○译文
孔子说：人能够使道发扬光大，不是道使人的才能扩大。
“人能弘道、非道弘人”，这中国传统道德思想中的一个人本主义命题，也是中国传统文化中的一大特色。它指的是在天、地、人之间，以人为中心。这个命题不但肯定了人的主观能动性，而且高扬了人的主观能动性，对于人的精神的开发和自我道德的建立，有着十分重要的意义。
孔子认为，个人的努力很重要，才大者道随大，才小者道随小。他强调了人在发现道、弘扬道上不能消极无为，而必须积极作为，自作主宰。“人能弘道，非道弘人”这句警世格言，包涵着国学中的“自力更生“、”自强不息”的人文精神，奠定了儒家人文主义的基础。
７４３年，鉴真第一次东渡，正准备从扬州扬帆出海时，不料被人诬告与海盗串通，东渡未能实现。同年年底，鉴真第二次东渡。刚一出海，就遇到了狂风恶浪，船只被击破，船上水没腰，这次东渡又告失败。
鉴真修好船后，到了浙江沿海，又遇到狂风恶浪，船只触礁沉没，人虽上岸，但水、米皆无，他们忍饥挨饿好几天，才被搭救出来，第三次东渡又遇挫折。第四次东渡因人阻拦，也未成功。
遭受挫折最为惨重的是第五次东渡。公元７４８年，鉴真一行又从扬州乘船东渡，船入深海不久，就遇上特大台风，船只受风吹浪涌漂到浙江舟山群岛附近。停泊３个星期后，鉴真再度入海，不料又误入海流。这时，风急浪高，水黑如墨，船只犹如一片竹叶，忽儿被抛上小山高的浪尖，忽儿陷入几丈深的波谷。
这样漂了七八天，船上的淡水用完了，鉴真一行人每天只靠嚼点干粮充饥，在饥渴难忍时就喝点海水，这样苦熬了半个多月，最后飘到了海南岛最南端崖县，才侥幸上了岸。他们跋涉千里，历尽千辛万苦才又回到了扬州。在路上几经磨难，６３岁的鉴真身染重病，以致双目失明。即使是在这样的情况之下，鉴真东渡日本的决心丝毫未动，仍为第六次的东渡作准备，后来终于获得了成功。
一个人不畏艰辛劳顿，可谓是能弘道的人了。假若不是如此，纵使他心比天高，智比海深，又能有什么作为呢？人生中挫折是在所难免的，重要的不是绝对避免挫折，而是在挫折面前采取积极进取的态度。这是一种积极心态，更是人生必修课。
人最大的毛病就是没有长远不退之志。不论在各种比赛中，还是在升学求职上，不论在事业上，还是在日常生活中，都应该在采取积极的态度。只有奋力拼搏，战胜挫折，才能获得成功。
成功人士中几乎没有谁能解释得清为什么自己会执著地追求事业，把全部的精力只集中于一点。好像有一股看不见的神秘力量在指引着他们，而所作所为不过是顺应内心深处的启示而已。他不是靠高挂在天空的星星引路，而是靠手上的火炬照亮脚下的路，这样可以使他信心百倍，毫不畏惧，一直跑下去。尽管远方的路笼罩在暮霭之中，但永不熄灭的火炬会让他看清眼前的路。
人能去追求“道”，那么“道”对人的修养以及其他都有促进作用，它们不是隔离的，而是互补的，但前提就是人对“道”先要逐渐地修行，而后“道”才会对人有促进作用。人不断加强自身修养，从而由浅入深地认识“道“提高自己，必须经历一个苦闷、挣扎、思考，并不断欣喜的过程，这个过程有如噩梦惊醒，有苦，云开雾散，阳光普照，内心升腾出无以言表的畅然之气，有甜，继而倍增前进的动力，直至达到觉解的地步，获得永无穷尽的人生快乐，进而胸装天地众生，仁者爱人，大济苍生，此所谓“人能弘道”者也。
弘道是一件惠己惠人的事情，人必须首先修养自身、扩充自己、提高自己，才可以把道发扬光大。反过来，以道弘人，用来装点门面，哗众取宠，那就不是真正的君子之所为。这两者的关系是不可以颠倒的。
一个人要是仅仅将“道”作为装点门面、哗众取宠的工具，并非真的去顿悟天地，领悟人生之真谛，并非真心诚意地做仁者之事，那么就是名副其实的道貌岸然，非但无法畅然人生之正气，获得人生的快乐与真谛，而且必将在浑沌的人生困境中，在“人生是苦难”的低级层次中，苦苦挣扎，必将与生命、人性的美好、伟大无缘。
“人能弘道，非道弘人”，归根结底只有一点，就是“道”不是目的，只有“人”才是目的，只有现实中的“人”才是目的，一切以打着虚无飘渺的所谓“道”为目的，以现实的“人”为手段的所谓“闻、见、学、行”“圣人之道”，都是《论语》背道而驰的。
人能弘道，但必须弘扬正道。真正的道，使人高尚，甚至使人崇高，使人在精神上和品格上升华了自己。反之那种虚伪的道，不过是某种披着道的外衣的“术”而已。术是工具性的，本没有什么好与坏之分；但是，明明是术，偏要给自己披上道的外衣，这究竟“是何居心”呢？
⊙原文
子曰：事君，敬其事而后其食。
——《论语·卫灵公》