1987年7月29日，北京出现了这一年中最热的天气，阴凉处气温高达36℃，阳光照射处自然更热的“可想而知”了，直到下午4点，灼热的气浪仍然炙脸烤人。
就在这时间，北京站西出站口南侧的一辆面包车着起火来！浓浓的黑烟竖直升起，人们很快聚拢到了那里，吃惊而又好奇：车是怎样着的？
在及时赶来的民警和消防队员的合力扑救下，火很快熄灭了，4点半时，一切又恢复了正常。
车是怎么着的呢？据司机反映：他是4点整开车到这儿的，停下车他发现引擎有些漏油，就在他打开车厢盖准备检修时，发动机舱“嘣”的一声炸响了，气浪几乎将他掀了个仰巴叉，待他站稳脚跟准备采取措施时，一切都已来不及了。
消防专家分析这次火灾原因是天气太热，发动机迅速升温，漏出的汽油在高温下很快气化，充满在机舱里。由于机舱中的空气是逐渐被汽油蒸气所排出的，所以舱里的空气已经很少了，缺氧，自然很难燃烧。但是，司机检修时一下子打开了机舱盖子，空气涌入了机舱，早已超过汽油燃点的汽油蒸气就马上急速地燃烧，“嘣”的一声，火灾就发生了！
这个事故告诉我们，易燃油类的跑、冒、滴、漏是很危险的，必须严加检查、防范！平时检查得不勤不严，到明显地感觉到有漏油现象时才去检查，是很可能会发生上述类似事件的，那时，后悔就来不及了。