历史上的第一辆汽车于1886年问世，当时它只有3个轮子，完全不同于现在的汽车。以现在的标准来看，这辆汽车十分简陋：木制的车身、车架和车轮；没有车灯、刹车系统、驾驶室和方向盘，只有一个类似自行车把的转向器；发动机工作时震动厉害、噪音大，汽车行驶时，尖锐刺耳的声音常让行人失色、马儿受惊；坐在汽车上，除了新奇之外，毫无舒适之感；由于汽车传递动力的链条经常会裂开，因而当时在汽车经过的主要道路上，人们经常看见的是人推车而不是人坐车。如今，它作为汽车文明的发展见证，被陈列在汽车发源地，德国斯图加特市的奔驰汽车博物馆内。
但现在，各种各样的汽车已是最常见的交通工具了。它们造型美观、安全系数高、操作简单方便、省油省力。那么，汽车在未来又会有哪些新发展呢？下面的介绍会告诉你答案！
变换颜色的油漆
我们都知道现在大多数汽车的外壳是用钢材制造而成的，但钢材又是很容易生锈的物质，所以必须在上面喷一层特殊的油漆。这种油漆一方面可以防止生锈；一方面又可以使汽车外观更加显得光鲜亮丽。近日，德国涂料专家就向人们展示了未来汽车喷漆的新功能：新型油漆是可以变换颜色的。
未来的汽车涂料可以根据车外天气的温度、湿度变换各种适合的颜色。例如：在黄昏或是有雾的天气里，这种涂料就会发出红色、黄色、绿色等明亮的色彩，使汽车更加醒目，行车也更加安全。因为昏暗的天气会严重影响路上行人的视觉效果，导致一些交通事故的发生。德国斯图加特“颜料和涂料研究所”预测，10到15年后，这种技术将在汽车制造行业得到广泛应用。
神奇的鲨鱼皮涂料
此外，德国油漆工业联合会还向人们介绍了一种崭新的模仿鲨鱼皮肤的砂纸状涂料。经过科学家们的研究表明，非常光滑的表面在气流和水流中并不是最佳选择，而像鲨鱼那样有细微颗粒的皮肤实际上更有利于在水中滑行。
鲨鱼尽管一生都生活在海底，但它们身上从不会黏附着植物，而其他大型海洋生物则不同——鲸鱼身上就很容易被附上许多海洋生物。通过仔细研究鲨鱼的皮肤结构，科学家发现鲨鱼的皮肤具有其他一些鱼类都没有的特征：鱼鳞呈盾状、表皮非常粗糙、皮肤的分子结构呈矩形排列、表面有许多鬃毛和微小的突起。科学家们便决定模仿这种结构，生产出新的汽车外层涂料。新的涂层采用与鲨鱼鱼鳞相似的结构，能内外双向弯曲，还能阻止灰尘的附着。新改进的涂层不仅能实现环保要求，还能提高燃油效率，提高车速。由于这样的涂层应该比光滑的涂层更符合空气动力学原理，研究人员还希望未来能在汽车、轮船和飞机上都涂上这样“粗糙”的表层，可以减少空气中的阻力，从而达到节省燃料的目的。
未来汽车崇尚“瘦身”
“减肥瘦身”可是现代人的口头禅，几乎所有的人都成天嚷嚷着要减肥。不过令人想不到的是，这也将是未来汽车发展的最新走向。科学家们普遍看好汽车“减肥”的巨大潜力，甚至预言“轻量化将引发一场新的汽车革命”，这又是为什么呢？
为了追求安全，以往汽车的骨架及主要零部件都是用传统钢材料制成，因为在以往所有可用材料中，只有钢铁最结实，所以全球各类汽车的平均重量一般都在1.2吨到1.4吨之间。但如今，各类新型材料层出不穷，这些材料大都又轻又结实，于是科学家们考虑是否能将其中的一些作为新型轻量化汽车的“骨骼”进行开发。
以“新型塑料性钢材料”为例，用它制成的新型汽车骨架可减轻重量20%，但强度却得到了提高。此外，一些由工程塑料制成的保险杠、发动机舱盖、行李箱盖，以及由镁合金制成的车轮，都能让车身“轻盈”不少。
和人不一样，汽车“减肥”并非为了苗条身段，而是一种节能降耗的手段。据了解，若全部改用轻量化的新材料，汽车的耗油量大约能降低15%到20%，噪音也能相应降低2个分贝。汽车“骨头”轻了，其安全性会不会也跟着减轻呢？当然不会，因为同等重量下，新型材料的承重量是传统钢材的好几倍。换句话说，抵御同样大小的冲击力，所需的新型材料要比传统钢板薄得多，重量当然就轻了。
目前，开发商已将镁合金车架应用到了一些车型上，分别使车身重量减少了15.3%和6.2%。即将大行其道的，以混合动力为代表的新能源汽车也将拥有不超过100千克的新型轻质“骨骼”，体重将比现在减轻1/4.可以说，汽车“减肥瘦身”初步成功了。