这个冷性高压势力增强到一定程度时，就会像决了堤的海潮一样，一泻千里，汹涌澎湃地向我国袭来，这就是寒潮。
每一次寒潮爆发后，西伯利亚的冷空气就要减少一部分，气压也随之降低。但经过一段时间后，冷空气又重新聚集堆积起来，孕育着一次新的寒潮的爆发。
寒潮的影响
寒潮和强冷空气通常带来的大风、降温天气，是我国冬半年主要的灾害性天气。寒潮大风对沿海地区威胁很大，如1969年4月21日～25日那次的寒潮，强风袭击渤海、黄海以及河北、山东、河南等省，陆地风力7～8级，海上风力8～10级。此时正值天文大潮，寒潮爆发造成了渤海湾、莱州湾几十年来罕见的风暴潮。在山东北岸一带，海水上涨了3米以上，冲毁海堤50多千米，海水倒灌30～40千米。
寒潮带来的雨雪和冰冻天气对交通运输危害不小。如1987年11月下旬的一次寒潮过程，使哈尔滨、沈阳、北京、乌鲁木齐等铁路局所管辖的不少车站道岔冻结，铁轨被雪埋，通信信号失灵，列车运行受阻。雨雪过后，道路结冰打滑，交通事故明显上升。寒潮袭来对人体健康危害很大，大风降温天气容易引发感冒、气管炎、冠心病、肺心病、中风、哮喘、心肌梗死、心绞痛、偏头痛等疾病，有时还会使患者的病情加重。
寒潮爆发在不同的地域环境下具有不同的特点。在西北沙漠和黄土高原，表现为大风少雪，极易引发沙尘暴天气。在内蒙古草原则为大风、吹雪和低温天气。在华北、黄淮地区，寒潮袭来常常风雪交加。在东北表现为更猛烈的大风、大雪，降雪量为全国之冠。在江南常伴随着寒风苦雨。
寒潮的预防
1.当气温发生骤降时，要注意添衣保暖，特别是要注意手、脸的保暖。
2.关好门窗，固紧室外搭建物。
3.外出当心路滑跌倒。
4.老弱病人，特别是心血管病人、哮喘病人等对气温变化敏感的人群尽量不要外出。
5.注意休息，不要过度疲劳。
6.提防煤气中毒，尤其是采用煤炉取暖的家庭更要提防。
7.应加强天气预报，提前发布准确的寒潮消息或警报。