《纽约太阳报》的骗局终究结束了，但新的戏法却是层出不穷。1976年，美国出版了一本关于玛雅文化的书，书中就有离奇的“月球文明”：“大约在40年前，天文学家就发现，月面上有一些无法解释的‘圆顶物’，到1960年时已记录在案的达到了200多个。奇怪的是，这些圆顶物还在月面上从一处移动到另一处……”书中还说：“1950年在一个玛雅庙宇的圆形拱门上，人们发现了一幅‘月球背面图’。”接着书上还说，苏联与美国的2颗卫星拍摄到了月面上有一些“尖顶物”，作者认为：“这些直径15米、高13～23米的东西像是智慧生物故意放在那儿的”。说到最后，书的结论是：“玛雅人至今还生活在月球的表面之下”。
1986年，《太阳报》（即原来的《纽约太阳报》）也声称，苏联的空间探测器在月球的背面（注：又是平时看不见的背面！）发现了一座巨大的城市，巨大的城墙内还有一个“飞碟基地”。美国的一个叫凯恩奇的人说，他从美国航空航天局所发布的月面照片中发现了“隐在山脊中的飞碟……这些飞碟前后部都呈柱形突出体，其中的马蹄形装置百分之百是它的反重力设备……这些飞碟大得吓人，约有100千米。”另一位更是匪夷所思地在《月球的原住者》中扬言，月面上的那个飞碟至少有16千米，但当人们想再次拍摄时，它又突然消失不见了，连着陆的痕迹也找不到。他的结论是：“这绝非是现代人类的科学技术能够制造的，它们存在于月面上，就表示外星的智慧生命一定占领着月球的背面。”至于对于别人诘难飞碟的大小时，他的回答是：“这是来自其他星球上超级智慧生物的作品，怎能用我们现在的水平与价值观来衡量它呢？”
月球背面的环形山内
有一架美国轰炸机更荒唐的是，1986年的“愚人节”（4月1日），美国《世界新闻周刊》曾经发布新闻说：一艘宇宙飞船发现，在月球背面的一个环形山中，赫然停放着一架美国在第二次世界大战时期使用过的轰炸机！消息几经辗转，到1987年时，竟变成了苏联人的“大发现”——他们的首席航天专家麦杰维耶夫博士说，从他们得到的资料表明，虽然那架重型轰炸机的表面有一些地方因受到了微流星的撞击略有破损，但整体却完好无缺，经过放大之后，它机身上美国空军的标志仍清晰可见。他还说，令人惊奇的是，它上面还好像有一层青苔那样的绿色物，给人以刚从水中捞起来的感觉。于是，他的结论是：“这架飞机可能是被外星人劫持后，被外星人送到了月球上。”1年之后，这位博士再次让世界大吃一惊，他说，当苏美组成的“联合小组”准备对其开展深入调查时，这架神秘的飞机竟然莫名其妙地消失得无影无踪，在原先停机的那个环形山中，甚至找不到任何痕迹，“想来是外星人抢先一步，知道了地球人的企图后，又把它迅速转移走了。”
制假者自以为聪明，以为在地球上怎么也不能看到月球的背面，所以有些“死无对证”的味道。但是，假的就是假的，明眼人总是能从中发现破绽：照片中的飞机是B-52轰炸机。可B-52轰炸机是在1955年才服役的，二次大战中美国使用的是带着螺旋浆的B-29；英国空间中心的一位高级职员当即就写信给英国宇航协会主办的《空间飞行》杂志，揭穿了这个弥天大谎。他指出那是两张不相干的照片拼凑成的伪造产品，作为背景的那座月球背面的环形山，原是“阿波罗11号”宇航员所拍摄，从照片的比例看，这架飞机至少要有几十千米长，世上哪会有如此巨大的飞机？
其实美国人都知道，《世界新闻周刊》是只在超级市场上出售、让人看完就扔的刊物。它的一位编辑塞尔·伊冯曾经直言不讳地承认，这不是科学出版物，所以，他们除了从世界各地1000多种出版物中摘录消息外，还有一个专供“小道消息”的网络，“我们常用喜剧的形式来编造各种有趣的故事来吸引读者……信不信由你。”
屡创奇迹的“月球人”
现在可以肯定，“月亮人”只是人们一种良好的原望，但是科学却铸就了真正的“月球人”，他们就是美国12个飞临月面上空、12个登上了月球的“阿波罗”宇航员。
20世纪50～60年代，苏联的太空技术让世界为之瞠目：第一颗人造卫星上天，第一个宇航员升空，第一个宇航员在太空漫步，第一个人造飞行物击中月球，第一个拍摄到月球背面的照片……这大大刺激了一向自我感觉极好的美国。为了改变这被动难堪的局面，1961年入主白宫的肯尼迪总统立即下令，制定新的航天计划，并宣布：“要把苏联人击败在月球上！”他敦促美国航空航天局必须“在10年内，把美国人送上月球。”于是，空前绝后的“阿波罗”工程开始实施起来。
“阿波罗”计划是人类的伟大创举，标志着人类开始迈出“地球村”去领略太空世界。1990年在评选世界25年来十大科技成就时，“人类登上月球”被列为榜首。
“阿波罗”计划始于1961年5月，结束于1972年，其间美国投入了255亿美元，集中了2万多个企业、200多所大学和80多个科研机构共42万人为之努力。值得一提的是在4.3万名科技人员中，华裔科学家占了1/3.计划发射19次（后实际发射17次），最初的3次是模拟飞船；第4～6次是不载人的试飞行；1968年12月21日，“阿波罗8号”载着3名宇航员博尔曼、洛弗尔和安德斯，完成了人类第一次绕月飞行，这3位世界上最早的“月球人”绕月球飞行了10圈，向地球播放了2次电视实况，并带回了许多宝贵的资料。
24个“月球人”简况
绕月者
飞船
发射日期
当时年龄博尔曼洛弗尔安德斯
8号
1968年12月11日
404035斯塔福斯
10号
1969年3月18日
39柯林斯阿姆斯特朗奥尔德林
11号
1969年7月16日
393939戈登康德拉比恩
12号
1969年11月14日
403937斯威洛特海斯
13号
1970年4月11日
3937鲁萨谢德米切尔
14号
1971年1月31日
414838沃登斯科特欧文
15号
1971年7月26日
393941马丁利扬杜克
16号
1972年4月16日
364237伊万斯塞尔南施密特
17号
1972年12月7日
393837
从“阿波罗11号”开始到“阿波罗17号”（其中“阿波罗13号”因中途出现事故而未能实现计划）结束，每次都是1人作绕月飞行，2人登上月面，故踏上月球土地的只有12月面上的第一个人类足迹人。1969年7月20日22时56分20秒（北京时间21日12时56分20秒），第一个登月者阿姆斯特朗的左足终于在月面上留下了人类的第一个脚印。当时他所说的那句话，现已成了名言：“对一个人来说，这是一小步，但对人类来说，这是一大步。”的确，这是跨越了几千年和38万千米的不同寻常的一大步！
这些创造了人类奇迹的“月球人”归来时都受到了英雄般的欢迎，多数人也从此一帆风顺。阿姆斯特朗十分谦虚，一生淡泊名利，在多次太空飞行中，他都能临危不惧，化险为夷，他总是强调说自己是一个“平常得不能再平常的人。”在从月球上回来后，他曾在一所大学中执教，但不久就辞职隐居在一个小城镇的郊外，过着中国陶渊明式的田园生活。没有踏上月面的詹森，后来成了一位三星将军。杜克于1987年曾来中国访问，其时他是“美国联络世界领导人委员会”的重要成员。地质学家施密特一度从政，成为新墨西哥州的参议员。比恩本是工程师，可从月球回来后却醉心于绘画，并成了世界上惟一上过月球、专以月球为题材的艺术家，据说他的月球画上都涂有“月尘”的微粒，所以奇货可居，每幅作品至少要价5万美元以上。
但也有几个人不能正确对待荣誉，如与阿姆斯特朗一起登月的奥尔德林，一直生活在“登月第二人”的阴影中，一度被送人空军医院的精神病房。妻子因而离他而去，第二次婚姻也因他过度酗酒而破裂。最后，在朋友们的帮助下，戒了酒，开始了正常的工作与生活，撰写了两本著作和一部科幻小说。最令人扼腕的是资历不浅的斯科特，他在登月前赶制了一批“首日封”，上面印有“阿波罗”登月舱的图案，并贴上了与登月有关的邮票，把它们夹带上了月球，回来后又逐个加盖了特殊的邮戳，以每个2000美元的高价出售。可最后东窗事发，被“请出”了航天局，弄得声名狼藉。