汽车在夜间行驶时必须打开车灯，但是车灯的强炫光会影响迎面来车的司机的视线，为了行车安全，而不得不使用小灯，这样势必会影响能见度和行车速度。在高速公路上，汽车降低速度是不能容忍的。为了解决这个问题，有人设法在车灯和挡风玻璃上覆盖一片其透射轴方向为45°的偏振片。这样，两车夜间相对行驶时，每辆汽车的前灯都产生线偏振光，其振动方向刚好与对面开来的汽车的偏振挡风玻璃的透射轴相垂直，使得强烈的灯光不能进入对方的挡风玻璃，而仍然能照亮道路和对方的车身，加上路旁的楼房和路灯等其他光亮，也能照明车体、行人和道路。因此既安全又无需减速。通过实践发现，汽车前灯覆盖的偏振片其透射轴为55°，而挡风玻璃覆盖的偏振片其透射轴为35°安装，效果最佳，这样既能消除车灯的强烈炫光，又能看见迎面开来的车辆。
