19世纪时，俄国发生了一起铁路大惨案。事情是这样的：
有一位沙皇政府的将军，要到西伯利亚视察，事先通知沿途作好准备。有个小镇的驻军司令很想借这个机会巴结这位将军，这天一大早就把士兵集合起来，命令他们在车站铁轨两旁列队欢迎。士兵们持枪站在轨道旁，期待着将军的光临。一小时、两小时……半天过去了，仍不见火车的踪影。士兵们既累又饿，都快站不住了。忽然，远处传来了汽笛声，不一会儿就看到火车头冒的烟。司令官高喊立正，士兵们强打精神立正。只见火车尖声叫着，毫无减速的意思，风驰电掣般地驶过士兵的队列之间。就在这时，好像有一双无形的大手，猛推着紧靠铁轨的士兵向列车扑去。只见士兵一个接一个翻倒在列车下。眨眼之间，那个喷着白烟的钢铁怪物冲过去了，铁轨上一片血肉模糊。司令官当时就吓昏了。谁是这起惨案的凶手？官司打到最高法院，法官们一筹莫展。官司打到彼得堡科学院，科学家们指出，把士兵们推到火车轮下的，是高速气流。但是，难道不应该说，制造这起惨案的，正是那个既愚昧无知又逢迎拍马的驻军司令吗？为什么这样说呢？
其实早在惨案发生100多年前的1738年，瑞典科学家丹尼尔·伯努利就指出：在气体流动时，流速大的地方压强小，流速小的地方压强大。后来人们把这个物理规律称为“伯努利原理”。
伯努利原理和惨案又有什么关系呢？
列车高速行驶时，带动周围的空气一起高速运动，离列车越近流速越高，远处的空气流速低。这就是说，离列车越近压强越小，会把靠近铁轨站立的士兵推到车轮下。由于驻军司令愚昧无知，结果造成惨案。现在，如果你到火车站去，站台上离边沿1米左右画着一条白线，那就是告诉人们：站在线外，离开高速气流远一点。同样，城市中和公路上要求行人走人行道，自行车不要走机动车道，也都有这方面的考虑。
既然高速气流造成的压强差力量如此巨大，那能不能用它来为人类服务呢？当然可以。比如，你家里用的喷雾器，就是用活塞向喷口压气，造成高速气流，在喷口形成低气压，于是，瓶中的药就被吸上来，喷射出去。如果没有高速气流形成的压强差，飞机也飞不起来，因为飞机机翼上方气流速度高，下方气流速度低，使机翼上下出现压强差，这就是飞机动力的来源。