书城教材教辅像他们那样工作——能力·业绩·品牌
28562500000029

第29章 品牌代表信任(9)

为了让那些在自己刚创苹果公司时,帮助过自己的企业界的前辈知道自己内心对他们的感激,乔布斯决定在住进医院之前,向他们道歉,对他们说自己辜负了他们的期望,不但没有把苹果公司办好,现在还被公司赶了出来,并且有可能离开人世了,所以请求他们原谅,自己做人实在是太失败了。

谁知道悲悲切切的乔布斯推开戴维·帕卡德(普惠的创办人之一)办公室的门,刚说完道歉和自己生病有可能不久人世的话。戴维·帕卡德竟然用非常不屑的语气对乔布斯说:“道歉?你不觉得可笑吗?如果我知道你是今天这个样子,我就不会在你最困难的时候帮你,瞧瞧你现在的样子,一次解雇,一个肿瘤,就让你变成这样,我现在告诉你,我很失望,因为曾经那个意气风发、什么也敢往前冲的乔布斯不见了。”

鲍勃·诺伊斯(英特尔创办人之一)更干脆,没有等乔布斯说出道歉的话,就对乔布斯吼道:“出去,我从来不接受这么容易被打败的人的道歉,你不觉得你这样的道歉是你逃避现实的借口?有本事重新杀回苹果公司去,让我重新看到‘计算机狂人’的不败面孔,就算你真的会死,也要死出个样子,而不是你现在这样,人都没有死,心却早被病吓死掉了。”

乔布斯没有想到自己的道歉不但没有被这些前辈们接受,还换来他们一通恨铁不成钢的训斥。想到这些前辈们的话,乔布斯忽然间觉得自己的确十分可笑,不就是一次解雇和一个肿瘤吗?值得自己这么放不开吗?

乔布斯不再去想自己身上的肿瘤,当医生将探针伸入胰脏,从肿瘤上取出细胞,告诉乔布斯可以通过手术治疗他的胰脏癌,并且可以康复的时候,乔布斯含笑听着这一切。因为在和死神面对面的时候,乔布斯终于明白,当一个人把每一天都当成自己生命中的最后一天来过,自然就会加倍努力,这样的结果是所有的事情都不在话下,而且都能够做得更好。

所以当乔布斯在十二年之后,重新杀回苹果公司的时候,别人一点也不奇怪,都说创造奇迹的乔布斯回来了,他一定会让走向败局的苹果公司重回正轨,没有想到这一切真的像人所预言,乔布斯不但让苹果公司再次创造神话,他自己也再度成为《时代》周刊的封面人物。

奔忙不歇的旅店帝王——希尔顿

希尔顿(1887-1979),美国旅馆业巨头,人称旅店帝王。

1887年生于美国新墨西哥州,曾控制美国经济的十大财阀之一。第一次世界大战期间曾服过兵役,并被派往欧洲战场,战后退伍之后经营旅馆业。并在1919年创建第一家“希尔顿酒店”。希尔顿经营旅馆业的座右铭是:“你今天对客人微笑了吗?”这也是他所着的《宾至如归》一书的核心内容。希尔顿的“旅店帝国”已伸延到全世界,资产发展为数十亿美元。

唐纳德·希尔顿的成功,幸运所占的成分很少,除了天赋的才能之外,早期生活的磨炼是主要因素。他真正的艰苦生活,是从二十岁开始的。父亲老希尔顿在1907年的经济不景气之下,被迫结束了他的皮货等生意,搬到镇上开了一家只有五个房间的旅馆,招待过路的客商。

在他父亲这家旅馆中,希尔顿的主要工作是到火车站去等车接客人。除此之外,他还要做其他杂务工作,如照顾客人吃饭,替客人喂马洗车等,从早上八点钟开始,要一直工作到晚上六点。夜间还要两次去接火车。这样一来,每天的睡眠当然不够。

有一天冬天的夜里,希尔顿拖着疲乏的身子去接火车,在路上走着走着睡着了,竟迷迷糊糊掉到了小桥下面。幸亏水不深,只湿了裤管和靴子,但被风一吹,冷得像冰裹在身上一样难受。但他并没有回家还是照常去接三点的车。正是对痛苦的这种体验,使得他在后来创业的日子里,能够经受得住更大的失败和挫折。

第一艘船意外出航

1919年,希尔顿来到了当时因发现石油而兴盛的德克萨斯州,那里云集着大批来发石油财的冒险家。

德州似乎遍地都是黄金。一心想当银行家的希尔顿,怀揣着父亲留下的一小笔遗产,迫不及待地连续跑了两个城镇,但没有一家愿意出手。他碰了一鼻子灰,却并未因此气馁,他又来到第三个城镇锡斯科。

锡斯科这片热情的土地拥抱了希尔顿。他刚下火车,走进当地一家银行,一问就被告知它正待出售。希尔顿一阵狂喜,他立即给卖主发了份电报,愿以七万五千美元买进这家银行。

然而,卖主却在回电中出尔反尔,将售价涨至八万美元。这令希尔顿当即决定放弃当银行家的念头。一个偶然的机会,希尔顿以四万美元成功收购一家名为莫不利的旅馆,从此干起了旅馆业。他立刻给母亲发电报报喜:

“新世界已经找到,锡斯科可谓水深港阔,第一艘大船已在此下水。”

希尔顿的高招:微笑

希尔顿饭店以微笑称雄全球。他确信微笑会使希尔顿饭店获得世界性的大发展。

1930年是美国经济萧条最厉害的一年。希尔顿饭店也一家接着一家地亏损不堪,一度欠债达五十万美元。但他并不灰心,召集每一家饭店的员工特别交代和呼吁:“我请各位注意,万万不可把心里的愁云摆在脸上,无论饭店本身遭遇的困难如何,希尔顿饭店服务员脸上的微笑永远是属于饭店的。”经济萧条刚过,希尔顿饭店系统果然率先进入了新的繁荣期。

如今,希尔顿的资产从五千一百万美元发展到数十亿美元。“你今天对客人微笑了吗?”已成为希尔顿饭店的名言。

为梦想而不歇奔忙

经营旅馆业,从无到有,从小到大,直至最后成功,希尔顿并不是一帆风顺的。他经历过难以想象的困难,特别是20世纪20年代。但凭借着顽强的意志和坚强的信心,他艰难地维持了下来。

1936年,希尔顿拥有的旅馆又恢复到了八家。1938年1月,希尔顿将德雷克爵士饭店买了下来。1939年,他又买下了长堤的布雷克尔饭店。这几次成功的收购,并没有使希尔顿满足,反而更加激发了他的梦想。

1945年,希尔顿与史蒂文斯饭店老板经过三次讨价还价,终于买下了这家饭店。不久,他又以一千九百四十万美元的巨款买下芝加哥帕尔默饭店。

1949年10月,被誉为“世界旅馆皇后”的华尔道夫大酒店归他所有。1954年10月,他以一亿一千万美元的巨资买下了有“世界旅馆皇帝”美称的“斯塔特拉旅馆系列”。

希尔顿实现了他独霸旅馆业的美梦,成了名副其实的美国旅馆业大王。这时,他的目光已超出了美国,放眼世界旅馆事业。他成立了国际希尔顿旅馆有限公司,将他的旅馆王国扩展到世界各地。在伊斯坦布尔、马德里、波多黎各、纽约、伦敦、东京、曼谷、香港、雅典。一座座希尔顿饭店巍然耸立。现在,“希尔顿”已遍布全球,希尔顿的事业跃上了新的巅峰。经过几十年的奋斗,在希尔顿的创业史上,记下了这些数字:1921年拥有三家小型旅店;1963年61家,共三万四千个房间,分布在全世界;现在,发展到210家。

希尔顿到了晚年,仍然马不停蹄地为实现他的梦想而奔忙。现在,他所创建的“希尔顿旅馆帝国”,则由他的次子巴伦继承,并进一步发展着。

丰田的开拓者——丰田英二

丰田英二当丰田汽车工业公司社长的15年,正是日本经济高速发展,跃升至世界经济大国的灿烂夺目的历史时期,公司本身也取得了极大的发展:1968年向美国出口专用船“第一丰田丸”起航,标志着丰田汽车公司正式大举进入汽车王国美国的市场。

1913年,丰田英二出生于名古屋市西区堀端町。

丰田英二的伯父丰田佐吉是个天才发明家,一生搞了许多发明,发明了蒸汽织布机,还开设了一家织布厂。或许是受到伯父的影响,英二从小就爱摆弄一些小东西,上小学五年级的时候,名古屋地区开始有无线电了。他立刻着手制作收音机。他买回零件,并将零件组合起来,制成了一台矿石收音机。他对父亲厂里的蒸汽机引擎也十分有兴趣,每天放学后看大人操作,以知道大概的操作程序。但不论他怎么要求,却得不到大人允许去接触那引擎,他就趁清洗锅炉的时候,不顾大人呵斥,钻进钻出,摸清了它内部的构造。早年对机械的兴趣让丰田最终进入了东京帝国大学的机械系学习。

1925年之后,汽车开始在日本流行。那时候日本没有自己制造的汽车,都是欧美货。在欧美各国竞销下,日本的汽车数量突然激增。丰田英二念中学的时候,几乎每天报纸上都有汽车广告,那时的他就对汽车特别有兴趣,常常把广告画上的各种汽车剪下来收集,乐此不疲。大学毕业后,丰田英二加入丰田自动机公司。

1937年5月,丰田英二调入总公司的“监察改良部”,专门负责“逐一解决用户投诉的汽车质量问题”。同年8月,丰田汽车工业株式会社正式成立,“丰田神话”由此拉开了帷幕。

1945年,32岁的丰田英二成为公司最年轻的董事,晋升为常务董事。他继承了丰田喜一郎所倡导的“Just in Time”的想法,建立了丰田生产方式的基础。但当时丰田的情况是极其艰难的,公司许多技术骨干,在战时被征召入伍,死的死,残的残,各种原因造成公司濒临破产边缘。公司为了生存,甚至在占领日本的美军军营旁,开设食品店和洗衣店,以养活员工,维持生计。

1950年,朝鲜战争爆发。战争使丰田汽车公司“起死回生”。公司的裁员计划还没来得及执行,就收到了大量的美军订单。美军向日本订购卡车。

战争给丰田汽车带来了机遇。

1955年1月1日,丰田推出了第一种小轿车的车型,定名为“皇冠”。英二直接参与了开发研制,并亲自把第一辆“皇冠”车开下了生产线,接着又造出了豪华“皇冠”车。

1974年,丰田财团成立,丰田英二担任理事长。丰田财团资产达数百亿日元,以汽车工业为主体,进行各个经济领域的投资。丰田英二为了培养企业人才,创办了丰田工业大学、丰田中央研究所、国际经济研究所等一系列的教育、科研机构。

1982年,丰田英二不再担任董事长,而是退居二线,当了会长,丰田的新一任继承人不是他自己的子孙,而是前任董事长丰田喜一郎的儿子。

丰田英二为日本汽车产业的整体发展做出了重要贡献。

“车到山前必有路,有路必有丰田车”这句话在中国已经是家喻户晓了。由此可以看出“丰田”的野心,不仅仅是止于中国,而是全世界所有有路的地方。不过,事实上“丰田”离这个目标已经不远了,今天的“丰田”

是日本汽车业的巨子,也是世界着名的品牌之一,丝毫不逊于“宝马”、“奔驰”等国外品牌,它已经和通用、大众并列为汽车三大巨头。

电子业的先驱——西门子

西门子是德国工程学家、企业家,电动机、发电机、有轨电车和指南针式电报机的发明人,改进过海底电缆,提出平炉炼钢法,革新了炼钢工艺,西门子公司创始人。

西门子的历史,其实就是他自身的精神发展史,他的一生对德国的工业革命作出了很大贡献。他的一生奋斗为了德国和欧洲乃至世界上,建立理想的、新兴的工业社会。

1816年,西门子生于汉诺威一个农民家庭,在家中14个孩子里排行第4。

因为家境贫困,西门子没有念完中学。

西门子5岁的时候,在父亲的房间玩,这时比西门子大3岁的姐姐哭泣着由母亲带进屋子。她本来要去牧师家上编织课的,但是她哭着说:“牧师家的庭院门口有一只凶猛的雄鹅,它总是拦着不让我进院,我已经被啄过好多次了。”尽管母亲劝了她半天,但她还是不同意在没有别人陪同时去上课。

于是,父亲递给西门子他的手杖,这手杖比西门子本人还要高。父亲说:“让西门子陪你去,我希望他的勇气要大过你”。

西门子起初的时候感到有点迟疑,当打开牧师家的庭院大门时,那只大雄鹅高高地抬起它的长脖子,发出令人害怕的叫声,迎面朝西门子跑过来。西门子的姐姐一边叫喊着,一边往回跑。西门子紧闭着双眼,走向这个庞然大物,勇敢地挥起手杖向身前砸过去。这时,大雄鹅害怕了,叫着跑到鹅群中。

1835年,西门子加入了普鲁士军队,在柏林炮兵工程学校接受了专门培训,系统地学习数学、物理、化学和弹道学等方面知识。在受训之后,西门子被晋升为中尉,并埋头于科研工作和技术发明。

1847年,西门子和机械工程师哈尔斯克依靠自己堂兄的投资,建立了西门子一哈尔斯克电报机制造公司,主要生产西门子发明的指南针式电报机,这个公司也就是后来西门子公司的前身。1848年,西门子公司赢得了法兰克福至柏林的电报线路合同,从此开始了大发展。

1853年,西门子-哈尔斯克开始在俄国建造电报网络,并于两年后结束了工程。网络全长1万公里。公司与俄国政府签订了“长期远程”特别维修合同,并被官方指定为“沙皇俄国电报系统建造与维修承包商”。

1866年,西门子发明了发电机的工作原理,并由西门子公司的一名工程师完成了人类第一台发电机。同年,西门子还发明了第一台直流电动机。西门子研发的这些技术往往马上被产品化投入市场,或者将其应用到新的产品中。例如有轨电车(1881)、无轨电车(1882)、电梯(1880)、电气火车(1879)等都是西门子公司利用其创始人的发明最先投入市场的。

1890年,西门子退休。此前德皇弗里德里希三世授予其贵族称号。西门子的名字也被用来命名电导率的单位。

1892年,西门子在他自传变成铅字的时候离开了人世。

今天的西门子公司在西门子后辈的妥善管理与经营下,仍然朝气蓬勃,充满活力,成为世界上最着名的公司之一。西门子拥有900000多名股东,是世界上最大的上市公司之一。公司超过55%的股本募集于德国境外。从2001年3月开始,西门子股票在纽约证券交易所(NYSE)挂牌交易。

钢铁大王——卡内基