13.【答案】A、B
【解析】根据《2000年国际贸易术语解释通则》，仅适用于水上的贸易运输有FAS、FOB、CFR、CIF、DES和DEQ 这六种贸易术语。
14.【答案】B、D
【解析】CIF包含运费和保险费。
15.【答案】B、C、D
【解析】CPT与CFR的主要区别如下：
术语 术语译名 风险转移界限 保险合同 运输方式
CPT 运费付至指定目的地 承运人处置货物后 无 各种
CFR 成本加运费付至目的港 货物越过船舷 无 水运
16.【答案】A、D
【解析】《2000年国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS2000）包含的13种运输方式中，6种为水运的：F组（FAS、FOB），C组（CFR、CIF），D组（DES、DEQ），选项A、D正确。
17.【答案】A、B、C、D
【解析】CFR是成本加运费（指定目的港），指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，由卖方转移到买方，因此A、B、C、D这几种情况都属于卖方的主要责任。
18.【答案】A、B、C、D
【解析】FOB、CFR、CIF三种术语的交货地点都在装运港口，运输方式都为水上运输。
C组包括CFR（成本加运费）、CIF（成本、保险费加运费）、CPT（运费付至）和CIP（运费/保险费付至）。按此类术语成交，卖方必须订立运输合同，并支付运费，但对货物发生灭失或损坏的风险以及货物发运后所产生的费用，卖方不承担责任。C组术语包括两个“分界点”，即风险划分点与费用划分点是分离的，货物灭失或损坏的一切风险在货物越过装运港船舷时就由卖方转移给了买方。
FOB即装运港船上交货。此术语是指卖方在合同约定的装运期限内在指定的装运港将货物交到买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。FOB术语下买方的基本义务包括：①租船/订舱，支付运费，将船名、装船点和要求交货的时间（船期）通知卖方；②承担货物在装运港越过船舷以后的一切费用和风险；③取得进口许可证和（或）其他有关证件，办理进口报关手续，支付进口关税和（或）有关进口费用；④接受单据，支付价款，收取货物。
因此A、B、C、D四项都正确。
三、判断题
1.【答案】×
【解析】按对CIF的传统解释，以CIF条件成交，属于象征性交货，卖方负有向买方提交约定的装运单据的义务，买方则负有凭装运单据付款的义务，也就是说，在CIF条件下，买方是凭单付款，而不是凭实际交货付款。由于CIF实行的是交单和付款对流的原则，因此，即使在卖方装船以后至交单这段时间内货物发生灭失和损坏，只要卖方提交的单据符合要求，买方就不得拒收单据和拒付货款，而只能先付货款，然后凭所取得的有关单据向船方或保险公司提出索赔，追回损失。由此可见，CIF交易实际上是一种单据买卖。装运单据在CIF交易中具有特别重要的意义。所以在当前实际工作中，应重视和搞好单证工作。当然，CIF是单据买卖的说法并不意味着可以因此而减轻卖方交货方面的责任。卖方除应提交约定的单据外，还应保证交运符合合同规定的货物。
2.【答案】√
【解析】按CIF术语成交，卖方应在装运港将货物装上运往约定目的港的船上，并承担从装运港至目的港的通常的运费和保险费，而货物运输途中的风险则由买方负担。因此，CIF术语也存在着风险划分和费用划分两个分界点，即风险划分地点在出口国家而费用划分地点在进口国家，这两个分界点是相分离的。这一点同CFR术语存在两个分界点的情况是一样的。
3.【答案】√
【解析】《中华人民共和国海关审定进出口货物价格办法》第二十一条规定：“出口货物的完税价格由海关以该货物向境外销售的成交价格为基础审查确定，并应包括货物运至中华人民共和国境内输出地点装载前的运输及其相关费用、保险费，但其中包含的出口关税税额，应当扣除。出口货物的成交价格是指该货物出口销售到中华人民共和国境外时买方向卖方实付或应付的价格”。第三十条规定：“出口货物的销售价格如果包括离境口岸至境外口岸之间的运费、保险费的，该运费、保险费应当扣除”。
4.【答案】√
【解析】三种贸易术语卖方所承担义务大小为FCA