（第一章）交通设施建设
（第一节）公路
1986年初，全县公路总里程713.8公里（国道41.6公里，省道93.7公里，县道296.1公里，乡道280.6公里，专用公路1.8公里）。
1986—1992年，县重点公路工程项目建设实行招投标制和监理制，其他建设工程项目实行按设计工程量和工程材料核定价收方计件组织实施管理。1993年起，30万元以上工程项目实行招投标制和监理制。1998年，建设项目管理规范为工程招投标制，工程质量监理制、工程承包和工程廉政“双合同”制。
1986—2005年采取“地方自筹、省市补助、银行贷款、收费还贷、乡镇建设和县上以奖代补”的办法，动员各种力量进行道路的新建和改建，干线公路由泥结碎石路面改建为沥青路面（部分混凝土路面）。1992年县委、县政府提出“以公路建设为龙头的基础设施带动型发展战略”构想。同时，在全县发行公路建设集资券，筹集建设资金。到1993年共筹资1620万元。2000年，县委发出《关于加快县乡村道公路建设的决定》，提出“狠抓县道，主攻乡道，推进村道，示范社道，启动户道，完善网络，提高等级”的公路建设新思路。2002年，安岳被列为全省农村公路建设试点县（乡乡通油路）。2003年8月，县委、县政府发出《关于奋力推进农村公路建设的意见》，通乡油路建设全面启动。到2005年底，全县69个乡镇有57个完成通油路或水泥砼路建设。其余12个乡镇的141.59公里乡道在改建中。
一、国道
国道319线（安岳段），长50.33公里，东起毛家镇燕坡村，西经鸳大镇五凤村出境。1985年10月至1999年7月，安岳段龙台至塘坝断头公路建设、龙台至乐至县界改建工程、部级文明样板路创建三个工程段建设竣工，建成路基宽12米，路面宽9米的沥青砼路。1985年10月，龙台至塘坝断头公路首次利用世界银行贷款作为筑路工程资金开工建设。1989年竣工，成为安岳县第一条沥青路。
1993年8月，省交通厅将319线龙台至安农大水井29公里纳人全省1993—1997年地方重点公路建设计划，按山岭重丘二级公路标准建设。国道319线安岳段改建工程，总投资1.4亿元。建设资金由省、地补助和借贷、集资筹集。1997年12月，交通部发出《关于创建319国道文明样板路的通知》。次年3月，安岳县全面开展创建工作。对龙台至塘坝界路段实施大修改造，对沿线道班房、收费站实施规范化建设，依法拆除沿线违规搭建的棚屋、围墙、店面牌、广告牌。取缔占用公路及留地设置的洗车场、木料市场、停车点、垃圾场，规范加油、加水、洗车点，栽植行道树，设置道路标志。1999年7月创建工作结束后经交通部检查验收合格。
二、省道
省道206线（安岳段），南起龙桥乡千金村，北止八里乡安宁村，长76.3公里，平均宽6.5米。
1986—2002年11月，按山重二级公路标准分为内安段、安遂段两段建设。改建后，全路段长71.7公里，为沥青砼路（其中，县城至飞龙桥为水泥砼路）。内安段改建工程总投资8414.3万元。资金来源由省市补助、民工建勤代金、集资筹资和通行费收人。安遂段改建工程总投资3984.6万元。
三、县道
1985年末，境内有县道公路11条，总长410.9公里。2001年，全国公路普查后，调整为12条，长423.67公里。1997—2005年，采取民办公助办法，对县城至各工委、乡镇政府所在地的县道按三级公路标准进行改建。
（一）龙中路原为省道安大路，1986年调整为县道。国道319线龙中路岔路口经林凤、石羊至大足中敖界，长30.373公里。1996—1998年改造龙台至石羊段，2004—2005年改造石羊至中敖段，龙中路改建后长28.851公里。
（二）文大路文化镇经兴隆、李家至大足铁山，安岳段53.802公里。1997—2000年改建文化至李家段，建成沥青路。2003—2005年，李家、合义段改建成沥青路7公里，完成沥青路二灰碎石基层6公里，合义至大足界为泥结碎石路。
（三）遂石路石鼓乡至遂宁夏家湾7.44公里。1993年建成四级泥结碎石路。
（四）内兴路内江东兴界经天林至兴隆，长22.53公里。2003—2005年，兴隆至天林17.9公里改建成沥青路，天林至内江界完成沥青路二灰碎石基层。
（五）内赤路内江东兴天星村经元坝、李家至赤云光辉桥，长40.707公里。2003—2005年，李家、元坝、高屋段改建成沥青路，两板桥段完成路基补强，两板桥至赤云为泥结碎石路。
（六）天青路国道319线护胜路口经护龙、石羊、白塔、瓦店、护建、天林、南勋、周礼至资中联溪村界，长97.288公里。1991年建成护龙至潼南县胜利乡7.2公里四级公路。2003—2005年完成护龙经石羊镇至白塔乡沥青路二灰碎石基层，白塔经石板、协和至文大路王家坝等外级泥结碎石路，王家坝至瓦店岔路口4.25公里沥青路，瓦店至护建沥青路，护建经天林至南勋等外级泥石路，南勋至周礼沥青路二灰基层，周礼至资中界水泥砼路。
（七）乐双路乐至通旅界经驯龙、华严至资中孟塘界16.581公里。1989年5月建成驯龙至通旅界1.8公里四级泥结碎石路。2003—2005年，驯华段驯龙境内6.1公里改建成沥青路，华严境内4.3公里改建成水泥砼路。驯龙至通旅、华严至孟塘为泥石路。
（八）镇驯路镇子至驯龙14.92公里。1994—1995年改造为坚石路面。2003—2005年改建成水泥砼路。
（九）岳新路县城经岳源至新民桥20.418公里。1992年县城客运站至11万伏变电站改建成水泥砼路。2003—2005年，变电站至岳源段建成水泥砼路11.2公里、完成二灰碎石基层2.8公里，岳源至新民为泥结碎石路。
（十）龙鸳路龙台经姚市、人和、通贤、八庙、来凤至鸳大63.281公里。1993—1995年新建鸳大至来凤四级公路，通贤至八庙加宽改造。2002—2005年，龙台段4.5公里改建成沥青路，云丰、姚市段16.7公里改建成水泥砼路，人和段6.64公里改建成沥青路，通贤至八庙和来凤段改建成水泥砼路，鸳大段3.92公里完成二灰碎石基层。
（十一）岳林路县城茶店子经永顺、永清、高升至林凤34.98公里。1989—1991年新建高升至林凤四级公路。1996—2000年，茶店子至永清改建为沥青路。2003—2005年，永清至灌子河完成沥青路底基层，灌子河至林凤段为泥结碎石路。
（十二）岳驯路岳源经朝阳、大埝至驯龙26.8公里。2003年，岳源至朝阳完成沥青路二灰碎石基层，朝阳至大埝、自治段改建水泥砼路，驯龙段完成二灰碎石基层。
四、乡道
1986年全县有乡道公路29条，156.7公里。2001年，调整为39条，总长278.354公里。1986—2002年，实施加宽改造，提高等级，并将部分机耕道改建成乡道公路。2003—2005年，采取民办公助办法实施通乡沥青路建设。至2005年底，建成水泥砼路129.706公里，沥青路127.21公里；完成二灰碎石基层87.853公里、底基层19.393公里、路基补强17.723公里。
五、桥涵
（一）桥梁2005年，境内国、省、县、乡道公路共有桥梁159座，总长4 697.1米。其中国道14座、541.3米，省道22座、639.7米，县道92座、2525.1米，乡道31座、991米。
1986—2001年，采取民办公助、群众出资投劳办法，修建修复民桥122座。
（二）涵洞2005年，县境内国、省、县、乡道公路共有涵洞2 626道。其中国道227道，省道322道，县道1498道，乡道579道。
（三）渡改桥2005年，交通部、交通厅安排，全县渡口改桥梁2座：姚市镇红岩嘴大桥，长66.32米，宽5.6米，交通部补助60万元；悦来乡梓柏林大桥，主桥长60米，引桥长40米，交通部补助100万元，2005年底开始测量、设计。
（四）索桥县境内采取民办公助的办法建索桥2座。1988年，建成八庙乡绍家河索桥，长90米，宽1.5米。1992年3月至1994年3月，建成姚市镇岳溪王家蹬索桥，长110.4米，宽1.3米，每平方米荷载150公斤。
（第二节）水路
一、航道
80年代以前，全县有部分水库通航。到2003年，全县内河（含水库）航道20条。其中通航10公里以上的航道9条：龙台河航道、姚市河航道、小清流河航道、大清流河航道、跑马滩水库航道、长河航道、偏岩洒航道、书房坝水库主航道、报花厅水库航道。通航里程192.14公里。大清流河、小清流河、琼江河和跑马滩、丛刊、书房坝、磨滩河水库有机动船舶从事客、货运输经营业务。大、小濛溪河和朝阳、康家桥、报花厅、共和水库只有生产用船和渡口船。
二、码头
1986—2000年，县境内无人工修建专用码头，客、货运码头均属自然码头。2001年以后，采取民办公助办法开始修建码头，到2005年，全县共修建客运码头10座、小码头20座。
（一）客运码头
1.长河客运码头，位于长河谝乡场口，2001年建成，投资8.4万元。
2.鱼尾坝客运码头，位于八庙乡莲花村，2001年12月建成，投资8.6万元。
3.姚市客运码头，位于姚市镇姚市大桥下游50米处，2002年建成，投资10.8万元。
4.长河大桥客运码头，位于长河齡长河大桥，2002年建成，投资1.8万元。
5.龙台客运码头，位于龙台镇下码头村口，2002年建成，投资3.2万元。
6.龙台大桥客运码头，位于龙台镇龙台丝厂以西100米处，2002年建成，投资3.2万元。
7.李家客运码头，位于李家镇东风路口，2003年建成，投资7.2万元。
8.元坝客运码头，位于元坝镇安良村三元堤，2003年建成，投资9万元。
9.双河口客运码头，位于石桥铺镇双河口，2004年建成，投资7.2万元。
10.共和客运码头，位于共和乡街村500米处，2004年建成，投资11万元。
（二）小码头2005年，县政府补助8.5万元，所属乡村筹资12.55万元，先后修建小码头20处。其中，位于清流河段5处：元坝镇天王寺码头，金山寺码头，高屋乡金墩桥码头，李家镇龙神坝码头，努力乡龙家坝码头；位于琼江河段8处：偏岩乡同车岩、干河坝、刘家湾、高墩子码头，白水乡土坝子嘴码头，云峰乡凤凰沟、白鹤林码头，姚市镇土地桥码头；位于啄木沟水库1处：岳源乡啄木沟码头；位于琼江水系长河段6处：城北乡离山寺码头，王家沙坝码头，长河谝乡电灌站、水井土、安家沟、车坝土码头。
（第三节）场站
一、车站
90年代以前，仅省运输公司在县城和龙台、石羊等部分场镇建有专业车站（点）。1990—1992年，实施安岳汽车站改扩建。1997年以后，为推进客运站建设，政府按公益事业给予用地、建设等政策优惠，按照“谁投资、谁建设、谁经营、谁受益”的原则，鼓励企业或个人修建客运站。到2005年，全县共建有专业汽车客运站8个。
（一）安岳县汽车客运站位于岳阳镇解放街206线和岳新路岔路口西南侧（安岳中学北侧），系省运输公司所辖，为开放型二级汽车客运站。1990年7月动工，安岳县汽车客运站利用原省运输公司安岳汽车站场地和县搬运公司部分场地进行改扩建。1992年3月完工，5月1日投人运营。2003年7月，因客车发班迁址北坝安岳客运站而停止发班经营。
（二）安岳客运站位于县城北坝开发区，国道319线与省道206线交汇处西南侧（岳阳镇北坝新村五社）。2001年，由信智投资有限公司筹资按二级客运站标准建设。10月动工，占地19.2公顷，建候车室2000余平方米，站台19个，发车位16个，站前广场4000余平方米。2003年7月12日投人运营。
（三）东门客运站位于省道206线县城茶店子西侧。1999年，由正泰公司筹资按二级客运站标准建设。同年动工，占地2.13公顷，总建筑面积2.1万平方米，候车室1400平方米，售票窗口4个。2001年1月16日竣工投人运营。
（四）乡镇客运站1997—2003年10月，分别在通贤、李家、永清、龙台、兴隆5个场镇修建三级客运站。总投资1337.5万元，占地3.08公顷。
1.通贤客运站位于通贤镇北大街南段418号。1997年7月，安岳县佛达运务有限公司投资280万元建设，办公、住宿综合楼900平方米，2000年1月完工，占地9.7亩。
2.李家客运站位于李家镇东风路旁。1999年3月，安岳县环宇运务有限公司投资200万元建设，占地0.23公顷。站房253平方米。1999年12月完工投人使用。
3.永清客运站位于永清镇青龙街。2000年，付长青筹资276万元建设，2001年1月建成投人使用，占地0.58公顷，办公、住宿建筑面积4300平方米。
4.龙台客运站位于龙台镇内国道319线北侧，2002年4月，县巴仕达运务有限责任公司筹资375万元建设。占地1.2公顷，站房824.93平方米，站台8个，发车位16个。2004年8月完工。
5.兴隆客运站位于兴隆镇大城街。2004年3月竣工，占地0.43公顷，房屋建筑面积1 350平方米。
二、停车场
1986年，全县仅有县城东井沟一个专业停车场，其他停车均借用单位空坝和沿街道路停车。90年代后，随着全县汽车拥有量增加，开始修建专业停车场。1990—2005年，先后建有顺城街桥下停车场、兴达公司大修厂停车场和各客运站停车场。2000年起，新建的住宅小区开始修建车库或停车场地。
三、加气站
CNG加气站位于岳阳镇北坝新村、国道319线南侧，占地0.61公顷。2003年10月，由顺发天然气公司投资540万元修建，2004年11月建成试运行。2005年7月投人使用。
四、加油站
1986年，全县有加油站10个，县城3个，镇子等中心镇7个。均系石油公司和运输公司所建。1990年，石油经营放开后，首次出现私营加油站。到1991年，私营加油站（点）发展到8个。同年，全县有加油站18个。2000年以后，随着汽车拥有量的上升，加油站快速增多。到2005年底，全县有加油站44个。
（第四节）公路养护
一、专养路
80年代中期至2005年，全县专养路分为国省干线专养和县道专养两种。