有人说，过去台湾的教育课程里“地理其实是历史，历史其实是神话，神话其实是鬼话”。这玩笑话有点夸张，前面也说到，教育的目的就是要为政治所用，因此也出现了很多匪夷所思的“党国史观”内容。
在中学地理方面，教的内容都还是1949年前国民党统治大陆时的地理划分，所以在课本里用的都还是旧称。比如东北有九省，还有什么察哈尔省、热河省、嫩江省；北京还是北平；乌鲁木齐叫迪化……学生被要求背下各省、市、自治区的城市、山系水系、铁路、气候、天然资源和农作物，异常繁复，谁叫我们有五千年悠久历史以及一千一百四十二万平方公里的广大版图呢？何况有联考撑腰，再复杂的年号，再丰富的矿产，学生一定能背起来的，就如同以下这些很典型的20世纪90年代中期以前台湾中学的地理考题：
皖南丘陵的居民外出经商，人口稀少而都市不发达，是因（1）石灰岩地形发达，土壤贫瘠；（2）河谷平原狭窄，耕地有限，食粮不足；（3）交通不便，经济落后；（4）气候严寒，不利人居。
下列对于江西省的叙述，何者是错误的？（1）流域最广的河川是赣江；（2）是一个开口向南的盆地；（3）交通线呈辐辏状；（4）境内有我国最大的淡水湖。
浙江省发展渔业较江苏省优越的地理条件是（1）大陆棚较广大；（2）市场较大；（3）海岸较曲折；（4）港口较不易结冰。
青岛的气候，冬不严寒、夏不炎热的主要原因是（1）充分受海洋调剂；（2）冬迎西北风；（3）夏、秋有台风侵袭；（4）夏季背东南季风。
当然也有这种变化比较多的题目：
小豪利用暑假作长江之旅，第一站在重庆，发现有“三多”：一、洞多，因抗战定为（ ），防空洞很多；二、石梯多，因市区依（ ）建筑，称为山城；三、桥多，因其位在长江和（ ）江汇流处，有三面环江。告别了重庆，搭乘“长江公主号”顺流而下经过川东桐油集散地（ ），而后到了奉节即进入长江切穿（ ）山形成的三峡，依序是（ ）（ ）（ ），谷中中断壁千仞，令人叹为观止。出了峡口进入湖北（ ）市，江水自此由山地进入（ ）地形。为遏止洪水，乃建一水坝称（ ），但将被三峡大坝取代。接着船在曲流中进入古云梦大泽，但因长江和（ ）带来泥沙淤积，现变迁为（ ）平原和（ ）平原。
随后到了湖南北部大都市（ ），登楼远眺（ ）湖，浩浩荡荡，横无际涯。顺江往北到了武汉市，即（ ） （ ）（ ）三联市，其中（ ）是内陆最大商埠，高楼林立，交通发达，至此即结束长江之旅。
因为大陆地理背得那么熟，所以像这种现在看起来匪夷所思，更早以前的题目台湾学生也答得出来：
“国军反攻大陆”，从厦门登陆，一路打到北平，试问，从南到北，一路要经过哪些铁路，经过哪些省？
台湾学生背大陆地理背得比自己住的台湾地理还熟，这也不意外，因为从小唱的歌曲里，几乎都是歌颂神州壮美，想念大陆家乡的歌曲，比如《长城谣》：“万里长城万里长，长城外面是故乡，高粱肥大豆香，遍地黄金少灾殃……”在台湾唱过这首歌的人，有90％以上故乡明明就是台湾，越唱越虚幻，反而是台湾民谣硬生生被禁止。