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第27章 第一座摩托车城——重庆

地处祖国西南部,长江和嘉陵江汇合处的重庆,自古以来是我国西南部的一个重镇,又是一座历史悠久的古城。“巴蜀由来古,殷周已见传”。

早在公元前十一世纪时的西周,重庆就是巴国的首府,距今已有3000多年的历史。重庆古名叫“巴”,隋改名“渝州”,因嘉陵江古称“渝江”而得名。北宋更名为“恭州”。到了公元1190年,南宋有个叫赵惇的人,他先在这里当王,接着又当上皇帝,真是喜庆双重,所以,他就把恭州改名为重庆。重庆市区依山傍水,主要街道又在山的脊背上,故又称“山城”。又因秋冬时节多有迷雾,又称“雾都”。近年来,由于摩托车工业兴起,生产的数量和质量均居各省区之首,成为我国第一个大批生产摩托车的城市。

摩托车是一种轻便的交通工具,很适合我国目前的生活水平状况,特别是类似重庆的山城,更需要它。为了有利于生产,满足顾客的需要,以重庆嘉陵机器厂为“龙头”,包括8个骨干工厂和110多个辅助工厂,于1980年诞生了我国最早的摩托车经济联合体,生产“嘉陵”牌轻便摩托车。

如今,联合体成员已发展到12家,长期协作企业220家,形成了一个强大的生产摩托车的联合企业。他们的年产量达10多万辆,除销往祖国各地外,还远销欧、美和东南亚等国家。1984年,以重庆建设机床厂为主体组建的摩托车联合企业,他们生产的“重庆·雅马哈”CY80型轻便摩托车,集中了当今世界摩托车的优点,具有速度高、爬坡力强、小巧玲珑的特点,产品畅销全国。以国营平山机械厂为骨干的重庆第三个摩托车生产中心,生产“双狮”牌PSM90型轻便摩托车,曾荣获1983年全国优秀产品奖。

今日重庆,每天有上千辆摩托车从这里销往祖国四面八方,其数量约占全国摩托车产品的2/3以上。所以,重庆是我国最早的当之无愧的“摩托车城”。