众所周知，人往高处走，水往低处流，这是天经地义的事。任何一个上班族都不可能不想向上爬，不过，有些人能轻而易举地脱颖而出，而有些人则费尽九牛二虎之力也只能原地踏步。这说明，向上爬是需要技巧的。以下是有助于你爬到高位的两个步骤：
第一步，你一开始所要找的必须是合适的工作，最好是不容易做好的工作。
除非你证明自己能做这种工作，否则你的上司不敢冀望你会有使他和你都能被提升的表现。因为容易的工作是不可能为任何一个人取得高分的。
“在我们公司的工程部门”，福特汽车公司前总裁宝南·皮特森指出：凡是负责棘手工作的人，在发布一项新产品时，都会提到他们的名字。当你必须签收一项工作时，那是非常真实的。和那些永远把工作做得很好，却老是停留在‘进行’中的人比较起来，他不但测试了车子，加以改进，并且还写好了测试说明书。
即使那种永远停留在进行中的人，曾经做好一件非常完美的工作，但他们的表现还是不同于那些能一口气完成设计手刹车、方向盘装置及底盘设计等工作的人。
“你也会找出那些你以为是理想接棒者的人，可是经过10年、12年，他们从不承担起任何一项设计工作。当子弹擦身而过时，他们只会去闪避它，而不试着反击。”
第二个步骤是：为自己建立一个永远正确的名声。
它的诀窍是除非你有十分把握，否则不要发表绝对的声明或意见。不论如何深思熟虑，你都得把你的意见和你对事情坚定的主张区分开来。
所以，在发表你的意见之前，切记要加上一句开场白：“我想……根据我的看法……我认为……”，千万不要用这种口气：“现在听我说……”
当然，你对自身工作的实质内容，应该永远有把握，十分肯定。对于这方面，虽然各人观点不同，但你应该让你的上司知道：当你在陈述你所做的带有困难的活动时，你说的就是绝对的真理。
这就是你在向上司作报告之前，应该自动自发地做好准备工作。不过，许多高层的上司都坚持，做准备工作绝不能像做例行公事一样。
“有些人常会冒一种风险——尤其是那些刚从学校毕业的管理硕士们。”
美国航空公司前资深副总裁汤姆斯·普莱斯凯指出：“他们老喜欢乱放炮。他们常会提出一份看似合理的分析报告，由于他们除了收集资料，做出一些虚浮的结论外，什么事也没做，因此，一旦你开始深入调查这份报告，它就轻易瓦解了。”
有一次，美国航空公司有意将几项租用契约业务的价格提高，普莱斯凯的几位手下针对此事拟出了一份建议书，交给他过目，普莱斯凯一看之下，立刻询问他们用来修正价格的成本数字是否正确。
经过深入调查，他发现这几位手下在制定建议之前，曾向财务询问过一架飞机由甲地飞往乙地的成本如何。像平常一样，财务处提供给他们的是完全配置好的成本费用，由于每架飞机都需负担一部分公司的总经费，因此，这笔费用也包括在财务处所提供的成本费用之中。
“但是，租用契约业务是一种将资产增加利用来获利的方法。”普莱斯凯说。
如果不运用这些飞机，它们将会闲置在那儿，既然如此，租用契约的价格便能降低——实际上，你必须订出具有竞争力的价格才行。
由此可见，普莱斯凯的手下们并不了解他们所取得的这些数字。
简而言之，你必须做好充分而周全的准备工作，在陈述事实时，确定你自己所说的是对的才行。
有一点要补充的就是：
你必须对你的上司完全坦白，正如你要求你的下属坦率地对你一样。你绝不能让你的上司觉得你有可能在某个时候蒙骗他。
“如果我发现一位公司经理向我所作的报告，有任何不坦白的地方，”黎朔机电公司的董事长包波克指出，“他将得不到分文奖金。因为，他不该用那套‘推销作风’来对付我。”
不过，话说回来，要让你的上司知道你的成就，又是另外一回事。在这方面，白领需要用一点间接、迂回的技巧，才能避开自我吹捧令人反感的地方。