（1）搭乘飞机时，应注意飞行安全，扣好安全带，不带危险或易燃品，不在飞机升降期间使用移动电话等电子用品。
（2）贵重物品请放置饭店保险箱，若随身携带，注意保管，切勿离手。
（3）出入饭店房间请随手关门，勿将衣物罩在灯上或在床上吸烟，听到火警铃响，请由紧急出口迅速离开，切勿搭乘电梯。
（4）搭乘快艇，参加水上活动，请按规定穿着救生衣，并遵照工作人员的指导。
（5）海边戏水，请勿超越安全警戒线，不熟悉水性者，切勿独自下水。
（6）行程中或自由活动时若见有刺激性活动项目，身体状况不佳者请勿参加。患有心脏病、肺病、哮喘病、高血压者切忌从事水上和高空活动。
（7）搭车时请勿任意更换座位，头、手勿伸出窗外，上下车时请注意来车方向以免发生危险。
（8）搭乘缆车时，请依序上下，听从工作人员指挥。
（9）行走雪地、陡峭山路，请小心谨慎。
（10）团体旅行时不可擅自脱队，单独离队须征得全陪导游同意，并随身携带当地所住饭店的地址、电话，以免发生意外。
（11）抵达景区游览前，谨记导游交代的集中地点、时间、所乘游览车的车牌号码。万一脱团，请于集中地点等候导游返回寻找。
（12）外出旅行，注意身体健康，切勿乱吃生食、生海鲜，购买已剥皮的水果，切勿光顾路边无牌照摊档；切勿暴饮暴食，要多喝开水，多吃蔬果，少抽烟，少喝酒。
（13）夜间或自由活动时间自行外出，请告知全陪导游或团友，应特别注意安全。
（14）切勿在公共场所露财，购物时也勿当众清数钞票。
（15）每次退房前，检查所携带的行李物品，特别注意证件和贵重财物。
（二）旅途遇险的急救措施
旅行过程中，交通工具一旦遇到意外事故，不要惊慌失措，以下的一些办法可助你转危为安或减少伤害。
1火车遇险
火车发生意外，往往都是因信号系统发生问题所致，故大多在火车进出站时发生。
此时车速不快，伤害也较轻。如果是你乘坐的车厢发生意外，你应迅速下蹲，双手紧紧抱头。这样可以大大减小伤害。
2汽车遇险
在所有交通工具中，汽车的事故率最高，伤亡的人数也最多。为避免意外，乘坐汽车时应注意：节假日及假日后第一天乘汽车要格外小心。因为此时人们都比较兴奋，警觉性也较低，容易发生意外。乘坐大客车万一发生事故，千万不要急于跳车，否则很易造成伤亡。此时应迅速蹲下，保护好头部，看准时机，再逃离车厢。若乘坐的汽车有安全带，应不嫌麻烦，及早系上。这样一旦遭遇意外，受伤害的程度会较轻。
3飞机遇险
相对于其他交通工具，乘坐飞机遭遇意外的机会并不多。但一旦发生意外，伤害程度却往往是最高的。乘坐民航飞机是没有降落伞包的，因而应将身上的硬物除下（如手表、钢笔甚至鞋等），以求尽量减少对身体的伤害。另外，一些旅客乘坐飞机时，在空中突发急病或猝死的现象时有发生，为避免此类问题，旅客在乘机前，一定要弄清楚自己的身体状况是否适宜空中旅行。
4轮船遇险
乘坐轮船是最安全的交通工具。因为就算发生意外，也不会使你直接受害，而且还有时间逃生。乘船危险性只在于当时轮船所在位置和附近有没有救援。为了增加安全感，在乘船前你要做的准备工作是学会游泳、知道如何找到救生工具、尽量多穿衣服，以保持体温。
(第五节)行李托运相关知识
一般来说，团体旅游者外出旅行所携带的行李较多，所以行李的托运和运输是旅行社团体旅游接待的重要业务。在团队包价旅游的服务项目中包括每人20公斤的行李服务。
一、行李托运程序
旅行社行李员必须认真办理旅游团体行李托运手续。
1认真进行团体行李到达后的交接工作
当旅游团乘坐航班到达本站时，旅行社的行李员必须提前到达机场等候。行李员必须与全陪、地陪、领队一起清点行李件数，认真检查行李包扎是否妥当，有无上锁、有无破损、有无系行李牌等，然后进行交接。行李员必须在规定时间内把团队的行李送到旅游者下榻的饭店，并按照一定的手续与饭店的行李员进行交接。如果旅游团是乘坐火车到达本站，行李员应该凭行李票从火车站把旅游团的行李取出，清点数目后把行李直接送到旅游者下榻的饭店，然后再与饭店的行李员交接。在行李的运输途中行李员要确保每件行李的安全。
2提前办理行李托运手续
如果旅游团队即将离开本地，旅行社的行李员应该提前将行李运送至机场、车站，并办理托运手续。旅行社的行李员应事先与饭店的行李员及地陪或者全陪统一好团队出行的时间，在规定的时间内去饭店交接行李。如果旅游团队乘坐国内航班，应提前一个半小时将行李运送到机场；若乘火车离开本地，应提前一小时将行李运到车站，凭飞机票或者火车票办理行李托运手续；如果旅游团乘坐国际航班出境，旅行社的行李员应提前两小时将行李运到机场，并协助旅游者办理行李托运事宜。
3交接交通票据及行李托运单
办理完行李托运手续后，行李员必须认真清点交通票据和行李票据，并与地陪一起进行必要的移交手续。若是离境旅游团队，行李员无须办理托运手续，只要将行李按规定提前送到机场，并当面交给每一位旅游者即可。
二、行李托运的有关规定
旅游团选择的交通工具不同，相关的交通部门对行李的托运也有不同的规定。
（一）民航部门行李托运规定
1国内航线行李托运的规定
（1）持头等舱票的旅客，每人可随身携带两件物品；公务舱和经济舱的旅客，每人只能随身携带一件物品。每件物品的体积均不得超过20cm×40cm×55cm，总重量均不得超过5kg。超过上述规定的件数、重量、体积的限制，按规定应作为交运行李托运。
（2）持成人票或儿童票的旅客，每人免费交运行李的限额为：头等舱40kg，公务舱30kg，经济舱20kg；持婴儿票的旅客不享受免费交运行李待遇。
（3）旅客不得在交运行李中夹带易燃、易爆、腐蚀、有毒、放射性物品，可聚合物质、磁性物质及其他危险品，不得夹带机密性文件资料、外交信、有价证券、货币、汇票、贵重物品、易碎易腐物品以及其他需要专人保管的物品。
（4）交运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，并能承受一定的压力，否则，民航部门有权拒运或不承担行李损坏的赔偿责任。
2国际航线行李托运的规定
（1）按旅客所购票票价等级，对每一全价票或半价票的旅客交运的免费行李额为：持头等舱客票的旅客，可享受免费交运行李40kg；持公务舱客票的旅客，每人可享受免费交运行李30kg；持经济客票的旅客，可享受免费交运行李20kg；持成人票价10%付费的婴儿，不享受免费交运行李的待遇。
（2）交运行李中不得夹带易燃、易爆、腐蚀、有毒、放射性物质，可聚合物质、磁性物质及其他危险物品；不得夹带中华人民共和国有关法律、政府命令和规定禁止出入境和过境的物品及其他限制运输的物品；不得夹带货币、珠宝、金银制品、票证、有价证券和其他贵重物品。
（3）随机交运的行李应有承受一定压力的包装，应封装完好、锁扣完善、捆扎牢固。对包装不符合要求的交运行李，承运人可拒绝接受或不负担损坏、破损的赔偿责任。
（4）未经安全检查的行李和物品，承运人不得运输。
（5）铁路部门行李托运的规定。
旅游团乘坐火车旅行，一般将行李随身带上所乘坐的车厢，按照规定整齐地放置在车厢内的行李架上。乘车旅客每人免费携带行李质量和体积：持半票或免票的儿童为10kg，外交人员为35kg，其他旅客为20kg；携带品的长、宽、高总和不超过160cm。若超过以上规定则要办理托运手续，按照交运行李的重量向行李托运处支付托运费。
凡属危险品（如雷管、炸药、鞭炮、汽油、煤油、电石、液化气等易燃、易爆、自燃物品和杀伤性剧毒物品）、国家限制的运输物品等，不得随行李托运。
(第六节)其他知识
一、国际时差
英国格林威治天文台每天所报的时间，被称为国际标准时间，即“格林威治时间”。人们在日常生活中所用的时间，是以太阳通过天体子午线的时刻——“正午”作为标准来划分的。每个地点根据太阳和子午线的相对位置确定本地时间，称“地方时”。地球每24小时自转一周（360度），每小时自转15度。自1884年起，国际上将全球划分为24个时区，每个时区的范围为15个经度，即经度相隔15度。以经过格林威治天文台的零度经线为标准线，从西经75°到东经75°为中区（即为0时区）。然后从中区的边界线分别向东、西每隔15°各划一个时区，东、西各有12个时区，而东、西12区都是半时区，合起来称为12区。各时区都以该区的中央经线的“地方时”为该区共同的标准时间。各时区之间时间差1小时，向西晚1小时，向东早1小时。
北京位于东经11624度，划在东八区，该区的中央经线为东经120度。因此，“北京时间”是以东经120度的地方时作为标准时间。中国幅员辽阔，东西横跨经度64度，跨5个时区（东五区到东九区），为方便起见，以北京时间作为全国的标准时间。
二、度量衡换算
世界上的度量衡有公制和英、美制，中国还有市制，它们间的换算比较复杂。然而，导游人员在工作时经常会遇到这类换算问题，对此，导游人员应了解和熟悉。
1长度
1千米（公里）=2市里≈062英里
1市里=05千米（公里）≈031英里
1海里（英制）=185千米（公里）≈115英里≈37市里
1米=3市尺≈109码≈328英尺
1市尺≈033米≈036码≈109英尺
1英尺≈030米≈033码≈091市尺
2体（容）积
1升≈022加仑（英制）
1加仑（英制）≈455升
3质量
1千克≈220磅≈3527盎司
1磅≈045千克=16盎司≈091市斤
1克拉（宝石）=02克
1盎司（金衡）≈1555克拉≈062两
4面积
1平方千米（平方公里）≈039平方英里=100公顷=1500市亩≈24616英亩
1平方英里≈259平方千米（平方公里）=259公顷≈3885市亩≈6387英亩
1公顷=001平方千米（平方公里）=15市亩≈247英亩
1市亩≈016英亩≈0067公顷
三、摄氏、华氏温度换算
摄氏度（℃）=(5/9)×（华氏度（℉）—32）
例如，将90华氏度换算成摄氏度数：(5/9)×（90—32）=5/9×58=322，即90华氏度等于322摄氏度。
华氏度（℉）=摄氏度（℃）×9/5+32
例如，将30摄氏度换算成华氏度数：30×9/5+32=54+3=86，即30摄氏度等于86华氏度。
课后拓展案例
案例一
孙先生曾参加由某市旅行社组团交苏州某旅行社接团操作的苏州四日游。行程即将结束时，该旅行社导游介绍：茶文化交流中心请大家免费品尝茶，若认为好的可以购买。在交流中心，服务员细致地介绍了碧螺春茶的功能并提供试饮，孙先生在质量得到承诺的情况下，花100元买了一盒，茶文化交流中心也出具了收据。回去后，孙先生觉得所购买的碧螺春茶与在交流中心所品尝的茶的味道差异较大，有被愚弄的感觉。他逐向本市组团的旅行社投诉，提出“退货”，并要求退一赔一。
问题：
1导游在向游客介绍产品时，应该注意些什么？同时，还应提醒游客购买旅游产品时注意些什么？
2出现该问题，应该由哪一方来负责任？两家旅行社该如何处理？
案例二
某年12月，某旅行社接待澳门一旅行社组织的内地观光团，按照合同约定，该旅行团在北京游览5天，其中12月12日是游览故宫。该旅行社委派某导游担任该团陪同。该导游未经旅行社同意，擅自将游览故宫的日期改为12月14日，即离京的前一天，而将12月12日改为购物。观光团的团员对此变更曾表示异议，但该导游称此变更是旅行社的安排。不料，12月13日晚，天降大雪，12月14日晨该观光团赴故宫时，“雪拥居庸车不前”，积雪封路，只得返回。翌日，该旅行团成员在离京返澳后书面向旅游行政管理部门投诉，称该旅行社委派的导游未征得旅游者同意，擅自改变旅游行程，违反了合同约定，造成未能游览故宫，该旅行社应承担赔偿责任。
问题：
1该名导游擅自更改旅游行程，这种做法是否正确？
2旅行社是否应该承担赔偿责任？
案例三
小孙是成都某国内旅行社的导游人员。一天社里通知他接待一个广州某旅行社组织的18人旅游团。小孙详细地阅读了接待计划，知悉团中有6名年龄60岁以上的老年夫妇、7名中小学教师、2名大学生、3名6～8岁儿童。该团需要客房8间，其中两名儿童加床。该团乘火车来成都，在渝停留3天，然后乘火车去重庆。
接团前一天，小孙同某汽车公司（同该社签有合同）和下榻的饭店进行了电话联系，落实了出车时间、会合地点和客人到达饭店的时间。次日下午天降大雨，小孙去接团，在约定的地点等了十多分钟，接团汽车才到。司机说，大雨使路上的车都开得很慢。小孙上车后，汽车仍然开不快，好不容易到了车站，小孙赶紧跑向站台，只见站台上乘客寥寥，只有一群人聚在一起，小孙上前询问，正是自己接的旅行团。小孙向他们问好，对自己晚到表示歉意。小孙询问该团行李托运单，全陪告知已交行李员拿走了，于是小孙便带领旅游团前行出车站。上车时，小孙撑着雨伞来回接应旅游者。到达饭店后，小孙发现，饭店为该团准备了8个客房，但没有加床，经交涉，饭店进行了安排。但由于新加床，旅游团需要在大厅等候一段时间，其中一位老年女旅游者由于在车站受凉而感冒发烧。小孙得悉后，在安排好其他旅游者之后，又联系饭店医生为其治疗。随后，小王与全陪、该团领队商讨了在渝活动日程，并告知联系电话后才离开。
问题：
1小孙在整个旅行团的接待过程中，有哪些地方做的工作不足？
2如果你是小孙，你会如何接待这样的一个旅行团，在接团前会做哪些准备工作？
服务竞技场
1以下哪一项不是我国现行护照的种类？
A公务护照B私人护照C普通护照D特区护照
2判断题：目前国内航班的编号一般用航空公司的两个英文代码和四个阿拉伯数字组成。其中，第一个数字表示该航班终点站所属的管理局或航空公司所在地的数字代码，第二个数字表示执行该航班任务的航空公司的数字代码。
3判断题：外国人持有的中国签证上所标注的有效期限，是指其必须离开中国境内的日期。