从秋那桶再往前走就离开丙中洛景区了，这里才是丙察察线路精华部分真正的起点。察瓦龙乡属察隅县管辖，乡县两地直线距离仅100公里左右，在09年之前却只有马帮路。徒步的人大概一直有，但如果没有任何支援，负重的自行车却是极难通行，基本很多地方都靠推，只有少数重口味的硬派越野党在那里尝试过非雨季轻装自行车穿越。听说察隅县的县长去察瓦龙乡时要开车取道左贡，绕行上千里，察瓦龙的孩子们要去察隅县城上学做班车也是一样的。09年时修了宽一点坡度缓些的毛路，汽车能开进去，摩托和自行车也可以像样的走了，比起主流入藏线路，这条路翻得山要少几座，风景和居民更加淳朴原始，所以理所应当地就成了热门新晋小众进藏路线。但是雨季时这样的路上经常会漫水、改道、塌方、或者桥直接断掉都是有可能的事，路一直是断了修，修了断，每一年的情况都是不一样的，甚至同一季度相隔一两周遇到的情况也可能不同。不同情况对不同的人产生不同的影响。所以这类路线的特点就是自己独立把握路线路况和进度，本身攻略就极少，且别人说的都只能作为参考，再多的二手资料信息也比不上一张嘴，多问当地人才是最可靠的，问一个是不够的，问两个也是不够的，需要多问几个，反反复复的问。但是另人头疼的另一种情况就出现了，当地人从没接触过山地车，所以他们既不知你的速度也不知你车和行李的重量，更不明白纯粹靠燃烧自身能量连续爬坡几十公里是个什么概念，所以他们说你一会儿就到，说不定最后要一直走到天黑，他们死命劝你不要走，说不定其实也没什么大问题。当你独自一人时，需要综合两方面信息，针对自己的风格和能力，每天晚上决定第二天是否出发，走多远，听说前方路况不好时是否改路线，甚至取消行程，你的决定和心态反过来又影响着你的实际状态和最终结果，在你身上形成各种不同的正或负的反馈。这类问题是最微妙辩证令人忐忑不安又最有意思的事情了。
一夜暴雨，早上天已经放晴。秋那桶阿白家客栈的夫妻俩花了一早上说服我多住几天，等到同伴再去察瓦龙。其中一个原因是昨天的雨可能会导致路面不好通过。实在无法解释为什么一定要今天出发，似乎也没什么像样的理由。耽误了不算多的时间，终于还是匆忙上路，绑行李的扎带没有捆结实，下完秋那桶到岔路口那几公里陡坡后，发现干粮和笔记本掉在前面路上了，干粮不要也行，但是每一天的笔记可是最重要的东西之一，必须返回去拿。好不容易下来了，竟然还要从这陡坡爬上去捡，心里有点不爽，也没个人可以埋怨，原地发呆了几分钟，还是不得不老老实实往回骑，也不知道哪里来的力气，昨天推都推不动的坡，很快就爬了上去，在三分之二处捡到了掉的东西。昨天雨下的太大，路上有些积水，下坡时因为太过着急，压到碎石时大意摔了一跤，倒是摔得不严重，只在脚跟划了个口子，不算很痛，但是血往出冒。找到平坦一点的地方下车简单包扎了一下，很快血止了，心却开始慌，真是大早上就出师不利啊，不由得担忧起后面的行程。没工夫瞎想，稳定了一下情绪，继续前进。不一会儿就来到了柏油路和土路的分界点。这土路看起来前所未有的粗糙，默默与安逸恬静的丙中洛景区作别。
有点头晕，咬着牙骑车。到了西藏界碑附近，明显路况比之前走过的大部分土石路恶劣的多，路基本是在山上炸出来的，很窄，路下面是浑浊的江水。五步一坑，十步一洼，水坑里的水不断地溅起来，有点顾忌脚上的伤口会不会感染，偶然回想两年前参加一个短期交流项目，有培训游泳和救生的内容，当时腿上也有个不小的伤口，还没结痂，大大咧咧的美国教练瞟了一眼说，没有问题，不用任何特殊处理，该下水就下水。现在的情况，想的越简单越好，想多了只能是自己吓唬自己。连着下了好多天雨，水坑很浑浊，不过还好水都不深。拐个弯发现路有一小段被旁边山上冲下来的瀑布淹没了，湍急的水流从山上落下来，一直流进路旁的江里，溅起一层细细的水雾，这景象让我有点发蒙，心里甚至开始嘀咕，难道我的行程到此为止了……仔细又想了想，在这里结束行程是不太可能的，09年川藏时也淌过102塌方之类的的积水，这里和那里的区别在于路窄太多了，旁边就是悬崖，水面较浅，但积水是速度不慢的流水而不是接近静水的水洼，而且那时有很多车很多人在帮忙，想办法的都是别人，自己不用太费心，自然觉得没有什么。现在四下无人，心中的不安被放大数倍，心理压力肯定大一些，但其实再仔细看看真的只是很短的一段，十几米而已，水看着急，实际力量不一定多大。想想办法应该还是能过去的。寻思着先直接淌水试一下吧，换了拖鞋，下水，推车走了一两步，果然，水的力量比看上去小的多，以我和小雷（给自行车取的名字）以及行李的重量，直接淌过去应该没问题，只要稳住就行了，秉着呼吸终于过了河，真的不算太深，只没过膝盖，脚下是一些小石头，不怎么打滑，真是有惊无险啊。唯一有点不开心的是一只拖鞋在淌水时被冲走了，只好把另一只也扔掉。骑了一阵又遇到第二个瀑布，和第一个比起来真是小巫见大巫，算不了什么。过完第三个瀑布就没再遇到什么障碍了。
拖拖拉拉三点快要过了，我终于到了松塔村，神经稍稍放松下来了，坐在村口小卖铺旁边的建筑废料堆上休息，铺子门口站着一个小姑娘，肤色很黑，身材极瘦小，眼神机灵，打扮却不是藏式装束，而是穿着一条浅色碎花的高腰连衣裙，她很好奇地盯着我看了一会儿，竟然没怎么犹豫，大方地走过来直接问我，姐姐，你从那么远的地方过来，是为了看外面的世界吧？说的是普通话，比一般的藏族更清晰一些。这句话让我不由心里一动。一般的路人甲，不管汉人还是少数民族，普遍搭话的开头都是，你从哪来，是什么目的，怎么想起要做这件事的，问了一大堆FAQ型问题，或者慷慨地称赞一声，可是你的事却毕竟自始至终与他们的生活无关。阿姆则把问题的答案用了个不用继续回答的疑问句，省略了攀谈的步骤，直接开始了深入一些的交流，而且更多的站在对方的角度，完全不让人觉得别扭或者费神。别说是在交通不畅信息封闭的地区了，就是放到城市里很多年纪比她大知道的事比她多的人也不一定能让人如此舒服。我不由地开始和她有一搭没一搭地聊天，看的出来，她同样对所谓外面的世界很好奇，很向往，原来她是怒族的，叫阿姆，看着很小，其实年纪只小我三岁，她以前上过学，学过汉语，小学毕业就帮家里做生意了，这个店就是家里在怒江边上开的，平时主要看店和帮忙搭理一些家事。不知不觉已经天黑，今天就赖在阿姆这里不走啦！！
傍晚时分她领我去她家里玩，去她家要过一座木板搭起的吊桥，在没有这桥以前，他们都是用遛锁的，看起来，怒族的房子盖的和藏族的差不多，说的语言也挺像的。她家比我之前见过的一些民居更漂亮，外墙是白色的，门框、窗户和房沿周围有一层一层彩色的装饰，她把所有的家庭成员包括爸爸妈妈以及家里的小牛等等轮番给我介绍了一遍，还帮我拿漏斗舀了一些水洗脸。小坐一会儿，我俩又回到了小卖铺旁边的棚子。这丫头开始研究我的自行车，显然蓄谋已久，我就把行李卸了教她骑车。刚降了车座，我还没说怎么刹车呢她就开始蹬上了，没骑了太远车就歪了，她只好跳下来，可能车座还是太高了。阿姆跟我说其实她性格也很野，像男孩子。到晚饭时间了，阿姆说让我尝尝她的手艺，简陋的厨房，动作相当熟练。她也谈起很多女孩子的小小烦恼，想找个老公，也不知什么样的好，她还说起有一次去察瓦龙的时候搭了个摩托，摩托的主人竟在大街上就对她动手动脚，她就扯开嗓门使劲喊，那个人就只好走掉了，说到这里我们俩都笑了。阿姆现在用的都是那边人都喜欢用的那种国产山寨手机，这一带目前还没有普及网络，所以她不能完全理解我说的上网的事情。
时间不早了，我就住在了阿姆家小卖店旁边的棚子里，这个棚子很热闹，有几个护林人打牌喝酒到深夜。一晚上很多人来来去去，阿姆忙着招待。我猫在旁边的一个挤出来的铺位上，能听到不少动静，却也奇妙地睡得很沉。不知他们几点离开的。早上和阿姆一起吃了早饭，她又把铺子里的饮料零食抓了几种塞给我。我们互留了联系方式，记在手机里怕不小心没了，又在纸上写了一份，还反复确认。舍不得离开，但是不得不离开，我实在说不出什么更感人的告别语，只好慢吞吞地出发。不知何时才能再相见。
如今几年已经过去了，她大概也嫁做人妇，前年给她打过电话，手机传了好几个人，终于听到了阿姆的声音，她很开心，可是电话里只听明白她后来收到了我寄的照片，她家盖了新房，更详细的却无暇再问。好在松塔村毕竟已经有了手机信号，不久也会通网络。丙察察这条路早晚都会变成柏油路，10年的阿姆小卖铺很快就会变成往事。近年来走丙察察的人逐年增多，将来必然只多不少，会有源源不断的人、自行车、摩托车、汽车以及生意路过松塔村，这里会越来越热闹。我其实永远会更喜欢那个还没铺上柏油路的丙察察，可是，比起我的小小私心，阿姆能上网，能挣到更多的钱，能舒服地坐汽车去想去的地方，难道不是更重要的事么。