（4）舷板的制作。裁2块600毫米长、50毫米宽的三合板作舷板毛坯。将其中长的一边打磨整齐作图4-3-10基线用。2个短边为舷高，船首舷高50毫米，船尾舷高40毫米。船尾上翘10毫米，船首倾斜截点为30毫米，船尾倾斜截点也是10毫米，船底上翘的斜坡长120毫米。按以上各点连线，舷板的样子就展现在三合板上了，如图4-3-11所示，是模型总布置图上端的舷板侧视图。图4-3-11利用锯子按图形将2块舷板裁出，用砂纸板打磨成形。当2块舷板做好后，就可以把舷首黏在一起，并在黏接处添黏1块加强三角形木块，见图4-3-12。在黏接前要将舷首倾斜边打磨成刀刃形状，以增加黏接面积。
图4-3-12（5）甲板的制作。将甲板图画在600毫米×70毫米的长方形三合板上。具体画法同底板画法一样。不同之处是0～1号位肋骨间距是90毫米，其余间距都是130毫米。甲板裁出后要打磨2条曲线的边，使其光顺流畅。接着利用小刀在甲板上凿出140毫米×20毫米的舱口。凿下的木片作为舱盖。为使舱盖不掉进舱内，可在舱口下面两侧各边黏1小木条。同时凿出7毫米×4毫米的孔安装开关，见图4-3-11中间甲板图。
（6）船体的组合。船体的组合好坏关系到模型的水密性好坏，因此在给底板组合件与舷板联合件涂胶时要刷到、刷匀。上胶后迅速将底板组合件插入舷板联合体内。使底板首部死死顶住舷板的夹角处，用手合拢2块舷板并捏紧，再用橡筋绑扎。图4-3-13把绑好的船体放在桌面上，用力往下推每块肋骨板，使底板与舷板的边对准。最后再把船体拿起来对准光源检查船底是否有漏光之处。一旦发现有漏光的细缝一定要挤压舷板并补胶，见图4-3-13。等船体干透后就可以将甲板嵌合在船体上边并进行黏合。用砂纸板打磨甲板曲边使之与船体吻合再黏。
（7）船体的嵌缝与上漆。嵌缝和上漆的目的是让船体有良好的水密性和表面光滑美观，并减少水的摩擦阻力，提高模型的航行速度，防止渗漏，减少船体变形、开裂甚至沉没。上漆的步骤是先对做好的船体通体打磨，要将凸出部分打磨平整，粗糙面打磨光滑。打磨中砂纸应由粗到细，防止砂纸在模型表面留下划痕。打磨结束后用布把船体表面粉尘擦干净，刷一遍底漆。底漆干透后就可以刮第1道腻子了。
腻子可用滑石粉与稀油漆调成糊状。第1道腻子干透后再用砂纸打磨。同样的工序反复进行3次以上。在刮腻子时注意刮刀要小角度用力将腻子填压在木纹中，不要贪多、贪快。腻子干1道抛光1次，依次操作直到满意为止。漆最好选用调和漆，它坚固光亮，但干燥的时间较长。刷漆的环境要无粉尘并通风。油漆要调得稀一些，用羊毛刷涂漆。刷一遍干透后，用细水砂纸蘸水打磨。
一般油漆刷三四遍即可。特别是最后一次应用600号以上的水砂纸。整个过程完后用干净布擦拭船体。如有兴趣可再用最稀的漆涂刷一遍（这道漆要过滤）。船模一般应有吃水线。最简单办法是手拿铅笔，用中指比住船底，用铅笔尖在距船底10毫米处画线。画线时手轻轻沿船底移动，铅笔也跟着移动，手用力要轻。然后利用胶带纸沿铅笔线黏在船体上，将干舷盖住，这时就可以用深色油漆涂刷吃水部分和船底了。在漆未干透时将胶带纸撕掉。
2.动力系统的安装
本模型采用单桨、单舵，在航行中由于桨旋转产生的反作用力会造成一定偏航，如果有条件加装齿轮箱带动双桨推动，可以克服偏航现象的产生。
模型所用的131型电动机、直径30毫米的3叶桨、5号普通电池及小开关和电池盒均可到模型店购置。动力系统安装电路图，如图4-3-14所示。
图4-3-14（1）安装电动机。电动机座用硬泡沫块制成。它的圆弧前缘距底高6毫米、后缘高10毫米，圆弧是用适中的圆棒卷上砂纸打磨而成，如图4-3-15所示。电动机座用乳胶将电动机黏在电动机座上。
图4-3-15（2）安装轴套管。轴套管可选用30毫米长的空圆珠笔芯代替，它摩擦力小且水密性好。轴是用14号车条截取110毫米长，在有螺纹的一端把桨拧上去，轴套用强力胶黏合。把带桨的轴通过轴套穿入船内同电动机轴对准。中间焊一段弹簧（30毫米）作为万向节。
注意桨轴与电机轴之间要留有3～5毫米的距离。在焊接万向节时一定要让桨轴与电动机轴保持在一直线上，这条直线与船底的夹角大约成15~18度。如果没有弹簧可以用气门心代替。当然电动机轴线与桨轴中心要与船体纵向中心线重合，如图4-3-16所示。
图4-3-16（3）安装桨。桨可以用薄铁皮制作。按照图4-3-17下好料后，在中心打1个直径2毫米的孔，桨与轴用电烙铁垂直焊接，最后把桨叶用圆嘴钳扭转一个角度，形状可参照电风扇的叶片。
图4-3-17（4）安装舵。舵用薄铁皮制作，如图4-3-18所示，长35毫米，上边宽25毫米、下边宽20毫米。把长边卷焊在舵轴上（车条）。在船体艉部从下往上打1个直径2毫米的孔，安装舵轴，用卡丝钳和圆嘴钳按照图4-3-19弯曲，使轴弯曲的地方压在船甲板上。为了防止舵柄滑动可在下方垫一块胶皮。从理论上说，当舵角为0度时，模型保持直线航行，但在实际航行中要考虑到水流、风速等因素对模型的影响。
图4-3-18
图4-3-19
3.调试与放航
（1）动力调整。打开开关接通电源后，螺旋桨开始转动。如噪声大、振动，说明桨轴变形、电机座松动，可调换轴或固定机座直到响声均匀稳定为止。另外可以试看船尾有无风吹感觉，如有风吹向船尾说明正常，否则说明电源接反。如果接通电源后螺旋桨不转，说明电路不通或电池没电，也可能是电机电刷接触不良。排除前两者，可用手转下桨就能鉴别出电机电刷的毛病。
（2）重心调整。模型的重心是靠电池和沙袋的重量来调整的。如果模型放在水面上，前、后、左、右都不倾斜，说明它处于良好的静浮状态，这时其浸湿部分正好在设计水线上。如果重心偏移，模型就会明显地偏向一边，航行也就会偏。如果模型吃水太浅，也极易造成偏航或被风吹偏航。
（3）试航。试航应选在无风天和水浅的地方进行，水中应无杂物和杂草等。下水前首先将模型的舵调在船体纵中线上。把模型放在水面上后开启电源，两手掌轻扶住船尾的两侧，使船首对准前方选定的目标，让船沿着手掌慢慢地滑出去。模型出发后应认真观察航迹，如果船向一侧拐弯，可以将舵稍调向另一侧，直到船沿着直线航行到达目标为止。在有风天放航，由于风的影响模型会偏航，此时不要动舵，仅将船首偏转一下，至于偏转多少，应根据风力大小而定。总之要经过大量试航才能掌握模型的航行规律。
五、电动游艇模型
这里介绍一个电动游艇模型的制作，如图4-3-20所示。所需材料有：椴木三合板、桐木片（1毫米厚度）、白松木块、薄铁皮、内径2毫米的圆珠笔芯或铜管、电池盒、导线；所需工具有：手工锯、小刀、木锉、螺丝刀、铁剪子、小锤子、电烙铁、直尺、铁夹子、小刷子或毛笔、各色硝基漆与稀料、乳胶、滑石粉、铅笔、复写纸、砂纸、大头针。
图4-3-20电动游艇模型总布置图制作这个模型不需要专门的工作台，可以在普通桌子上直接加工。为防止损坏桌子，应在桌面上垫上一些纸张。另外，使用工具时要注意安全，在通风干燥的环境里进行油漆的喷涂，并且避免接触皮肤。
1.船体制作
（1）龙骨。龙骨是纵贯船体，连接艏柱、艉板、肋骨和使纵向强度得到加强的重要构件。首柱与龙骨用一块三合板制作，如图4-3-21所示。图4-3-21模型各部位下料图比例1∶1制作时先将龙骨及肋骨形状拓描在三合板上，用手工锯沿边线锯下，再用细木锉或砂纸修整。制作时还应按照图上虚线位置，预先将螺旋桨出轴孔及舵轴孔开好，并用三合板加强，见图4-3-22，黏合复位，特别要注意螺旋桨出轴孔倾斜角度的准确性。
图4-3-22（2）肋骨。本模型共有5块肋骨板，从0号到4号，见图4-3-21。肋骨板的形状直接影响船体的线型，因此一定要制作准确。制作方法同制作龙骨一样。每块肋骨板上都要开出嵌放龙骨和二层甲板的槽口，见图4-3-21阴影部分，槽口宽窄、深浅应以稍稍用力就能将龙骨与二层甲板卡进去为好。二层甲板的槽口大小参照二层甲板相应位置来开。
（3）甲板。为了减少制作难度，本模型船体甲板设计成平直型，另增加了二层甲板，其作用和真实舰船上的龙筋相同。参照图4-3-21将甲板及二层甲板用三合板制成。
（4）构架的组合。将甲板的底面朝上放在桌面上，按照图4-3-23组装示意图标明的位置将各部件插接到位，然后检查一下，主要是看搭起来的船体有无扭曲和歪斜现象。若有问题就需要进行调整，如果没有问题就可以涂乳胶，将龙骨、肋骨板、二层甲板、甲板黏成一个整体。待胶干透后，可用锉或砂纸对船体进行加工修整。
图4-3-23（5）船壳板。船壳板可以用1毫米厚的桐木片或松木片黏贴。黏贴时从两舷开始，左右对称地进行，然后再黏船底，图4-3-21中船壳底板、舷板比实际尺寸稍大了一点。由于船首部是不规则的弧形，因此需要加温烘烤，使壳板自然弯曲，方可与构架贴紧。另外还要注意船壳板在艏部交接时要严密，如图4-3-24与图4-3-25所示。
图4-3-24
图4-3-25
黏贴时胶一定要涂匀，并用大头针固定，使船壳板、肋骨板及二层甲板边缘黏接紧密，最后将多余部分削磨掉，用砂纸板打磨、修整。船体做好后，还要将螺旋桨轴套管和舵套管固定在船体龙骨上的正确位置。套管可选用内径为2毫米的圆珠笔芯或铜管制作，注意找准角度，可用乳胶与石膏调配成混合胶黏接、固定。
2.动力系统的安装
本模型的动力装置由电动机、轴系、螺旋桨和电源组成。
（1）螺旋桨。螺旋桨的中心是桨毂，桨叶按一定角度倾斜地安装在桨毂上。螺旋桨由电机带动旋转时，产生向前的推力而使船前进。本模型的螺旋桨桨叶可用薄铁皮或铜皮制作，用自行车辐条做桨轴，桨毂用辐条螺母制作，方法是将辐条螺母从中锯断，大头一端朝后拧在车条上，用电烙铁焊死，将剪好的桨叶中间钻孔后套进去，再用螺母将剩余的一端拧紧，如图4-3-26所示。
图4-3-26（2）轴系。电动机轴与桨轴在安装时要保证它们在同一直线上，但实际上很难做到这一点，因此两轴之间需要用一段软轴来连接，以保证在稍有弯曲的情况下仍能转动。但是尽管有软轴也应尽量保持直线，否则电机转动时轻者发生抖动，损失功率，严重时会根本无法转动。初级模型一般采用弹簧软轴连接，这里建议采用自行车气门芯代替，效果也不错。
（3）电动机。本模型使用的电动机选用131型玩具电动机，可按图4-3-27所示安装在2号肋骨板，用二层甲板槽口固定。电动机轴与桨轴用软轴连接后接通电源，用手捏住电动机，慢慢地上下左右移动，并缓缓地改变其倾斜角度，仔细观察和感觉电动机震荡情况，从而确定电动机的最佳位置及姿态，二层甲板的槽口大小及龙骨上预先开的高度要根据情况再作修改。图4-3-27（4）电源。本模型使用2节5号电池做动力电源，按图4-3-27将电池放在电池盒内，与电动机、开关用导线串联。
3.舵系制作和安装
舵是舰船控制航行方向的装置。本模型采用悬挂式不平衡舵，安装在船尾中纵剖面，舵叶可用薄铁皮制作，舵杆用自行车辐条有螺纹的一端制作。制作时先将无螺纹一端锉扁，然后与剪好的舵叶焊牢，并用废旧锯条或粗铜锉磨光滑，注意舵叶面与舵轴直线要在同一平面内，如图4-3-28所示。
图4-3-28安装舵时，先将1垫圈套入舵杆靠近舵叶处，然后由船底向上插入舵套管，再套入1个垫圈，旋上螺母（车条帽），这样只要放松螺母，便可调整舵角，再旋紧螺母加以固定，见图4-3-29。
图4-3-294.涂漆
模型的涂漆不仅是为了美观和逼真，也为了增加强度和防止渗水。涂漆的步骤如下：
（1）刮腻子：腻子可以用硝基白漆配上滑石粉调制，先用小直刀或废锯条在模型的外表面嵌缝，然后用砂纸打磨，再嵌缝和打磨，一般进行2次即可。
（2）上漆：由于腻子是用硝基漆配制的，所以上漆的品种也应是硝基漆或自喷漆，上述品种的漆会产生化学反应，引起漆面起皱鼓包。上漆一般要2遍以上。方法是用刷子或毛笔沾上漆均匀地刷向模型表面，最好是按木纹的方向刷。需要注意的是如果选用了水平方向，就不要再刷垂直方向，反之同理。刷好后打磨一遍，将表面擦干净后，再均匀地刷一遍漆，再打磨，最后的面漆可以用原漆也可以用清漆罩一层光，但注意一定要换一支干净笔。