大多数专家认为，奇石中的螺纹金属棒与周围的黑色石质包裹物结合紧密，入口处和尖部裸露处的痕迹均没有人工迹象，因此，“人为造作”的可能性不大；而且，金属棒上的螺纹从粗到细非常均匀，没有因生物生长不平衡而形成的粗细变化。因此，它也并非天然生成。
那么，这支螺丝钉是怎样进入到这块石球里面去的呢？
有的专家认为，人类用铁不过是几千年的历史，而在本次文明之前，也许确有一个发展程度较高的文明存在过，螺丝钉是他们的遗存，由于某种偶然的原因，混入了正在成岩的地层。
还有的专家认为，这块奇石可能来自天外，它是一块陨石，为我们带来了地球外文明的信息。
目前，这块奇石受到了国内，乃至海内外收藏家的一致关注，它为神秘的“欧帕兹”现象写下了崭新的一页。
游刃有余：远古心、脑手术之谜
40000年前的弹孔
1921年，考古学家在赞比亚发现了一个奇怪的人头颅骨化石，它被保存在英国的一所博物馆里。据考证，它是生活在原始社会旧石器时代的尼安德特人的遗骸。
这具颅骨的左颞颥骨上有一个圆洞，它与被长矛、弓箭或者动物獠牙袭击而留下的裂洞截然不同，很像玻璃上留下的弹眼，边缘比较平滑，比较整齐。专家们反复鉴定后指出：这种创伤，唯有子弹的高速冲击才能形成。可是，40000年前的原始人，连制造石刀、石斧都很困难，又哪来的这么先进的火器呢？
无独有偶。在今俄罗斯科学院的古生物博物馆里，陈列着一具野牛头骨。经古生物学家考证，这种生活在40000年前的野生动物，早已在地球上绝迹了。
奇怪的是，这具野牛头骨的中央，也有一个类似枪伤的小圆洞。考古专家们的研究表明，这个小圆洞是野牛生前被束状高压气流冲击而成的。不过，它当时并未被杀死，所以在小圆洞边缘又有新生的颗粒状骨质结构。
而要形成这种骨质，至少需要一年多的时间。由此可以证明，这头野牛颅骨上的小圆洞，也不可能是后人伪造的。
此外，苏联人在西瓦湖附近，挖出过一具4000年前的女性古尸，尸体上留下的痕迹表明，她不但被枪弹之类的东西击中过，而且还作了外科手术。
我们知道，生活在新石器时代以前的人类，只会使用一些经过简单加工的木矛和石块，最厉害的武器不过是一把锋口锐利的石斧。人类使用发射火药的枪支的时间大约是1304年，经过600年的演变，直到1908年，才由墨西哥的蒙德拉贡设计出第一支半自动步枪。
因此，新石器时代以前的人类，无论是打猎或者械斗，只可能使用木矛、石斧、石箭，乃至于绳索或陷阱，而不可能是现代化的枪支。他们（或者它们）的颅骨上，也只可能留下粗糙的创伤或裂痕，而不可能是弹孔。
石器时代的开颅术
1860年。美国人类学家斯奎尔在秘鲁发现了一个石器时代的男人颅骨。颅骨曾被整齐地切开一个四方形的洞孔，目的可能是为了露出大脑，以便对大脑疾病进行治疗。
这种手术被称为“环钻术”，手术者必须在患者头颅上先割出两条平行的开颅线，然后再割出另外两条开颅线与它相交，最后才能取下颅骨。在现代，这种手术必须在手术台上全麻进行，而且还十分危险。石器时代的印加人，是在什么条件下做了这种开颅手术的呢？斯奎尔把这个头骨送给当时最具权威的法国人类学家布洛卡博士检验。布洛卡证实，这个颅骨是在人还活着的时候被打开的，切口周围还留有被感染过的痕迹，这个人被开颅后，大约活了15天才离开人世。
像这样经过开颅手术的头颅。在秘鲁已发现多具。其中有一个男子颅骨上有四个钻孔，正中的一个已基本愈合，另有两个也在逐渐愈合，只有一个呈现出手术结束不久的迹象。这说明，这个患者在第一次手术后活了很久，而在最后一次进行开颅手术时，或者手术后不久死去。
这些发现，实在与已知世界的医学发展格格不入。仅仅在不久之前，头颅仍然被看作是人体中生命攸关的最危险之地，几千年前的古人，怎么可能切开人的头骨，在头颅之内游刃有余呢？
为了证实这种手术的可能性，1930年，英国医生帕里用石器时代的工具，进行了一次环钻手术，结果表明，这种手术方法，尽管粗糙和野蛮，但只要有镇定药物配合，还是可能实现的。如果是这样，这样高明的医疗手段为什么没有发扬光大呢？
5000年前的人造心脏
1986年，一支南日本、埃及联合组成的考古队伍，在一座金字塔里发现了一具大约10岁的男童木乃伊，距今约5000年。奇怪的是，在他的左胸腔中，居然有一副类似心脏的仪器，据说，是经过精密的外科手术安装进去的。
要说古代埃及人会做心脏手术，绝大多数人一定会认为是天方夜谭，而事实上确实如此。
另一批德国、比利时、埃及的考古学家，在埃及挖掘了15个月的古代坟墓后，也惊异地发现了一具木乃伊的胸腔内有一个人造心脏，它和上述男童木乃伊里发现的人造心脏，一模一样。
这具木乃伊女尸死时约35～40岁，因为患了晚期心脏病，才被施行了人造心脏的植入手术。这颗人造心脏，和成人拳头一般大，是用“塑料”和一种不知名的合金制成的，和现在被广泛采用的人造心脏相似。此次手术可能持续了数星期之久。
科学家们说：“即使是在科学如此昌盛的今天，做这种手术也不太容易，我们真的感到很意外。”
大家知道，心脏移植经历了艰难的历程，人类第一例心脏移植发生在1962年，病人在手术后18天死于肺炎。正式把人工心脏植入人体是在1982年12月，患者也只活了111天17个小时53分，难道聪明的埃及人，在5000年前就创造了这个人间奇迹？
中国人的远古开颅术
2001年3月，我国广饶大汶口文化遗址的考古工作者，发现了一个奇特的远古人类头骨。该头骨右侧靠后部分有一个直径31.25毫米近圆形的头骨缺损，缺损边缘呈光滑均匀的圆弧状。十几位中国顶级的人类学家、考古学家和医学家组成了“山东大汶口文化开颅手术鉴定委员会”，从人体标本观察、X 摄片、螺旋CT 扫描及三维成像等方面，对该头骨进行了检查分析。发现头骨圆孔上有人工用锐利工具沿垂直方向切割过的痕迹。鉴定委员会一致认为，这一成年男子颅骨上的近圆形缺损系人工开颅手术所致，可以肯定，该墓主生前曾做过开颅手术。从缺损边缘的光滑程度来看，属于自然修复，这是墓主手术后长期存活、骨组织修复的结果，因而证明这一史前外科手术是相当成功的。
据中国科学院考古研究所研究员韩康信先生介绍，古代开颅手术的例证在欧洲、亚洲、美洲和大洋洲都有过记载。到目前为止，世界上最早的开颅手术是在欧洲进行的，距今约7000年左右，根据山东史前考古学文化谱系和碳14年代数据分析，广饶发现头骨的傅家遗址属于大汶口文化中期，距今约在5000年以前。它是我国迄今为止所发现的“最早的开颅手术实例”，在东亚地区也是最早的。它的发现，为了解史前人类的生活状况、生产水平，以及研究我国古代医学史提供了有力的证据。
俯瞰大地：远古飞行器、地图之谜
飞天，是人类旷古以来的伟大幻想。实现它，却是近百年的事。然而在远古时代的文献中，在保存下来的实物里，却时时能发现飞行和飞行器的影子。人类对于飞行器的最早记载，保存在一张非常古老的埃及纸莎草纸上。内容是：
22年冬季的第三日6时，生命之宫的抄写员看见天上飞来一个光环，无头，长一杆（约5.5米），宽一杆，无声无息，抄写员惊慌失措，俯伏在地……数日之后，天上出现更多的此类物体，其光足以蔽日，法老站在军中，与士兵静观奇景，晚餐后，光环向南天升腾。法老焚香祷告，祈求平安，并下令将此事记录在生命之宫的史册上，以传后世。
这段记述用古老的埃及象形文字写成，出自莫塞斯二三世时期的编年史，距今已有3400多年，手稿保存在梵蒂冈图书馆里，其真实性不容怀疑。
无独有偶，著名的古代经典《圣经》透过以西结的眼光，也描绘了一个奇怪的不明飞行物体。他描述说：
随着一阵狂风，一朵包含着闪耀的火的巨大云团飘然而下。它的周围有光辉，中间好像是闪光的精金，里面走出四个“活物”（类人生命体）来，轮的形状和颜色好像水苍玉，四个轮子都是一个样，好像是轮中套轮，轮子可以向四方直行，不必转弯，轮轴高而可畏，四个轮轴周围满是眼睛，“活物”走，轮子也在旁边走；“活物”从地面上升，轮子也上升。后来，“灵”将他（以西结）举起，他听到了轮子旋转震动的轰轰的声音，他被带到一个叫做“提勒西毕”的地方闷坐了七天。
尽管这段文字有很多宗教色彩，但同现代飞行器的降落、移动和起飞大体一致。如果不是实有其物，亲临其境，《圣经》的作者怎么可能想象出飞行器、万向轮之类的极其现代化的事物来。
哥伦比亚和埃及的飞行器模型
哥伦比亚银行，保存着一件5厘米大小的金古玩，它是1800年前的玛雅人的陪葬品。它既像飞鸟，又像飞鱼，直到现在，才有人指出：它是一只具有引擎室、飞行舱、挡风板和升降舵的******飞机模型。
飞行员出身的流体力学教授乌利奇说：这是一架喷气式飞机，除了升降舵外，很像F—102战斗机。这种飞机很适合在1500～1800米高度的大气层中飞行。它的机翼角度可以防止穿过音障时的震动，显示了超音速飞行的能力；它还可以在水下快速潜进，而不至于折断机翼。
在远古的埃及墓室浮雕上，人们发现了一些奇怪的图案，其中有的像直升飞机，有的像宇宙飞船，有的则像海底的潜艇，这些稀奇古怪的现代化动力运载工具，怎么会同时出现在古代的埃及浮雕上呢？
在埃及开罗博物馆，保存着一件法老时代的陪葬品：木制飞鸟模型。这只“木鸟”重29克，总长14厘米，鸟鼻长3.2厘米，翼展宽18厘米。据卡力·梅西亚博士分析，它具有许多现代单翼飞机的特征，它的翼展，几乎与卡拉维尔尼舵机的翼展一模一样，然而尾部却是垂直的，这既可以减少阻力，又可以达到相当的稳定性。它的上面写着“阿蒙的礼物”，阿蒙是埃及神话中的风神。试验人员把这只“木鸟”送进风洞，它仍然可以起飞。大家公认：它是飞机或者滑翔机的缩比模型。
这实在叫人难以想象，这些深谙流体力学原理的卓越设计，怎么可能出现在1800年前，甚至几千年前呢？
印度人的宇宙航行
在印度的古代史诗中，曾多次写到有关天上来的“喷火车”的景况。
一部史诗中这样写道：从远方卷来一阵尘土，天撼地动，最后，太阳神出现了，他乘坐一辆喷火的天车，用他巨大的轮子停泊在地上，天车的周围都是眼睛，下面有会爬行的轮子。在那人身后，我看到一辆火轮车，每个轮子满是眼睛，轮子上是一个宝座，车的四周是一团火。
应该注意的是，这两段描述中都提到了“眼睛”，那一定是舷窗或者微型探照灯之类的东西，可惜的是，在没有现代化交通工具的古代印度，“舷窗”、“探照灯”之类的词不可能产生，可能产生的只能是有关“眼睛”的联想了。
史诗《摩呵婆罗多》这样写道：他们有一种依靠自己的内在力量像鸟一样运动的能力，无论是在地面上，在水中，还是在空中都一样的装置，称为“天堂战车”……它能在天空中运动，从一个地方到另一个地方……从一个国家到另一个国家，从一个世界到另一个世界……这些飞行器拥有许多秘密，诸如停止飞行的秘密，隐形的秘密，偷听敌人飞行器的噪音和谈话的秘密，查明敌人的飞行器内部情况的秘密，并能使敌方飞行器里的仪表失灵，人员迷乱，并毁灭敌方飞行器……这简直是一场现代化的电讯战，叫我们震惊而且困惑。
这篇梵文还仔细地描绘了飞行员的穿衣和吃饭，据介绍，飞行器是由31个主要部分组成，有16种金属材料必不可少，但是，迄今为止，人类所熟悉的只是其中3种材料。
还有一些梵文介绍了飞行器升空及飞行的原理，这和几千年后才发现、才使用的种种发动机原理，非常相近。
船的力量来源于船中央的大铁箱，船头和船尾各有一个管道接受“力”，如果想要起飞，就把“力”输入向下伸出的八根管道中，下活阀打开，上活阀闭死，“气流”猛然喷出，船就上升，船上升后，下活阀关闭二分之一，船就浮行于空中，如果“气”进入尾部的管道，船就前进。
它们由轻质材料制成，而且无比坚固。机体内部设有装水银和铁制加热装置的机器，飞船就依靠这水银产生涡旋的力量前进，乘坐该飞船的人，可以在空中飞向遥远的地方……这里所说的“水银”并不是现代意义上的水银，也许是一种我们还有所不知的液态金属元素，经过化学作用或者加热，它也许能产生巨大的能量。
远古人类的知识视野非常有限，他们朴素的思想根本无法领悟高深的科学理论，但是，他们最原始、最纯朴的直观，也许能为我们解开许许多多的世界之谜，提供最直接的线索。
他们的想象空间也是非常有限的。在《大榫传》中有这样一段对话，现代人看了也不得不大吃一惊。
罗摩：这辆绝妙的飞车，动得好像不一样了。